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Orrore, tuttele auto più belle diventano dei furgoncini!

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  • Orrore, tuttele auto più belle diventano dei furgoncini!

    Rgazzi, sarà la nuova "tendenza del terzo millennio",ma tutte le nuove auto sembrano sembre di più deifurgoncini.
    E on mi stò riferenoad auto nate così (tipo la Smart e la classe A della Mercedes),ma a tutte le più belle berlinettedegli anni 90.
    Abbiamo la Civic-monovolume (almeno la Type R avrà 200 cv)
    L'erede della 106 (la 107) che sembra un buondì motta,la 307 anche lei monovolume, la C3 della Citroen, dove non si capisce qual'è il muso e qual'è la coda ,La nuova fiesta che sembra la Focus e così via.
    Ma dove andremo a finire?
    E' possibile che per star comodi al giorno d'oggi,bisogna necessariamente avere un'auto alta 2 metri e larga 1?

  • #2
    Le stanno facendo così perchè nel futuro si guiderà in piedi
    LOOKA, IL MIRACOLATO

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    • #3
      Scusate, l'orrore vero è nell'italiano che ho usato per scrivere il precedente messaggio.
      Quello normale è così:
      Ragazzi, sarà la nuova "tendenza del terzo millennio",ma tutte le nuove auto sembrano sempre di più dei furgoncini.
      E non mi stò riferendo ad auto nate così (tipo la Smart o la classe A della Mercedes),ma a tutte le più belle berlinette degli anni 90, che nelle nuove versioni vengono completamente trasformate.
      Abbiamo la Civic-monovolume (almeno la Type R avrà 200 cv)
      L'erede della 106 (la 107) che sembra un buondì motta,la 307 anche lei monovolume, la C3 della Citroen, dove non si capisce qual'è il muso e qual'è la coda ,La nuova fiesta che sembra la Focus e così via.
      Ma dove andremo a finire?
      E' possibile che per star comodi al giorno d'oggi,bisogna necessariamente avere un'auto alta 2 metri e larga 1?

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      • #4
        ti sposto mi sembra un ottimo argomento per la piazzetta..
        Chi mi prepara la macchina? --> AGSMOTORSPORT
        Contattami
        UnoGas.iT
        Coloro che hanno a lungo goduto dei privilegi di cui noi godiamo, con il tempo dimenticano che per conquistarli sono morti degli uomini. F. D. Roosevelt.

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        • #5
          Infatti, le auto moderno non mi piacciono per niente. Non per questo sono un appassionato di auto storiche, e restero' tale finche' non sforneranno delle vetture esteticamente interessanti.
          I love it when a plan comes together

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          • #6
            EH già!

            E potrebbe essere finalmente l'occasione d'oro per il rilancio del gruppo FIAT!

            Peccato che dormano in piedi...

            Pensate ad una 147 con un bel motoruccio spinto spinto (umh gli aspirati da alte potenze specifiche non fanno proprio per loro, diciamo quindi il 2.0 20V turbo), differenziale autobloccante e cerchi da 17' ed un assetto sportivo sul serio! (non so se avete mai guidato una Bravo HGT o una Delta HPE... e quelle avevano anche il coraggio di chamarle "sportive").

            Credete davvero che a quel punto qualcuno comprerebbe una Focus Rs, un Pulmino Taiperre, o una 307 Break Rally etc. etc. ?!?!?!

            Ok, le vetture sportive rappresentano un settore piuttosto limitato del mercato, ma consentono un ritorno di immagine straordinario.

            Cosa sarebbe la Golf senza le mitiche GTI?
            La Escort senza la Cossy?
            La Clio senza la RS o la Willy?
            Le Honda senza i Vtec?

            etc etc

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            • #7
              Purtroppo ragazzi questo fa parte dell'evoluzione!!!!
              Ma una volta l'evoluzione non era un mostro basso e largo????
              Cmq ne ho parlato gia in un 3d in non so + che sezione e bene o male ognuno è innamorato a un tipo di auto, vuoi per il motore, vuoi per la linea ma resta il fatto che tutti siamo delusi dall'evolversi della specie "auto"!
              P.S.: Volevo fare un complimento a Looka per la storia che tra un po' si guiderà in piedi!!!!Non l'avevo mai pensata e devo dire che sono finito per terra dal ridere e sono riuscito a rialzarmi solo ora!!!
              Ma si, prendiamola sul ridere che è meglio

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              • #8
                La fiat potrebbe fare una mossa astuta, magari sfornando una vettura super sportiva, sul telaio appunto dei modelli del suo gruppo esistenti (AR 147, magari con un motore nuovo 2,5 V6 turbo), ed una bella 156 (una delle poche macchine d' oggi che veramente mi piacce) equipaggiata con un 3,0 V6 turbo . Da buon nostalgico del reparto corse Fiat, vorrei vedere una nuova versione della Fiat 131 Abarth Rally completamente interpretata su chiave moderna, ed ovviamente con un motore adeguato. Negli USA hanno gia' pensato a questo. Era stata presentata una concept car che era l' interpretazione su chiave moderna della stupenda Dodge Charger R/T, e ci sono anche diverse vetture che ricordano il passato.
                I love it when a plan comes together

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                • #9
                  Beh fra un po' esce la 156 gta,no??

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                  • #10
                    si esce... ma cacchio!!! dovevano farla a trazione posteriore! o meglio ancora integrale...
                    [OO]\____Y____/[OO] MARTINI RACING HF @ Turbo Club President
                    perchè i veri tifosi si vedono nei momenti di difficoltà! W FERRARI-W MASERATI-W ALFA-W LANCIA-W FIAT
                    "Dio inventò i rally e creò la LANCIA, chiamò Miki Biasion e gli disse: VAI E DIVENTA CAMPIONE DEL MONDO!!!"
                    <--MetallicA--><--EXTREMA--><--PanterA-->

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