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Mazda MX-5: cosa ne pensate? Pregi e difetti....

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  • #11
    Messaggio originariamente postato da MagNETo
    Mazda MX-5?

    No, no, non mi piace

    l'ho sempre detto che tu , caro MAGNETO , di auto non ne capisci proprio un bel niente.......

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    • #12
      Diesel Power....Una fumata nera e schizzo via....
      U.T.R. UnZeTTaRi TaMaRRi RuLeZzZ SOCiON° 20 membro col sub a Nafta
      -=EnGiNeErS GrOuP=- Member n° 30 YAMAHA R6 Club socio con le saponette limate
      Quelli coi VETRI NERI socio n°11
      clicca qui per mandarmi una e-mail

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      • #13
        A mè piace un casino. Sopratutto se color Blu o Ruggine
        Ford Focus 2010:
        Modifiche effettuate: Fari Posteriori In.Pro Led fondo neroStemmi ford colore bianco con scritta nera Retronebbia Uk con lampadina a led
        In arrivo: Styling Kit completolampadine interne tutte a led bianco

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        • #14
          Messaggio originariamente postato da a7004
          (e 2! ti ho risposto anche in un altro topic sulla rx-8!!!! )
          Ti farò un monumento

          Cmq grazie

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          • #15
            Messaggio originariamente postato da 206 1.1_xt
            non l'ho mai guidata ma l'estetica è molto accattivante...decisamente bella
            Per il motore a me anche il 1.6 non mi sembra male xchè spigne abbastanza e mi pare che sullo 0-100 sui 9 sec ci stia...poi certo se si è abituati a prestazioni mozzafiato è n'altra cosa
            Il problema del 1.6, è la coppia.

            Poca e il motore alla fine spinge bene dai 5.000 fino ai 7.250, limite oltre il quale interviene il limitatore.

            Per divertirsi veramente è meglio prendere il 1.8, 146CV, consigliato il 5m. Inoltre ha anche il differenziale autobloccante.

            La coppia è migliore e il motore è più sveglio nell'arco dei 3000-4000 giri, dove il 1.6 invece fatica in modo notevole creando quella sensazione di vuoto mentre sale di giri.

            Ciao!

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            • #16
              molto bella sia esteticamente che interamente...peccato la dimensione molto ristretta all'interno .........
              si fatica ad entrare e ad uscire una barchetta x esempio e molto piu spaziosa e molto piu agibile.......
              N.T.V. - Notti Tuning Varese TOP: 17/02/2004 - 1631 post
              gli Stilosi con la Stilo -- Membro Eretto 1
              N.T.V. - Notti Tuning Varese-il sito...
              la mia ex bimba..rimarrai sempre nel cuore...

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              • #17
                Esteticamente non mi ha mai fatto impazzire, ma come guidabilità e dinamica è una vera fun car... se un paio di anni fa per assurdo fosse arrivata in Italia la versione speciale che era uscita per il mercato jp con il 2l da 200 cv (unica colorazione disponibile blu con cerchi oro) probabilmente l'avrei presa...
                " Per me guidare un'automobile diventa la cosa più bella del mondo quando si abbassa il coefficiente d'aderenza " Walter Rohrl

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                • #18
                  Messaggio originariamente postato da Marco F.v.A.
                  Esteticamente non mi ha mai fatto impazzire, ma come guidabilità e dinamica è una vera fun car... se un paio di anni fa per assurdo fosse arrivata in Italia la versione speciale che era uscita per il mercato jp con il 2l da 200 cv (unica colorazione disponibile blu con cerchi oro) probabilmente l'avrei presa...
                  Immagino che ti riferisci a questa versione elaborata di MazdaSpeed:



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                  • #19
                    la mx-5 1.6 o 1.8 è un traz posteriore no?qualcuno che l'abbia DAVVERO intraversata c'è?mi sa dire come si comporta?
                    Serve anche il tuo aiuto..Dacci una mano a salvare le foche in Canada..firma questa petizione!!!!
                    http://www.infolav.org/lenostrecampagne/al...foche/index.htm

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                    • #20
                      Messaggio originariamente postato da 206 1.1_xt
                      la mx-5 1.6 o 1.8 è un traz posteriore no?qualcuno che l'abbia DAVVERO intraversata c'è?mi sa dire come si comporta?
                      Ti rispondo con vero piacere:

                      si l'MX-5 è una trazione posteriore / motore anteriore.

                      Di traverso è molto facile metterla e penso che sia una delle auto più facilmente controllabili dato che ti avverte sempre quando sei vicino ai limiti, oltre i quali è bene andare solo se hai maturato un po' di esperienza di guida.

                      E' un auto che ti regala grosse soddisfazioni con il passare del tempo, dato che la sua agilità e tenuta di strada è veramente notevole.

                      L'unica pecca, l'unica è la mancanza di CV. Il 1.6 è un po' spento, ma anche il 1.8 per godere veramente al 100% avrebbe bisogno di un 30 CV in più.

                      Certo, puoi farci le modifiche che vuoi e a giro nel mondo trovi di tutto, però avere una versione diciamo un po' più pompata non sarebbe male.

                      Sembrerebbe che Mazda si sia sensibilizzata a questa richiesta e come annunciato da QuattroRuote entrerà in produzione una versione Turbo.

                      Ancora non si sa, se in Europa verrà commercializzata.

                      Ti dò due link carini:

                      Articolo di Quattroruote sulla MX-5 Turbo:

                      http://www.quattroruote.it/auto/mond...m?codice=23486

                      E poi scaricati questo video con un bel Traverso di una MX-5 in pista!

                      http://www.mx5forum.com/download/Vid...%20-%20WMV.zip

                      Anche questo è carino:

                      http://www.mx5forum.com/download/Vid...By%20Beppe.zip

                      E un bel 360:

                      http://www.mx5forum.com/download/Video/360_ben_AVI.zip

                      Ciao!

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