quale tipo di candela preferite?al plasma o classiche?
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candele al plasma o no
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Re: candele al plasma o no
Messaggio originariamente postato da supergt
quale tipo di candela preferite?al plasma o classiche?Effetto calamita Subaru
Subaru Impreza STI Spec C 7.59 al Nur
335cv @ 6,8K -> 45Kgm @ 4,4K "ProDrive Version"(Under repair... )
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Plasma mitiko hai l'auto di "ritorno al futuro"????????
Raga meglio del platino ci sono quelle all'iridio!!!!"non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
"Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
"tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman
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Io USO SOLO CANDELE Mc Crash
Sono delle candele con 4 elettrodi con riporto al nichel-silicio....oltre che hanno una ceramica composita adatta a TUTTI gli stress termici
infatti hanno la proprieta' di variare il grado termico a seconda della differenza di temperatura e di potenziale tra gli elettrodi di massa e quello centrale
i vantaggi sono:
se si ha un alto RC o basso....se si ha un motore che gira a basse temperature e citta' o a manetta a 8.000giri la candela si "auto adatta" cosi smalitisce poco calore quando fa freddo e il motore gira a bassi giri ( cosi non si sporcano e l' auto nel traffico e bella fluida) invece man mano si pigia e la temperatura sale smaltiscono piu' calore per evitare detonazione
diciamo che sono candele semi artigianli..fatte da Mc Crash e costano davvero care..pero' vanno da dio!
le ho provate TUTTE ( bosch,NGcacca, SPLITFIRE,BMC ,BRISK ecc ecc) quando un tizio su una Sierra RS cinquecento mi ha detto: prova queste e poi fammi sapere
le ho montate e devo dire che vanno da DIO! non pensavo che una candela specifica come la Mc Crash dasse tanto!
purtroppo ci sono problemi di marketing e i grossi produttori ostacolano la nascita di nuovi produttori di candele con grado termico variabile per ionizzaione come, la prima , in italia la Mc Crash
Se volete provare il kit di candele sopracitate ,mandatemi un PMMeccanicoVoncione:Presidente
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Messaggio originariamente postato da G-Lader
Io USO SOLO CANDELE Mc Crash
Sono delle candele con 4 elettrodi con riporto al nichel-silicio....oltre che hanno una ceramica composita adatta a TUTTI gli stress termici
infatti hanno la proprieta' di variare il grado termico a seconda della differenza di temperatura e di potenziale tra gli elettrodi di massa e quello centrale
i vantaggi sono:
se si ha un alto RC o basso....se si ha un motore che gira a basse temperature e citta' o a manetta a 8.000giri la candela si "auto adatta" cosi smalitisce poco calore quando fa freddo e il motore gira a bassi giri ( cosi non si sporcano e l' auto nel traffico e bella fluida) invece man mano si pigia e la temperatura sale smaltiscono piu' calore per evitare detonazione
diciamo che sono candele semi artigianli..fatte da Mc Crash e costano davvero care..pero' vanno da dio!
le ho provate TUTTE ( bosch,NGcacca, SPLITFIRE,BMC ,BRISK ecc ecc) quando un tizio su una Sierra RS cinquecento mi ha detto: prova queste e poi fammi sapere
le ho montate e devo dire che vanno da DIO! non pensavo che una candela specifica come la Mc Crash dasse tanto!
purtroppo ci sono problemi di marketing e i grossi produttori ostacolano la nascita di nuovi produttori di candele con grado termico variabile per ionizzaione come, la prima , in italia la Mc Crash
Se volete provare il kit di candele sopracitate ,mandatemi un PM[SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]
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