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Punterie queste sconosciute!

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  • Punterie queste sconosciute!

    A che servono oltre a non far fare alla macchina il suono metallico?
    www.iltexano.it

  • #2
    sono il collegamento meccanico tra valvola e albero a cammes...


    se non ci fossero sarebbe impossibile regolare il gioco e cmq far strisciare il gambo sulla camma non potrebbe durare a lungo..
    MeccanicoVoncione:Presidente

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    • #3
      tradotto in ita?
      www.iltexano.it

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      • #4
        Messaggio originariamente postato da G-Lader
        sono il collegamento meccanico tra valvola e albero a cammes...


        se non ci fossero sarebbe impossibile regolare il gioco e cmq far strisciare il gambo sulla camma non potrebbe durare a lungo..
        G....gli puoi per favore spiegare che è na c@xxxata taglaire le molle...soprattutto su delgi ammo..che dice...che son scarichi da 2 anni io gliel'ho spiegato a grandi linee...ma magari se glielo dici piu in dettaglio tu che ne sai di piu gli rendi di piu l'idea

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        • #5
          gli ammortizzatori mi sembra siano scarichi da 2 anni, se li ha fatti il mecanico non me ne accorgo! perche a 10k/h la macchina sul bagnato non puo andare dritta!!!!

          le ruote sono quello che sono ma...
          www.iltexano.it

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          • #6
            Bhe tagliare le molle è un lavoro da rottamaio.....


            La molla ha un certo carico che è dato dal materiale ( coefficiente di elasiticia') e dal numero di spire ( giri) se tu le tagli lavora male!
            peggiori e basta! va in scompenso con l' ammortizzatore...
            MeccanicoVoncione:Presidente

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            • #7
              e se fregassi gli ammo a qualche bolide?

              che ne pensate degli ammo della 355 berlinetta?
              www.iltexano.it

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              • #8
                Messaggio originariamente postato da G-Lader
                Bhe tagliare le molle è un lavoro da rottamaio.....


                La molla ha un certo carico che è dato dal materiale ( coefficiente di elasiticia') e dal numero di spire ( giri) se tu le tagli lavora male!
                peggiori e basta! va in scompenso con l' ammortizzatore...
                eheh...diciamo che io gliel'avevo detto in modo un po piu grezzo

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                • #9
                  Tempo fa ad un raduno 850 Abarth avevo parlato con un INTEGRALISTA che montava ammo koni sport regolabili sulla evoluzione e ha detto che sono fenomenali


                  cosi li ho montati anchio



                  cmq è tutta sicurezza! al posto di pastrugnarla..dato che ha gli ammo scarichi cambiali! sia per te per la delta!

                  con ammo scarichi sia in rfenata che in curva è grigia!


                  su gomme,freni e ammo mai risparmiare!


                  mio padre ha disfato una Honda per le gomme lisce.....
                  MeccanicoVoncione:Presidente

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                  • #10
                    ma nn ha la delta...ha un fiestino 1.1...
                    cmq il discorso vale ugualmente

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