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Ciao ragazzi non so se vi interessa ma stiamo organizzando una giornata a Lombardore con due miei amici piloti che guidano la Hornet.
Lo stiamo facendo per poter farci dare delle dritte a prezzi contenuti e senza rischi.
La prima data sarebbe il 18 maggio (martedi') la giornata intera costerebbe 120 euro. Sti due ragazzi vi assicuro che sono bravissimi e sono quelli con cui ho imparato molto finora. Girano a Lomba in 40 (il record è 38 io giro in 48). In altre giornate organizzate....e se quel giorno piove si perde la metà. Mentre col nostro se quel giorno diluvia prima di entrare la giornata si sposta e voi non perdete un euro...anche per risparmiare il viaggio da chi arriva da lontano. C'è tutta l'assistenza con ambulanza e meccanico in pista che potrà delucidarvi e sistemarvi la moto secondo le vostre esigenze. Se voleste dormire dal giorno prima vi organizzo io tutto. Lo so che per molti di voi è lontano ma anche se Lombardore è spesso criticata è utilissima, perchè si impara a girare nello stretto, la pista è tecnica e molto faticosa.
Fatemi sapere se vi interessa che vi do altre info e se volete vi faccio anche parlare con chi insegna.
Ciau :P
Alcune info sull'autodromo
Autodromo di: Lombardore
Località (Naz): Lombardore (TO) (Italia - Piemonte)
Presentazione:
L'autodromo è omologato C.S.A.I. F.I.M.-F.I.K.
Anche se di dimensioni ridotte rispetto al altri circuiti, Lombardore rappresenta il circuito ideale sia per un primo approccio con la pista che per un allenamento periodico (molti piloti vanno regolarmente ad annellarsi). Presenta infatti un tracciato molto tecnico e particolarmente indicato per i corsi di guida sicura e sportiva. E' molto più facile imparare in un circuito relativamente lento (vel. max circa 170 km/h) e poi mettere in pratica gli insegnamenti in una pista più veloce che fare l'inverso.
LA PISTA
Lunghezza:
1.200 metri. E' previsto un ulteriore ampliamento del circuito per un totale di 2.000 metri.
Larghezza:
10-12 metri
Rettilineo:
Curve:
Percorrenza in senso orario.
3 curve a destra, una curva a sinistra.
Manto stradale:
Sicurezza:
Distanza tra il Bordo Pista e le protezioni: circa 20 metri.
Servizi:
Ambulanza.
Varie:
PADDOCK
Area:
asfaltato, 12.000 metri
Servizi:
PIT LANE
N. Box:
per ora l'autodromo non dispone di box chiusi per gli utenti
Caratteristiche:
a disposizione degli utenti aria per il controllo pneumatici e a noleggio il servizio cronometraggio
Muretto:
muretto box che nei giorni più affollati è riservato a meccanici e tecnici
INFERMERIA
Servizio Infermeria:
all'interno dell'autodromo
CARBURANTE
Rifornimento:
a circa 1 km dall'autodromo distributore di benzina (anche 24 ore)
PARCHEGGIO
Area:
ampio parcheggio asflatato, più parcheggio su manto erboso
AREA PUBBLICO
Area:
la stessa zona adibita a parcheggio, dove è possibile anche per chi viene con i bambini avere un'ampia zona per lo svago
Tribune:
una tribuna naturale che costeggia sul lato destro il circuito
Note:
sabato e domenica bar all'interno del parcheggio dell'autodromo (fanno delle focaccine veramente buone!!!)
Lo stiamo facendo per poter farci dare delle dritte a prezzi contenuti e senza rischi.
La prima data sarebbe il 18 maggio (martedi') la giornata intera costerebbe 120 euro. Sti due ragazzi vi assicuro che sono bravissimi e sono quelli con cui ho imparato molto finora. Girano a Lomba in 40 (il record è 38 io giro in 48). In altre giornate organizzate....e se quel giorno piove si perde la metà. Mentre col nostro se quel giorno diluvia prima di entrare la giornata si sposta e voi non perdete un euro...anche per risparmiare il viaggio da chi arriva da lontano. C'è tutta l'assistenza con ambulanza e meccanico in pista che potrà delucidarvi e sistemarvi la moto secondo le vostre esigenze. Se voleste dormire dal giorno prima vi organizzo io tutto. Lo so che per molti di voi è lontano ma anche se Lombardore è spesso criticata è utilissima, perchè si impara a girare nello stretto, la pista è tecnica e molto faticosa.
Fatemi sapere se vi interessa che vi do altre info e se volete vi faccio anche parlare con chi insegna.
Ciau :P
Alcune info sull'autodromo
Autodromo di: Lombardore
Località (Naz): Lombardore (TO) (Italia - Piemonte)
Presentazione:
L'autodromo è omologato C.S.A.I. F.I.M.-F.I.K.
Anche se di dimensioni ridotte rispetto al altri circuiti, Lombardore rappresenta il circuito ideale sia per un primo approccio con la pista che per un allenamento periodico (molti piloti vanno regolarmente ad annellarsi). Presenta infatti un tracciato molto tecnico e particolarmente indicato per i corsi di guida sicura e sportiva. E' molto più facile imparare in un circuito relativamente lento (vel. max circa 170 km/h) e poi mettere in pratica gli insegnamenti in una pista più veloce che fare l'inverso.
LA PISTA
Lunghezza:
1.200 metri. E' previsto un ulteriore ampliamento del circuito per un totale di 2.000 metri.
Larghezza:
10-12 metri
Rettilineo:
Curve:
Percorrenza in senso orario.
3 curve a destra, una curva a sinistra.
Manto stradale:
Sicurezza:
Distanza tra il Bordo Pista e le protezioni: circa 20 metri.
Servizi:
Ambulanza.
Varie:
PADDOCK
Area:
asfaltato, 12.000 metri
Servizi:
PIT LANE
N. Box:
per ora l'autodromo non dispone di box chiusi per gli utenti
Caratteristiche:
a disposizione degli utenti aria per il controllo pneumatici e a noleggio il servizio cronometraggio
Muretto:
muretto box che nei giorni più affollati è riservato a meccanici e tecnici
INFERMERIA
Servizio Infermeria:
all'interno dell'autodromo
CARBURANTE
Rifornimento:
a circa 1 km dall'autodromo distributore di benzina (anche 24 ore)
PARCHEGGIO
Area:
ampio parcheggio asflatato, più parcheggio su manto erboso
AREA PUBBLICO
Area:
la stessa zona adibita a parcheggio, dove è possibile anche per chi viene con i bambini avere un'ampia zona per lo svago
Tribune:
una tribuna naturale che costeggia sul lato destro il circuito
Note:
sabato e domenica bar all'interno del parcheggio dell'autodromo (fanno delle focaccine veramente buone!!!)
Perchè non ho amici che possano farlo... l'unico che ce l'ha è piccolo piccolo e non ci starei mai dentro la sua tuta... 
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