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Il gruppo N può andare in strada?

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  • #11
    dimenticavo... e poi ad andare per strada succedono ste cose!"!!!!

    scarica qui.... (1,2 MB)
    NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW
    NEW Occhio a quando sviti... è PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
    NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
    TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
    VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
    Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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    • #12
      Ok , allora mi prendo un gruppo A!!!
      Fiat - Garage ->130 GTM
      The truth is out there!
      Trust no one!
      Noi prediciamo il futuro, il miglior modo di predire il futuro, è inventarlo!
      Fox Mulder

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      • #13
        ma anche con il gruppo A è UGUALE.
        Non si puo' kmq fare circolazionistradali e non autorizzate..
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        • #14
          Esatto

          Si arriva con il carrello.....si va a ritirare l'iscirzione...si mettono i numeri e si va in verifica..........
          In teoria non potresti neppure fare un giretto dopo la verifica per rodare le ruote........


          Non avete mai letto su Autosprint o altre riviste di piloti ai quali hanno sequestrato le macchine???

          Cìè della gente che rischia a fare gli spostamenti su strada.......ma s eli beccano sono ......... altrimenti vi immaginate quanti GrN circolerebbero normalmente per strada????
          ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
          MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
          AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
          - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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          • #15
            ciao turbino!!!!!!!!!!!!!!!!!!
            tutto bene!?
            è un po' che non ci si becca...

            poi, ovviamente, ci sono i casi particolari con i gruppi N.. quelli che girano pe ri raduni
            NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW
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            TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
            VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
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            • #16
              Messaggio originariamente postato da Jeppo17''
              ciao turbino!!!!!!!!!!!!!!!!!!
              tutto bene!?
              è un po' che non ci si becca...

              poi, ovviamente, ci sono i casi particolari con i gruppi N.. quelli che girano pe ri raduni
              Ciao TUTTO ALLA GRANDE!!!!!!


              Il discorso RADUNO è ancora piu complicato.......

              CASA - RADUNO - CASA.......non puoi andare per strada......e in TEORIA quando ti iscrivi al RADUNO dovrebbero rilasciarti un permesso per CIRCOLARE (se è un RADUNO DINAMICO...magari con giro TURISTICO).

              Quest'anno ne ho fatti 2 di raduni DINAMICI con il GT TURBO in configurazione GARA...
              In uno ci hanno consegnato un pemesso della STRADALE per circolare sulle strade del giro TURISTICO.....era un raduno per vetture eX RALLY.....GT TURBO..STRATOS..131 Abarth ecc.ecc...

              Mentre il seocndo er afatto un po' alla Buona .......NON avevano permessi......quindi ho preferito non fare il GIRO TURISTICO ma solo la P.S. spettacolo..... FIDARSI è BENE NON FIDARSI E' MEGLIO!!!

              Gia a TUTTI e due mi ero presentato sneza carrello......mio fartello d'avanti con il CSW e io mimetizzato dietro con il GT TURBO....
              ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
              MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
              AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
              - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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              • #17
                Ragazzi, fate attenzione a circolare con le vetture da gara, si possono appellare su tutto, anche perchè non sono nemmeno revisionate, a me in una gara è capitato che mi fermassero in trasferimento, e ad un concorrente della mia classe hanno sequestrato di tutto di più (sto furbacchionne non aveva l'assicurazione).
                Quindi vi posso raccontare anche che alle verifiche di uno slalom, dove non era presente uno spiazzo recintato per scarrellare, i carabinieri erano lì piazzati che ti fermavano appena mettevi in moto.
                Quindi consiglio a tutti, ove possibile, di camminare col carrello, altrimenti poi per riavere la macchina è un casino.
                Se non hai il manico la potenza non e' nulla... se hai il manico la potenza non e' mai abbastanza
                Il successo non è definitivo, il fallimento non è fatale: ciò che conta è il coraggio di andare avanti.
                Non dare mai spiegazioni: i tuoi amici non ne hanno bisogno e i tuoi nemici non ci crederanno comunque.
                Nessuno conosce le proprie possibilità finchè non le mette alla prova...
                Sono sempre i migliori quelli che se ne vanno... IO VIVRO' IN ETERNO!!!
                Se tutti ti dicono che ti sei infilato in un tunnel da quale non uscirai..... rispondigli che pensi addirittura di arredartelo.

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                • #18
                  Messaggio originariamente postato da Cliomaniac
                  Ragazzi, fate attenzione a circolare con le vetture da gara, si possono appellare su tutto, anche perchè non sono nemmeno revisionate,

                  La mia l'unica ocsa che ha di regolare ..oltre a bollo e assicurazione....è la revisione........peccato che conti moooooolto poco.


                  cmq usate sempre il CARRELLO!!!!!
                  ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
                  MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
                  AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
                  - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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                  • #19
                    tu Turbino sei un caso a parte da ricovero...

                    in questa discussione non puoi parlare altrimenti ti arrestano
                    [OO]\____Y____/[OO] MARTINI RACING HF @ Turbo Club President
                    perchè i veri tifosi si vedono nei momenti di difficoltà! W FERRARI-W MASERATI-W ALFA-W LANCIA-W FIAT
                    "Dio inventò i rally e creò la LANCIA, chiamò Miki Biasion e gli disse: VAI E DIVENTA CAMPIONE DEL MONDO!!!"
                    <--MetallicA--><--EXTREMA--><--PanterA-->

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                    • #20
                      Se ti fermano sodomizzano pure chi ti ha fatto la revisione...
                      Se non hai il manico la potenza non e' nulla... se hai il manico la potenza non e' mai abbastanza
                      Il successo non è definitivo, il fallimento non è fatale: ciò che conta è il coraggio di andare avanti.
                      Non dare mai spiegazioni: i tuoi amici non ne hanno bisogno e i tuoi nemici non ci crederanno comunque.
                      Nessuno conosce le proprie possibilità finchè non le mette alla prova...
                      Sono sempre i migliori quelli che se ne vanno... IO VIVRO' IN ETERNO!!!
                      Se tutti ti dicono che ti sei infilato in un tunnel da quale non uscirai..... rispondigli che pensi addirittura di arredartelo.

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