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Le prestazioni pure sono tutto???

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  • Le prestazioni pure sono tutto???

    Intanto un ciao a tutti!
    Vorrei sapere cosa pensate sul fatto che le auto piu' moderne che sulla carta magari hanno prestazioni superiori,poi nella realtà a causa di assetti non proprio azzeccati o di telai cedevoli vengano molto penalizzate.
    Insomma come mai ad esempio nelle gare in salita si continuano a usare auto tipo 205 rallye,Uno turbo e 5GTT e non auto ben piu' moderne?
    Forse le auto sportive "non sono piu' quelle di una volta?"
    Che fine hanno fatto le varie punto 1.2 16v o HGT,le Lupo,Leon e Ibiza,Golf nelle versioni piu' sportive???
    Ci sarà un motivo per cui si usano ancora auto di cosi' vecchia concezione o si tratta solo di una questino economica?
    Fatemi sapere..

  • #2
    Re: Le prestazioni pure sono tutto???

    Originariamente inviato da andreaT3
    Intanto un ciao a tutti!
    Vorrei sapere cosa pensate sul fatto che le auto piu' moderne che sulla carta magari hanno prestazioni superiori,poi nella realtà a causa di assetti non proprio azzeccati o di telai cedevoli vengano molto penalizzate.
    Insomma come mai ad esempio nelle gare in salita si continuano a usare auto tipo 205 rallye,Uno turbo e 5GTT e non auto ben piu' moderne?
    Forse le auto sportive "non sono piu' quelle di una volta?"
    Che fine hanno fatto le varie punto 1.2 16v o HGT,le Lupo,Leon e Ibiza,Golf nelle versioni piu' sportive???
    Ci sarà un motivo per cui si usano ancora auto di cosi' vecchia concezione o si tratta solo di una questino economica?
    Fatemi sapere..
    Beh, il motivo per cui vengono usate quelle auto è prima di tutto una ragione di costi, secondo di peso dato che alcune auto nuove sono ingrassate parecchio, però se noti dove girano i soldi si usano auto nuove...
    La giraffa ha il cuore
    lontano dai pensieri
    si è innamorata ieri
    e ancora non lo sa.


    Black_sheep83@hotmail.com

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    • #3
      Re: Le prestazioni pure sono tutto???

      Un auto nuova ha un sacco di roba da togliere, tutti gli interni, il materiale insonorizzante, l'aria condizionata, il kat, che è tutta roba inutile per le gare.
      Inoltre anche se i telai moderni sono migliori, una gabbia a tubi risolve i problemi di rigidità di "qualsiasi" auto.
      Alla fine un'auto vecchia è più facile da trasformare in gara!!
      Inoltre i pezzi di ricambio si possono trovare più facilmente, magari da demolitori o simili. Inoltre tecnici e meccanici hanno esperienza da vendere su certe auto classiche, quindi elaborazioni, manutenzione etc diventano più economiche e affidabili.

      A conti fatti un auto nuova conviene:
      1-se ha soluzioni tecniche migliori, vedi impreza, lancer in cui la trazione subisce costanti miglioramenti.
      2-se ci sono ragioni di marketing/sponsor.
      Ultima modifica di Gardus; 16-05-2004, 22:11.
      CLUB MINI ITALIA - Presidente -

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      • #4
        Re: Le prestazioni pure sono tutto???

        Secondo la mia opinione ... le macchine di oggi ... non hanno nulla a che fare con le auto sportive dei primi anni '80 ... l'avvento della tecnologia infatti ... ha praticamente eliminato ogni tipo di interazione tra vettura e pilota ... pertanto ... ecco uno dei motvi principali per il quale vengono ancora utilizzate queste vetture oggi ... !!!
        The aBBBusive Store
        Sport and Racing Parts

        Socio WRCteam.it
        Member of BRIGATA DEGENERO®
        MEMENTO AUDERE SEMPER®

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        • #5
          Re: Le prestazioni pure sono tutto???

          Originariamente inviato da andreaT3
          Intanto un ciao a tutti!
          Vorrei sapere cosa pensate sul fatto che le auto piu' moderne che sulla carta magari hanno prestazioni superiori,poi nella realtà a causa di assetti non proprio azzeccati o di telai cedevoli vengano molto penalizzate.
          Insomma come mai ad esempio nelle gare in salita si continuano a usare auto tipo 205 rallye,Uno turbo e 5GTT e non auto ben piu' moderne?
          Forse le auto sportive "non sono piu' quelle di una volta?"
          Che fine hanno fatto le varie punto 1.2 16v o HGT,le Lupo,Leon e Ibiza,Golf nelle versioni piu' sportive???
          Ci sarà un motivo per cui si usano ancora auto di cosi' vecchia concezione o si tratta solo di una questino economica?
          Fatemi sapere..
          ma guarda venerdi sono andato al rally delle Lanterna...e devo dire che ho visto clio williams bastonare 2 206 rc e pure 3 clio RS...probabilmente le macchine piu vecchie avevano un telaio migliore o roba del genere...fatto sta che le clio willy regnavano nella loro categoria
          "Evo VI, anzi "sei Evo"perchè non fa caldo ma mi sudano le mani mentre guido,batte il cuore al limite della fibrillazione e la mente è costretta a ragionare al doppio della velocita'" By evo
          evo VI CP9A : Apexera,AEM,Power Enterprise,HKS,HKS Kansai,Tomei,Ralliart,Sard,Ohlins,Cusco,Greddy,Sparco,Koyo,Advan,OMP,Zeitronix
          Tecnomagnesio,Project Mu...and more...ready for
          4XX HP

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          • #6
            Re: Le prestazioni pure sono tutto???

            Le auto vecchie oltre a essere più leggere sono anche più compatte quindi più maneggevoli. Inoltre c'è da considerare che magari le williams erano molto modificate e le RS meno, poi c'è il fattore pilota.

            Per patata, è vero nel 99% dei casi, per fortuna le eccezioni esistono ancora vedi l'Elise, le TVR e in misura minore l'S2000.
            Rimanendo sulle autodi tutti i giorni direi che la Clio RS è un buon esempio.
            CLUB MINI ITALIA - Presidente -

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            • #7
              Re: Le prestazioni pure sono tutto???

              anche degno di nota e il fatto che le auto vecchie erano più facili da modificare dato che non erano "sopraffatte" dall elettronica..
              [FONT=Arial]potenza / accellerazione / ripresa....la grande trilogia!
              BMW - the real power!!!!!!

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