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  1. #21
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    ciao bruno potresti farmi avere piu info su questi info della monroe per la matiz? da chi si è rivolto tuo frate ?ed il prezzo?io avevo in mente di montare quelli dell shock engineering con le molle -3 cm della G&M e le gomme 175\60\13...voi che ne dite??

    Oh...ma so club parte o no!??!?!un lampeggio a tutti ciao ale

  2. #22
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    Io non ho tempo da dedicare al Club della Matiz in questo periodo. Sto ufficializzando il tuning club a cui appartengo ed è meno facile del previsto.

    Ah, io non mi rassegno a montare i 13". Voglio chiedere direttamente in Corea se mi danno i 14 oppure i 15, che da loro ci girano.

    Un lampeggio da Matìz.
    Ultima modifica di Matiz; 13-10-2003 alle 22:04
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  3. #23
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    beh nn penso sia facile parlare coi coreani...rivolgersi alla daewoo italia sarebbe meglio e nn dovrebbero fare poi tanti problemi!!un lampeggio

  4. #24
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    Sono 5 mesi che aspetto inutilmente. In Italia non ti danno un tubo. Sono troppo preoccupati di perdere il posto ora che è arrivata la GM.

    O la Corea o WindPneumatici (e io non voglio buttare 1.300 €uro)
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  5. #25
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    Messaggio originariamente postato da Fuoriditesta
    ciao bruno potresti farmi avere piu info su questi info della monroe per la matiz? da chi si è rivolto tuo frate ?ed il prezzo?io avevo in mente di montare quelli dell shock engineering con le molle -3 cm della G&M e le gomme 175\60\13...voi che ne dite??

    Oh...ma so club parte o no!??!?!un lampeggio a tutti ciao ale
    Ciao

    Mio fratello li ha fatti montare dal meccanico vicino casa, che da trent'anni lavora solo su freni, avantreni e ammo, che gli ha consigliato sti Reflex a gas.
    Ho già detto che non sono equivalenti ad un assetto(e ci mancherebbe), ma sono ottimi x rendere molto + guidabile una macchina che secondo me non è il massimo x quanto riguarda la sicurezza di marcia.
    Mio fratello li ha pagati intorno ai 370 euro compreso il montaggio, credo che sia un prezzo simile a quello dei pezzi originali, ma con una qualità di livello eccezionale.
    Per me il risultato è ottimo, anche xchè alcuni colleghi che hanno ribassato la Matiz, spesso si sono trovati con un'auto molto nervosa e difficile da guidare, tanto che qualcuno è tornato alle molle originali!
    X info, puoi andare su www.monroe-eu.com, c'è anche il catalogo con tre modelli di ammo: sensa-trac, reflex e originale.

  6. #26
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    Ciao ragazzi, qualcuno di voi ha mai cambiato la sonda lambda?
    A mio fratello la Daewoo gli ha chiesto 200 euro!!

    Sapete se c'è qualcuno che le produce compatibili?
    Abbiamo visto 5 o 6 cataloghi e non le aveva nessuno!

  7. #27
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    ciao ragazzi... sono felicissimo di trovare gente come voi ke ama la matiz e il suo tuning..... dico questo perke' 3 anni fa quando presi la ka insieme alla mia ragazza, e gia' avevo in mente di modificarla e pansavo ke modificata sarebbe stata unica e figa, tutti i miei amici mi sfottevano, io poi ci ho speso un bel po di soldi pero' adesso ho una ka originale introvabile in italia.... fate lo stesso con le vostre Matiz..... e non arrendetevi.... cmq un consiglio sui pneumatici.... a parte ke le misure non contano al massimo e la spalla ke dovete cercare di avere bassa... la larghezza è una stronzata, al massimo metteteci dei distanziali e il tutto è risolto, cmq la dimensione ottimala è la 165/65R13, con un assetto ribassato e anke ammortizzatori con stelo corto magari regolabili, la vostra matiz frega in curva anke una minicouper, ..... WWW le matiz e propongo un gemellaggio con la Ka..... venite a trovarci nella nostra discussione un ka per lavita magari ci possiamo sgambiare consigli su certe cose non so filtri ... gomme..... ciao raga a presto!

  8. #28
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    Io le mie 165/65R13 NON LE SOPPORTO PIÙ!
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  9. #29
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    Turbo di una Toyota Starlet 1.6
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    Dischi freni ant e post autoventilanti di una Nissan Skylien GT
    Cerchi 15" con gomme Michelin 195/50R15
    Kit estetico Gustavo's Performance (Mozambico)
    Impianto audio 2500W Singer

    Velocità max 215km/h

    Ma sarà possibile? Su una Matiz!
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  10. #30
    Booo???
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    Ciao, vi devo chiedere una cosa....


    Un amico ha un problema su una Matiz, la macchina in marcia gli singhiozza vistosamente...ho letto su una rivista che il problema e' noto e dipende o dalla pompa della benzina o dalla centralina...sapreste dirmi dove sono collocate???

    Il problema da prima era abbastanza lieve, adesso mi riferisce che e' diventato molto piu' accentuato...ha provato anche a mettere un paio di pieni di v-power ma niente...secondo me dipende piu' dalla centralina...che dite?????

    Grazie!
    ----- ACTA EST FABULA -----


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