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Messaggio originariamente postato da VwTdi
Bye...Ci piace bere, lalalalalala... Varese beve, lalalalalala!!!!!!! (quando non guidiamo, ovviamente )
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...da ex possessore e estimatore ti posso consigliare una 500 (o 600) sporting...la prima soprattutto la trovi a pochissimo, è un 1.1 ma va bene perchè ha i rapporti abbastanza corti e pesa pochissimo, poi costano poco sia i ricambi (sia normali che racing) che l'assicurazione...senza contare i consumi......ancora mi manca...:rolleyes:...secondo me un bell'esemplare,un pò elaborato e con un buon assetto è divertentissima da guidare. Se poi impari a controllare bene un'auto dal passo così ridotto,magari in circuito,poi ti diverti con quello che vuoi...questo è il mio parere! Se vuoi più optional prendi la 600 che è più curata e nella versione Abarth è accattivante e con i cerchi da 14"!
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Effettivamente anche una 600 sporting non è male... Anchio non ho la patente da molto, e mi manca una bella macchina piccola...Ci piace bere, lalalalalala... Varese beve, lalalalalala!!!!!!! (quando non guidiamo, ovviamente )
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...la 106 1.3 non è male, l'unico difetto secondo me è che avere 100cv di botto sotto il culo...poi con un telaio come quello della 106...non che sia male, però senza esperienza trovarsi a gestire un sovrasterzo...con l'erogazione del 1.3 (mi pare sia ancora a carburatori)...:rolleyes:...e poi la troveresti usata con parecchi sbattimenti e km sulle spalle...
Pensa che io la 500 di 2 anni con 18mila km la pagai 7.500.000, se giri magari te ne becchi una ultima serie, con clima e airbag...la paghi niente...e comunque anche la 600 Sporting, magari a km0, te la tirano dietro, però hai una macchina più nuova, che come mantenimento e consumi...
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