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Messaggio originariamente postato da nik978
x farvi ridere dove curo la parte elettronica della mia macchina (scuderia che non nominero'..) pare gli abbian sequestrato 2 clio A perche' avevavno lo stesso numero di tealio....
spostavnao solo la targa!!!!!!!!!!!!!!!
cmq sono voci..ma molto attendibili..
cmq il mondo delle corse e' strano..vorrei veder soprattutto in gare non di altissimo livello quanti teali PULITI ci siano.....
x me molti non lo sono..
x farvi ridere dove curo la parte elettronica della mia macchina (scuderia che non nominero'..) pare gli abbian sequestrato 2 clio A perche' avevavno lo stesso numero di tealio....
spostavnao solo la targa!!!!!!!!!!!!!!!
cmq sono voci..ma molto attendibili..
cmq il mondo delle corse e' strano..vorrei veder soprattutto in gare non di altissimo livello quanti teali PULITI ci siano.....
x me molti non lo sono..
15 anni di rally e n vedi e senti di tutti i colori! Quello delle scocche con una targa è cvecchia! In toscana c'era un tipo abbastanza consociuto che correva con una GT Turbo che aveva la stessa targa x muletto e vettura da gara!!! La storia della 205 l'ho sentita anch'io ma ne girano a dozzine!
Quanto a girare per strada è una follia xchè un gara non ha nulla di regolare. Vi possono multare anche solo xchè non hai le cinture originali!!!!
E' capitato spesso anche in gara in trasferimento ( a me al Rally di Ceccano 2/3 anni fa quando era campionato italiano 2 litri) che ti fermano e ti controllano TUTTO!!! Poi magari non ti fanno nulla (nello specifico però ci hanno multato xchè facevamo rumore
) ma ti fanno perdere dei minuti preziosi!
mentre in realtà sono di velocità su strada. Non essendo il codcice chiaro ecco che si creano i casini in quanto in trasferimento, secondo il codice, con la macchina anche gr N non ci si può andare. Figuratevi con una KIT o una WRC!!!!!
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