Nuova Lancia Fulvia

[JoeCondor]

che siano disegni, fotomontaggi o che.....

vi piace?
A me si!




soprattutto, è ben visibile l'impronta Zagato

[JOHN-COLA]

piace anke a me...

pero' sarebbe meglio scatenare designer e ingegneri x la nuova Delta...:rolleyes:

[JoeCondor]

Messaggio originariamente postato da JOHN-COLA
piace anke a me...

pero' sarebbe meglio scatenare designer e ingegneri x la nuova Delta...:rolleyes:

vero, però... metti che da sto progetto ne esca una bomba

non sarà la delta, ma se si impegnano, potrebbero fare un'altra bestia da corsa

[206zero]

bellaaaaaaa

[The Space]

promette bene.........
peccato per la targa tedesca che non c'entra proprio niente.........

[206zero]

Messaggio originariamente postato da The Space
promette bene.........
peccato per la targa tedesca che non c'entra proprio niente.........

[Mugen NSX GT]

sposto

[The Space]

Messaggio originariamente postato da 206zero

scusate ma lo dovevo dire cavolo!!!!
non mi possono mettere una targa tedesca sui disegni di un auto italiana
ma come gli vengono 'ste idee.........

[DIEGO t.spark]

Messaggio originariamente postato da The Space
scusate ma lo dovevo dire cavolo!!!!
non mi possono mettere una targa tedesca sui disegni di un auto italiana
ma come gli vengono 'ste idee.........

perchè le delta da corsa come erano targate???
Cmq c'è un 3d uguale propio qui in auto italiane

[emabonacchi]

La macchina sembra molto carina anche se, personalmente, avrei preferito dei richiami più decis al modello del passato, tipo fanali rotondi anteriori... comunque mi sembra moooolto bellina. Solo che devo dire di non farsi illusioni sul 'ritorno del mito'. Questo, purtroppo, non potrà più accadere, dal momento che la Lancia ha stabilito la sua assenza dal mondo rallystico. Ciò fu la conseguenza di una mancanza di fondi da destinare allo sviluppo rallystico che non permetteva l'investimento di capitale su un modello appositamente destinato, dal momento che la Delta non permetteva ulteriori sviluppi tecnici. La casa, decise così di indirizzarsi su un mercato diverso e nacquero così modelli che avrebbero dovuto coprire fasce di utenza del tipo più classico ed elegante. Ma sempre la mancanza di fondi, ha determinato un design decisamente fuori luogo dando così vita alle varie K, K coupè e Z. abbandonando definitivamente lo stile classico-sportivo che ha contraddistinto da un ventennio la Casa automobilistica (vedi Thema, Delta Int, ecc.). Il nuovo modello sembra molto carino, ma anche se alla fine risultasse eccezionale, non ripeterebbe il mito Delta a causa di un indirizzo commerciale diverso da quello dell'epoca.