Totototo su ruota Sx - Clio 1.2 Fidji '93

[gherf]

Ciao a tutti
ragazzi ho un problemino .... da un po' di giorni sento uno strano rumore provenire dalla ruota sinistra... ovvero, quando nn accelero e quando nn tocco il freno cioè quando nn tocco i pedali sento un rumore come : tototototototo dalla ruota eheh

secondo voi cosa può essere?? può essere il cuscinetto andato a male?? se è il cuscinetto è meglio farlo cambiare subito o rischio qualcosa ??

grazie mille a tutti
ciauz by andre

[gherf]

up plz

HELP MEEE

[bruno]

sulle renault,tipo la clio o la 5 turbo(le ho avute tutt'e due)è molto facile rompere i cuscinetti ruota....in officina ne arrivano a secchi!il problema pero e questo...quando il cuscinetto inizia a cedere provoca un rumore continuo,di rotolamento...e non un TOTOTO...per vedere se e quello fai cosi...se la ruota da dove proviene è la sx,quando svolti a dx il rumore dovrebbe aumentare xche in quel momento ha maggior carico addosso,viceversa girando a sx il rumore dovrebbe sparire...cmq nn è pericoloso, a meno che nn sia da 200000km che è cosi e allora ti si potrbbe bloccare la ruota.....anche io ora ne devo cambiare uno alla mia ma x quanto riguarda la sicurezza nn ci dovrebbero essere problemi.se hai bisogno di altre info chiedi pure)tieni conto che fra il cuscinetto er la manodopera puoi variare da 70 a 100€,dipende se il cuscinetto lo metti originale o no ...)ciao!

[gherf]

6 troppo il migliore!!!
è vero quando giro a destra si sente di brutto ... girando a sinistra pochissimo!!! il totototo era interpretato come "rotolamento" eheh

intanto ke ci sono ti chiedo un'altra cosa...
quando sono sui 110-120km/h sento un po' di vibrazioni sul volante solo xò certe volte e nn sempre.... secondo te può essere dovuto alla bilanciatura delle ruote??
ovviamente se li supero li sento ancora di + ... nn in modo disastroso ma cmq si sentono e questo avviene sempre... conta xò che ho un 1.2 eheh

grazie mille x l'aiuto!
ciauz

[bruno]

vedrai che piu che la bilanciatura è la convergenza delle ruote...basta un salto da un gommista e in una mezz'oretta il problema sparisce....se hai bisogno d'altro posta pure!ciao!

[gherf]

grazie mille

senti ti sfrutto visto ke praticamente sai tutto eheh

ho un altro problema.... sento troppo il fondo stradale: buche,ecc.... devo cambiare le molle o gli ammortizzatori.... sull'avantreno ho le molle ... sul retroretrono ho quella specie di pistoncini ... solo ke nn ho idea di cosa cambiare.... sai dirmi anke quanto costano??


grazie mille

ciauz by andre

[bruno]

allora...con tutta probabilita sono gli ammortizzatori ant...per sostituirli e nn spendere un botto io ti consiglierei i monroe sensatrac,costano ilgiusto,sono meglio degli originali e se hai anche le molle ribassate svolgono bene il loro lavoro anche con quelle...se nn le hai e le vuoi montare allora puoi andare su un kit simoni,se ivece vuoi spendere di piu allora ci sono koni bilstein ect..
i "pistoncini post" sono piu difficili da "scoppiare",cmq per verificarne l'efficenza appoggiati alla parte post della cliotta e spingi verso il basso..il ritorno alla posizione normale dovrebbe avvenire in tempi brevi...se questo nn succede o addirittura vedi che l'auto nn ritorna completamente "su" allora è il momento di cambiarli,oppure alza l'auto e verifica che nn ci siano perdite tra i due elementi del pistoncino ...
per i prezzi ora nn ricordo niente...pero mi posso informare! ciao

[Saxo_vts]

Scusate l'intromissione,

il rumore di cuscinetti è tipo wowowowowowowowoww che
aumenta con la velocità, se inizia già a farlo sui 50 km/h è
grave ........
Se come dici te è un totototototo direi più un semiasse se viene
dalle ruote motrici!

[gherf]

Messaggio originariamente postato da bruno
allora...con tutta probabilita sono gli ammortizzatori ant...per sostituirli e nn spendere un botto io ti consiglierei i monroe sensatrac,costano ilgiusto,sono meglio degli originali e se hai anche le molle ribassate svolgono bene il loro lavoro anche con quelle...se nn le hai e le vuoi montare allora puoi andare su un kit simoni,se ivece vuoi spendere di piu allora ci sono koni bilstein ect..
i "pistoncini post" sono piu difficili da "scoppiare",cmq per verificarne l'efficenza appoggiati alla parte post della cliotta e spingi verso il basso..il ritorno alla posizione normale dovrebbe avvenire in tempi brevi...se questo nn succede o addirittura vedi che l'auto nn ritorna completamente "su" allora è il momento di cambiarli,oppure alza l'auto e verifica che nn ci siano perdite tra i due elementi del pistoncino ...
per i prezzi ora nn ricordo niente...pero mi posso informare! ciao

l'ho portata dal mecca ... risultato cuscinetto sx sostituito 80 euri.... x gli ammo sono ok tutti.... mi ha detto ke sento l'asfalto xkè sono abbastanza rigidi... infatti anke se prendo le curve a manetta difficilmente sento il culo ke parte e nn sento le gomme stridire ....

grazie mille di tutto
ciauz by andre

[gherf]

Messaggio originariamente postato da Saxo_vts
Scusate l'intromissione,

il rumore di cuscinetti è tipo wowowowowowowowoww che
aumenta con la velocità, se inizia già a farlo sui 50 km/h è
grave ........
Se come dici te è un totototototo direi più un semiasse se viene
dalle ruote motrici!

si il rumore era wowowowowowow...il semiasse l'ho cambiato 10.000km fa ... xò quello si è sentito di brutto anke su volante infatti quando sterzavo il volante aveva una specie di rinculo ... cosa nn bella quando stai andando eheh

grazie x la risp

ciauz by andre