UNO 45 TURBO...??X' NO?!?!?

[_GABBER]

avrei giò un altro motore originale 903, come alternativa al turbo potrei abbassare la testa, rifare sedi e valvole, collettori di scarico, camme ed equilibrare albero bielle e pistoni... ma avrei tutto agli alti, con minor coppia del turbo...e poi l'auto ogni tanto la usano anche i miei...che mettono la 4 a 35 km/h...quindi dovrebbe essere abbastanza trattabile ai bassi, ripeto, la pressione sarebbe a 0.5 con pop-off a sfiato interno....nulla da sparo, anzi

[Groucho77]

Guarda che il turbo ha il turbolag...non penso sia meglio di un aspirato lavorato bene, soprattutto per un auto leggera come la tua.
O,5 bar con una turbina piccola (come quella che dovresti usare tu) non si sentirebbero nemmeno.
E poi i costi sono altissimi lascia stare. Si parla di 10 milioni solo per la turbinizzazione...


X Clione:
Interessa anche a me l'elaborazione della Clio pero' parlatene in Elaborazioni e assetti per favore se no si fa confusione.

CIAO.