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Partecipanti
76. Non puoi votare in questo sondaggio
  • L'intramontabile Quattroruote

    9 11.84%
  • Il rivale Auto

    27 35.53%
  • L'outsider Automobilismo

    4 5.26%
  • Compro cambio o al volante che risparmio!

    3 3.95%
  • ovviamente ELABORARE

    33 43.42%
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Risultati da 1 a 10 di 96
  1. #1
    Millennium Member
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    A.S. ROMA DOMINA
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    Altro Sondaggione: Miglior rivista di Automobili

    Io da sempre compro quattroruote.. anche se Ŕ un perdiodo che ho smesso, perche di sportivita non se ne parla piu! Lo ho sempre affiancato ad "auto" che mi piace parecchio perche parla di tuning!

    Automobilismo ne ho comprato qualche numero, ma non mi ha mai ispirato, anche se mi sembra una gran cosa dire i cavalli effettivi di una automobile!

    Solo che mi chiedo: perche quando tunate le vostre macchine, un 100 cv per esempio, che automobilismo dice 110, al banco del tuner sono 130 e non 140?

    Non so se mi sono spiegato!

    Cmq fatemi sapere, che auto di sto mese l'ho consumato!

  2. #2
    Millennium Member
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    Aug 2001
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    A.S. ROMA DOMINA
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    il cuore mi ha portato a votare quattoruote!

    Ah, ma "al volante" Ŕ un mini quattroruote o sbaglio?

  3. #3
    Nosferatu
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    Terre dell'Est
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    Auto
    The Golden 106
    Moto
    Alfa 146 in coma
    Io ho votato x Auto, perchŔ Quattroruote e Automobilismo sono troppo seri e pragmatici (specialmente Quattroruote), mentre Cambio e Al Volante si perdono troppo in numeri, cifre e tabelle.

    Invece Auto parla anche di iniziative dedicate al Tuning, visto dalle altre riviste come un argomento da evitare, pur non trascurando il normale mercato delle auto di serie dei pi¨ svariati settori, dalla Matiz alla Enzo. In una parola: Ŕ completo....
    L'auto pi¨ ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!

    ESP? Lo lascio a chi ne ha bisogno

    Marco Travaglio for President!!!

  4. #4
    Preparatore L'avatar di Pedro Type-R
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    Brembate
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    Auto
    + incazzata che mai!
    Moto
    re spremuto!
    Mi ha affascinato molto EVO
    Troppa gente non capisce la differenza tra "usare la macchina" e "GUIDARE"



    HONDA

  5. #5
    Millennium Member
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    A.S. ROMA DOMINA
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    evo? che roba Ŕ?

  6. #6
    X16XE L'avatar di Benelli82
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    Opel Corsa B Gsi
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    ex Corsa 1.2 16v RIP
    Messaggio originariamente postato da Pedro Type-R
    Mi ha affascinato molto EVO
    anche a me, soprattutto per le stupende foto delle auto e per il fatto che sa trasmettere emozioni, cosa che le riviste messe nel sondaggio purtroppo non sanno fare...
    ...quando c'era il C.T.I. - MEMBER - Corsa GSi Rulez
    Corsa Club Italia : Socio Kartista - Il forum - Il sito ufficiale
    V.T.R. club ľ Collaudatore - A.D.C. Anti Diesel Club - Socio n░ 10
    IF YOU FEEL IN CONTROL YOU'RE NOT GOING FAST ENOUGH - Mario Andretti

  7. #7
    !VIVA LA RAZA! L'avatar di litle tuner
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    Qui dietro
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    sogno il 307
    Moto
    Phantom F12 vip
    io compro solo elaborare e maxi tuning.
    elaborare lo compro perchŔ mi spiega cose che non s˛ e spiega molto bene cosa Ŕ cambiato nelle auto trattate...sopratutto mi piace perchŔ indicano i prezzi e danno molta voce ai lettori

    maxi tuning lo compro per vedere auto esagerate o alla spagnola...ma di tecnica non ne parla neanche.

    auto l'ho comprato una volta ma non mi ispira...a me interesa il tuning....e li ne parlano troppo poco...per˛ Ŕ concorrenziale per la sua dimensione e il suo prezzo

    quatroruote...sono rimasto al numero dell'agosto 1999....
    SCOOTER TUNING WILL NEVER DIE!

    VIVA LA RAZA

    !!NUOVO LITLE TUNER SITE!!


  8. #8
    il cane Peo
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    ovuque nevichi
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    Auto
    Ski-Doo SUMMIT 700
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    ex yz250 CR125 99
    Direi Auto e Moto Tecnica....Elaborare e un tempo anche 4 ruote


    ora 4 ruote Ŕ TUTTA pubblicita' dieselometro auto cacate ecc ecc

    seguno la moda e la convenienza! fanno prove di auto cacate e basta....poche le prove delle sportive




    zio bono ai tempi le prove tipo Uno Turbo R5 GTTurbo erano lunghe 20 pagine con articoli tecnici ecc ecc


    adesso una sputazza di mezza pagina Ŕ tanto!


    poi esce il nuovo modello di TROYOTA XXYZ che fa 80 Km /l e parlano per 10 anni facendo miriade di prove!



    cmq aparte questo di tecnica su 4 ruote non se ne vede da almeno 10 anni....


    meno male che ci sono riviste che rivalutano le VERE auto

    non Kg e Kg di palsticaccia puzzolente e motori con tecnica da NASA ( vedi polo e lupo e Seat Ibiza 1.0 1.48v) che hanno piu' problemi di una Fiat 500 Ed ( Ŕ ho detto ED ....non la 900...)
    MeccanicoVoncione:Presidente

  9. #9
    ..:Lord Of The Boards:.. L'avatar di JOHN-COLA
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    4ruote mi ha un po' sdubbiato in questo numero quando ha parlato dell'elaborazione delle centraline elettroniche sui turbo diesel...

    poi quando ha parlato degli appassionati ke hanno effettuato la modifica... un po' troppo qualunquismo...
    GILERA RUNNER CLUB di Elaborare.com [Member N░1]-The Founder-
    CASCO IN TESTA E BEN ALLACCIATO, luci accese anche di giorno e prudenza...sempre!!
    Volkswagen Polo Zone Member n░065

  10. #10
    X16XE L'avatar di Benelli82
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    Messaggio originariamente postato da JOHN-COLA
    4ruote mi ha un po' sdubbiato in questo numero quando ha parlato dell'elaborazione delle centraline elettroniche sui turbo diesel...

    poi quando ha parlato degli appassionati ke hanno effettuato la modifica... un po' troppo qualunquismo...
    si ma non ha senso che Quattoruote in quell'articolo si metta a dire che le case costruttrici "ufficialmente" non elaborino le centraline: Ŕ OVVIO che non possano dichiarare di far guadagnare cavalli ai motori alla faccia del bollo invariato...
    in realtÓ i concessionari riescono benissimo a rielaborare le centraline come vogliono, lasciando anche il checksum invariato... (il mio concessionario ad esempio me l'ha proposto)
    ...quando c'era il C.T.I. - MEMBER - Corsa GSi Rulez
    Corsa Club Italia : Socio Kartista - Il forum - Il sito ufficiale
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    IF YOU FEEL IN CONTROL YOU'RE NOT GOING FAST ENOUGH - Mario Andretti

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