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SFIDA eurofigter VS shumy 2-1

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  • SFIDA eurofigter VS shumy 2-1

    Ferrari di Schumi finalmente seconda, ma dietro un caccia (ansa)

    Chi l'ha vista poco fa in tv?? Lo sfidone in diretta tra il nuovissimo Eurofighter (progetto italoeuropeo di caccia a reazione) e la macchina di shumy nella pista dell'aereoporto militare di Grosseto?

    Si è svolta su 3 distanze. Nella prima, 600 metri, la rossa ha stracciato il caccia... Nella seconda (900m) e nella terza (1200m) il caccia si è alzato in volo e non c'è stato nulla da fare. Però nel fotofinish schumy era lì, non molto dietro...

    Senza contare che... PIOVEVA!! Tutto bagnato. Sull'asciutto, a detta dello stesso pilota del caccia, shumy sarebbe stato facilmente avanti anche nei 900metri...

    che ne pensate? Inutile sceneggiata o dimostrazione della potenza Italiana??

  • #2
    SCHEDA TECNICA EUROFIGHTER 2000

    Caratteristiche tecniche
    apertura alare: 10,95 m
    altezza: 5,28 m
    lunghezza: 15,96 m
    superficie alare: 50 m2
    Prestazioni
    velocità max: Mach 2
    corsa di decollo/atterraggio: 500 m
    autonomia: 3.200 km (trasferimento)
    raggio d'azione: oltre 1350 km

    Impianto propulsivo
    Due turbofan Eurojet EJ.200 da 9.180 kg/s con postbruciatore

    Armamento
    Fino a 6.500 kg di carichi esterni. Missili aria-aria a guida radar e IR. Un cannone Mauser cal. 27 mm

    Equipaggio
    1 pilota

    Descrizione
    Sostituto degli F-104S, l'Eurofighter 2000 è un caccia da superiorità aerea, rifornibile in volo, in grado di svolgere anche missioni di attacco al suolo. Dotato di un radar e di armamento di nuova generazione, l'EFA 2000 dispone di un'avionica molto sofisticata comprendente, tra l'altro, schermi multifunzione a colori, casco con display sul visore, sensore passivo di ricerca all'infrarosso e comandi vocali per particolari funzioni. L'A.M. conta di acquisire complessivamente 121 "Eurofighter" 2000, tra cui anche biposto da conversione operativa. Non c'è dubbio che l'entrata in linea di un velivolo come l'"Eurofighter" 2000, dagli elevati contenuti tecnologici, cambierà in maniera radicale il modo stesso di condurre e concepire le operazioni aeree. Le sue più probabili funzioni saranno infatti missioni aria-aria, terra-aria, nelle quali sarà possibile un poderoso trasporto bellico composto da 13 stazioni esterne, 5 (di cui una opzionabile per il bagnato) sotto la fusoliera e una opzionale "bagnata" sotto le semiali; inoltre non va tralasciato l'utilizzo di un cannone Mauser calibro 27 mm che viene alloggiato in un vano interno sul fianco sinistro della sezione anteriore della fusoliera. Seicentoventi caccia di questo tipo andranno progressivamente ad equipaggiare le Aeronautiche di Germania, Gran Bretagna, Italia e Spagna, mentre altri 60 sono stati recentemente ordinati dalla Grecia; per tutte queste forze aeree l'EFA 2000 segnerà inequivocabilmente l'inizio di una nuova era.

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    • #3
      F2003-GA DATI TECNICI

      Motore:
      3000 Ferrari (Tipo 052), V10

      Cilindrata totale:
      2.997 cm3

      Distribuzione:
      40 valvole

      Alimentazione:
      Iniezione elettronica digitale Magneti Marelli

      Accensione:
      Accensione elettronica Magneti Marelli statica

      Trasmissione:
      Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico, differenziale autobloccante, 7 marce + retromarcia

      Telaio:
      Autotelaio in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio

      Sospensione anteriore:
      Sospensioni indipendenti con puntone e molla di torsione
      Sospensione posteriore:
      Sospensioni indipendenti con puntone e molla di torsione

      Freni:
      Freni a disco autoventilanti in carbonio

      Lunghezza :
      4.545 mm

      Larghezza :
      1.796 mm

      Altezza:
      959 mm

      Carreggiata ant.:
      1.470 mm

      Carreggiata post.:
      1.405 mm

      Peso in ordine di marcia:
      600 kg

      Ruote:
      13"

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      • #4
        Mitico, lo ho visto ora al TG
        sai mica anche i tempi?

        "L'intelligenza è la dote che ti permette di accettare i pareri avversi come regali di persone che vogliono aiutarti, l'ignoranza è il male che ti dipinge quelle stesse persone come nemici" A.M.

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        • #5
          Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
          Mitico, lo ho visto ora al TG
          sai mica anche i tempi?
          No, in tv non li han detti, e l'ansa ancora non li comunica...

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da Vetro
            No, in tv non li han detti, e l'ansa ancora non li comunica...
            Mettili appena li sai che sono curioso...

            "L'intelligenza è la dote che ti permette di accettare i pareri avversi come regali di persone che vogliono aiutarti, l'ignoranza è il male che ti dipinge quelle stesse persone come nemici" A.M.

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            • #7
              Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
              Mettili appena li sai che sono curioso...
              Senz'altro...

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              • #8
                Cmq questa cosa è servita x far vedere che l'Eurofighter come la Ferrari, sono prodotti ITALIANI (x l'Eurofighter in parte è Italiano) e che noi ITALIANI nn siamo secondi a nessuno.

                Quindi:


                W L'ITALIA
                Quando affondo sento il mio cuore andare a 7000 battiti al minuto.

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                • #9
                  magari anche un link a un video visto che me lo sono perso. comunque è una sfida storica, ci sono stati numerosi precedenti di questo tipo.
                  Chi segue il gregge prima o poi calpesta me*da.

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                  • #10
                    Ecco i tempi:
                    ANSA) - GROSSETO, 11 DIC - Nella terza e decisiva sfida tra l'Eurofighter e la Ferrari, il nuovo caccia europeo ha battuto la Rossa per soli 2 cent. Sul tratto di 900 metri dell'aeroporto militare di Grosseto il caccia, guidato dall'astronauta Cheli, ha impiegato 13 secondi netti, la Rossa di Schumi 13.2. Nella prova piu' lunga, sui 1.200, l'Efa aveva superato in volo il traguardo dopo 14.2'', mentre la Ferrari dopo 16.7''. Schumi aveva vinto la prima sfida sui 600 in 9.4'' contro i 9.6'' del caccia.
                    2003-12-11 - 12:51:00
                    “Trasformare della materia informe in una meccanica vivente, un'armonia di suoni”

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