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Ma che gomme montano???

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  • Ma che gomme montano???

    Ciao a tutti ragazzi, è un po' di giorni che ci penso e me ne accorgo sempre di più...ma che gomme montano le auto nuove???
    Io ho una Passat 1.8 dell'89 e monta le 185, un mio amico con la croma di qualche anno prima monta le 175...ora leggo che la nuova lancia Y arriva a montare le 195!
    Io capisco le macchine sportive, anche piccole come la Clio RS o la Mini Cooper S, ma perchè ora anche le auto piccole, leggere e poco potenti montano gomme enormi?
    Per una Y da 70cv delle 165 vanno benissimo!
    è forse per cercare di rimediare ad assetti morbidoni?
    La giraffa ha il cuore
    lontano dai pensieri
    si è innamorata ieri
    e ancora non lo sa.


    Black_sheep83@hotmail.com

  • #2
    secondo me per una questione puramente estetica.
    molta gente valuta l'assetto e la validità dell'auto dalla dimensione di cerchi e gomme...

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    • #3
      la lupo 1.7 diesel aspirato di ma sorella.(60cv..va meno del mio apnda..)
      monta di serie le 185/50 14,.o /55....e a libretto ha pure le 195...
      L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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      • #4
        Messaggio originariamente postato da nik978
        la lupo 1.7 diesel aspirato di ma sorella.(60cv..va meno del mio apnda..)
        monta di serie le 185/50 14,.o /55....e a libretto ha pure le 195...
        assurdo!!!
        Per la cronaca il sunny montava le 205 e credo che poche auto di oggi saprebbero stargli dietro nel misto.....
        La giraffa ha il cuore
        lontano dai pensieri
        si è innamorata ieri
        e ancora non lo sa.


        Black_sheep83@hotmail.com

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        • #5
          ehm non volevo dirlo ma io ho le 185/55-14 sulla polo e ha 60 cv...un polmonazzo assurdo....tra l altro è millequattro 8v e pesa la bellezza di 1240 kg a secco fate voi...con cosa c@zzo mi tocca andare in giro
          "Evo VI, anzi "sei Evo"perchè non fa caldo ma mi sudano le mani mentre guido,batte il cuore al limite della fibrillazione e la mente è costretta a ragionare al doppio della velocita'" By evo
          evo VI CP9A : Apexera,AEM,Power Enterprise,HKS,HKS Kansai,Tomei,Ralliart,Sard,Ohlins,Cusco,Greddy,Sparco,Koyo,Advan,OMP,Zeitronix
          Tecnomagnesio,Project Mu...and more...ready for
          4XX HP

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da Furi0uS G4Tz
            ehm non volevo dirlo ma io ho le 185/55-14 sulla polo e ha 60 cv...un polmonazzo assurdo....tra l altro è millequattro 8v e pesa la bellezza di 1240 kg a secco fate voi...con cosa c@zzo mi tocca andare in giro
            Beh anche la mia non ha granchè di cv....però pesa 200kg in + della tua!
            Ma la tua polo pesa così tanto?
            La giraffa ha il cuore
            lontano dai pensieri
            si è innamorata ieri
            e ancora non lo sa.


            Black_sheep83@hotmail.com

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            • #7
              mia zia ha appena preso la fiesta nuova 1.4 16v 80cv... e monta 195/50R15... come il mio 1.8 8v da 110cv di 13 anni fa...
              LA SAGGEZZA E LA RAGIONE PARLANO...
              ...L'IGNORANZA E IL TORTO GRIDANO


              TUNING?!?!?!?! IO CONOSCO IL PETTING!!

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              • #8
                ormai sopra i 100cv mettono le 205, e sopra i 150 le 225!!!!!!!
                La giraffa ha il cuore
                lontano dai pensieri
                si è innamorata ieri
                e ancora non lo sa.


                Black_sheep83@hotmail.com

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                • #9
                  si ma pensate anche a chi si compra un 1.2-1.4 per non spendere troppi soldi a menternerla e poi ogni 30.000 km di trova a cambiare delle 195/50R15 invece che le solite 175/65R13 (un esempio)
                  LA SAGGEZZA E LA RAGIONE PARLANO...
                  ...L'IGNORANZA E IL TORTO GRIDANO


                  TUNING?!?!?!?! IO CONOSCO IL PETTING!!

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                  • #10
                    beh, la uno turbo monta le 155 R13 (le stesse che ho sulla mia, che ha quasi 50 cavalli in meno dei 118 di una turbo)
                    Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

                    Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
                    Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
                    Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
                    Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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