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Re: Fiat Marea/Weekend
Stessi lavori che ho dovuto fare io da tre anni a questa parte. . . . Ora quando c'e' umidita' nell'aria o piove sento un rumore dalla parte della cinghia. . . il mio meccanico ha detto che dovrei cambiare i vari cuscinetti (ho gia' cambiato il tendicinghia) ma non ho voglia di spendere soldi ad occhio. . . Soluzione: gli spruzzo del silicone spray e via ^_^
Originariamente inviato da Mahone
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Ciao Mareisti....dopo la mezza débâcle al collaudo (passata ma freni posteriori da controllare), l'ho portata dal meccanico.Mi ha sostituito tutto tranne i tamburi, in pratica il kit con ganasce, pistoncini, autoregistro, ecc...! Erano ancora gli originali, 233600KM 
Poi gli ho detto di dare un controllata perchè quando la accendevo, spegnevo o mollavo la frizione per partire con conseguente abbassamento di giri del motore si sentiva una vibrazione: ha sostituito la cinghia Poly-V, tendicinghia e puleggia servizi.In pratica il "disturbo" per questi due lavoretti è stato di 390 bigliettoni.Gli avevo chiesto di sostituire i tubetti dei freni ma ha detto che se non sono crepati non è necessario.Mi ha anche detto che un lavoro da fare è sostiutire i braccetti o i giunti, ora non ricordo bene.Più avanti lo farò fare.
Poi gli ho detto di dare un controllata perchè quando la accendevo, spegnevo o mollavo la frizione per partire con conseguente abbassamento di giri del motore si sentiva una vibrazione: ha sostituito la cinghia Poly-V, tendicinghia e puleggia servizi.In pratica il "disturbo" per questi due lavoretti è stato di 390 bigliettoni.Gli avevo chiesto di sostituire i tubetti dei freni ma ha detto che se non sono crepati non è necessario.Mi ha anche detto che un lavoro da fare è sostiutire i braccetti o i giunti, ora non ricordo bene.Più avanti lo farò fare.
io non li vedrò mai quei numeri sul cruscotto della mia, 
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