Civic Vti!!!!

[Fulmine]

Senza dubbio CIVIC VTI

[escVTI]

ALLORA HO VERAMENTE UN'AUTO DELLA MADONNA!
PPORCO DINCI

Ma sti cinque?
sono scappati?

[Ben san]

gia

[escVTI]

DECISAMENTE

[kimikalmax]

Messaggio originariamente postato da lupin III
in linea di massima dico VTI....
se però sei un amante del misto la storia cambia...li la saxò diventa superiore alla VTI.
unico punto a favore della saxò...perchè per il resto preferisco di gran lunga la eg6...ha delle ottime prestazioni unite ad un'affidabilità incredibile!se la macchina è tenuta bene ed è sempre stata fatta la manutenzione ordinaria è un'auto che passa tranquillamente i 200k km!!!
unico cosa che mi lascia un pò perplesso sono i costi per modificare i motori honda....anke se cmq un 1.6 che fa 160 cv è dura da migliorare!!!!!

allora un po' la pensi come me e? tanto casino sull'altro 3d per nulla.


voto VTI prestazioni superiori .

[deviantVTI]

Anche io consiglio la Civic VTI, più che altro per una questione di affidabilità.

Il problema della frenata l'ho risolta installando all'anteriori i freni di un'Integra.

L'assetto è troppo morbido, ma vista la precisione dell'inserimento in curva già così, con un assetto equilibrato si vedranno delle belle!

P.S.: secondo me, il responso di questo topic non è attendibile visto che hanno votato al 90% i membri dell'Honda Club Italia (ESAURITI!!! )


deviantVTI
H.C.I. member

[escVTI]

[Vince]

Re: .

Messaggio originariamente postato da escVTI
Bella Lupo!
Anche se con CTF, roesch e tubazioni non esiste il confronto..
Macperson sia davanti che dietro... e la saxo'?
Nel misto non e' vero che se ne va'...
Ovvio non ti devi impressionare a tenere il motore sempre a 5000 giri .
E poi quello che risparmi da una eg6 per arrivare alla SCIACSCIO'
...

VTI decisamente...(e vorrei anche vedere..eheheh)

Mac Person davanti e dietro? Dove?

Doppi triangoli sovrapposti all' anteriore e al posteriore please

[escVTI]

.

tu...
io e la Pinta no..

[escVTI]

Re: .

[