Tecnica

[Stefano]

Persone che hanno molto piede ce ne sono a migliaia-Ma dove la mettiamo la tecnica?Secondo me la tecnica è cercare di capire le reazioni dell'auto in ogni condizione a partire dalle velocità basse, capire perchè la macchina si comporta in quel modo-Secondo voi è importante la tecnica o è più importante avere pxxxe?Chi mi sa spiegare come si deve il pendolo?

[Deg53®]

Ma cosa intendi tu per piede????............in gergo avere piede o avere manico è come dire andare forte e per andare forte ci vuole soprattutto TECNICA!!!..............ma forse tu intendi per piedone uno che tiene giù e basta......bah.......
In ogni modo anche essere tecnici non significa solo avere in mente i comportamenti della vettura, ma un ben più ampio bagaglio di conoscenze .................. e soprattutto esperienza e sensibilità!!!!

per il quesito del pendolo lascio a qualcun'altro..............
...anche perchè mi sa tanto di provocazione!!!

bye

[Vex]

Messaggio originariamente postato da Deg53®
...per il quesito del pendolo lascio a qualcun'altro..............
...anche perchè mi sa tanto di provocazione!!!

a proposito di pendoli...
perchè dopo aver fatto una rotonda, il fidato Bresciacity si affianca... abbassa il finestrino... e mi urla "VEX!!!!! MA CHE C'HAI?!? UNA TRAZIONE POSTERIORE?!?! "

hehehe.... potenza del controsterzo.... (e dell'assetto "dragster" :rolleyes: )

ps.: ho dei trasferimenti di carico dal posteriore all'anteriore che una Renault 4 mi fa un baffo! :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Stefano]

Infatti io intendevo che di piedoni ce ne sono tanti e gente con una capacità tecnica come si deve poca. Io intendevo dire che prima di tirare bisogna capire bene le reazioni della macchina a bassa velocità, provare una sequenza breve di curve, conoscere come si deve la strada e poi casomai lanciarsi in una tirata come si deve, una di quelle in cui serve tanto piede, cervello e molto cuore, si cuore, perchè la macchina e la guida non sono altro che emozioni.Pennellare dolcemente le curve oppure affrontarle grintosamente e con una guida sporca ma divertente. Non prendermi per un fifone, ma vedo gente che si butta in curve cieche a tutta velocità avendo macchina e patente da meno di 2 settimane e poi ti dice:"Se avessi la tua macchina la farei andare" e quando magari è ora di fare un controsterzo o di alleggerire non lo fa perchè non sente la macchina scappare.La guida è sopratutto sensibilità,sentire la macchina bene sotto ed è per questo che amo l'assetto e devo migliorare ancora di molto la mia tecnica.

[Vex]

Messaggio originariamente postato da Stefano
... e quando magari è ora di fare un controsterzo o di alleggerire non lo fa perchè non sente la macchina scappare...

oppure frena di botto, va in testacoda e si ribalta addosso ad un marciapiede... :rolleyes:

di neopatentati che si credono Schumacher ne ho visti tantissimi.... :rolleyes: ... prima di andare a dormire prego per loro... che non si facciano niente....

bye

[mpica.hgt]

daccordissimo sulla storia dei PICCOLI SHUMY......
io ho 19 anni, non mi ritengo un mostro della guida, ma finora non ho ancora fatto errori "fatali", questo soprattutto perche fin quando non mi sono sentito padrone della mia car, non ho mai esagerato...e tutt'ora, se incontro una bella curva, ma non la conosco, più di tanto non oso, mentre su altre che conosco a menadito mi permetto anche spandolo-rilascio-traverso-controsterzo- 2°-3°-156 jtd del tutto sverniciato(ihihih, mi è successo ieri sera, e poi con quello del jtd ci siamo pure messi a chiacchierare ihihih)

PER IL PENDOLO.....

Deg celo può spiegare benissimo a tutti....

gli ho visto fare più di un tornatino in un kartodromo della serie...
spendolo-su tre ruote-freno a mano- accenno di contro-e via verso la prossima curva
il tutto a bordo di una Astra Station Wagon TD con quattro persone a bordo

Deg......a proposito........dobbiamo commentare almeno un pochino la mia guida giù alla Mola...

cIaO

[Deg53®]

Messaggio originariamente postato da mpica.hgt


Deg......a proposito........dobbiamo commentare almeno un pochino la mia guida giù alla Mola...

cIaO

con 0 miocugino di tre anni.........5 un neopatentato..........4.5 la media della popolazione femminile..............e 10 Ralf Schumacher

tu sei un bel 7 aspirante al 7+..............

[Civicanadese]

Sì..secondo me...c'è bisogno di tecnica, ma anche di tanta "sensibilità"...la macchina devi "sentirla"...


Ciao e baciotti, Michela.

[Nemis]

Secondo me la tecnica è 45% del pilota, 55% dell auto.

se non ancora di piu dell'auto.

[Nemis]

Secondo me è piu importante l auto. tecnica 45% (pilota) 55% dell auto.se non ancora di piu dell'auto.

"capire le reazioni dell'auto in ogni condizione" secondo me è piu sensibilità.
x tecnica parlerei piu di conoscere le traiettorie ideali x l asciutto e il bagnato, le differenze che puo portare un ingresso piu o meno anticipato in curva ( si parla di pista) o di modo di guidareo della posizione di guida in auto,di come si tiene il volante e i piedi... tipo la "tecnica" di frenata con il piede sinistro... ( mannaggia al turbo!!)