Messaggio originariamente postato da tazio Salve vorrei sapere se la Saxo vts versione a 8 valvole da 100cv ha i freni posteriori a disco.
Grazie
ciao, la 8v non so precisamente ma mi pare di si...la 16 li ha..
se devi acquistare una saxo e se hai il dubbio tra 8/16, spendi qualche euro in + ma vai sul 16v...io ho provato l'8v settimana scorsa e ci sono rimasto davvero male (con tutto il rispetto x quelli che hanno l'8)
bhe perchè Lallo?? a me è piaciuta come tenuta sopratutto e come motore ...ho provato anche il 106 8v che ha 103 cv se non sbaglio e viaggina! anche il VTS 98cv non scherza! alla fine ci sono 20cv in piu' ovvio che ce differenza ma per i CV e il peso che ha cammina forte
Messaggio originariamente postato da G-Lader bhe perchè Lallo?? a me è piaciuta come tenuta sopratutto e come motore ...ho provato anche il 106 8v che ha 103 cv se non sbaglio e viaggina! anche il VTS 98cv non scherza! alla fine ci sono 20cv in piu' ovvio che ce differenza ma per i CV e il peso che ha cammina forte
guarda, io dovrei esser di parte...pero' tra il 106 8v e il saxo 8v c'e' un abisso..
la 106v di un mio amico che e' un " po' " toccata in prima-seconda e forse terza sta davanti o va come il 16v...
invece dal saxo 8v son rimasto deluso, arriva a 4000 max 4500 giri e muore
ovviamente magari e' un'impressione personale
Messaggio originariamente postato da G-Lader si bhe certo si ferma prima con i giri..forse perchè l' ho provata in montagna il 106 e li serve coppia ai bassi e mi è piaciuta molto
cmq cambia parecchio tra guidarla e esser di fianco
io sulla 8v ero di fianco.
come va la clio?
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