Innanzi tutto complimenti per l'auto!!
Le auto turbo è meglio che le lasci stare Uno Punto..
Poi per le aspirate vai con tutte tanto le fai piangere!!!
206 2.000 - clio 2.000 ecc....
Sulla 206 gti ti do ragione,ma con un willians non provare neanche!
Okkio anche al vecchio 1.9
Per quanto riguarda le Punto,beh ti dico che un mio amico ha una peugeot 106 16v(stesso tuo motore),e non c'e' punto che stia davanti;a va beh la peugeottina non e' proprio come mamma la fatta pero' che motore ragazzi!!!!!!!!!!!!
sta dietro fidati,non sto parlando di punto pompatissime,come quelle che ho visto all'auto kit show,gia'originale originale siamo li'.
Non parliamo poi del lungo,la peugeottina arriva a toccare i 230!
Ragazzi se volete venire a trovarci,domenica 18 siamo al raduno del club subaru,dove aderisce anche il peugeot club
ciao,come dice Emics con le turbo lascia stare,con le aspirate il discorso cambia.non ci sono problemi con la 206,con la clio 2000 ti conviene mollare,ma con la 1800 e' una bella sfida.vai tranquillo anche con la fiat Coupe' 1800,sia in accelerazione che in allungo.se poi la mettiamo su un bel misto,allora non ce ne e' piu' per nessuno.
106 8v ma dove si svolge il raduno?ciao alla prossima
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Ciao a tutti...
volevo dire la mia in quanto a spunti da semaforo!! sfortunatamente non mi sono mai confrontato con altre fracesi tipo Savo 16v o 106, però una cosa la posso dire... che al semaforo io con la mia ax Gti (elaborata a oltre 100cv su 795kg di macchina) ed un mio amico con la punto gt (ritoccata pure quella)fino a che non ingrano la 3° avrà si e no metà macchina davanti a me! un bel risultato considerando gli oltre 40cv che ci separano.... e poi basta che arriva una curva e me lo perdo per strada, non perchè lui non sia bravo, è solo che quel "barattolo Gt" sembra più un carroarmato che una macchina (è pesantissima).
Il discorso cambia nelle riprese... purtroppo la fata turbina ahime, ha la meglio sul mio piccolo 1.4l aspirato!
detto questo vi saluto, ciao alla prox!
Member of "OBBBELIX Boys" The POWER of ROME
ADDIO SUPERSOFFIO
Member of : I ragazzi che legnano ER PANTOFOLA con la S2000 Step 2 ...
Autokit Show Imola 2005 - 9,754s
S2000.... WIN
INTEGRA.... WIN
Comunque io i confronti li concepisco sull'insieme..mi spiego... un dragster da pure ad una F1,pero'va solo dritto...l'altro giorno in montagna ho beccato una 850 T5r,sul dritto non c'era storia,però sul misto stretto gli stavo incollato.Questo per dire che ciò che conta è l'insieme delle caratteristiche della tua macchinaeso,cv,assetto,curva di coppia,gommatura...più la tua auto è migliore nelle varie parti,più sono c...i degli altri.Punto GT :bel motore(se poi tocchi la turbina!)ma assetto.....peugeot106:motore che fa quel che può ma grande handling(col posteriore che scivola il giusto:NON mettetela TROPPO piatta!!) e così via...INSOMMA :VOGLIOOOO UN'ELISE!!!!!
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