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Ricordo un 3d dove si diceva che questa rivista stava per chiudere per problemi di pubblicità....
Beh, credo che i problemi siano stati superati, la rivista è stata comprata dalla.....Saab Italia!!!!
Non può essere che ad ogni numero ci propinano copertina, retrocopertina, prove, controprove ......e basta che palle!!!! Saranno anche delle belle macchine, ma non vendono un caxxo mi sa, boh!! Ricordo in un intervista, un responsabile pur di sbattere in faccia la loro ricersa della sicurezza, disse che loro usavano il turbo, solo perchè toglie subito d'impiccio dalle situazioni pericolose.......seeee, mica perchè senza turbo stanno semplicemente appppppeeere!!!!
Da segnalare in questo numero un confronto fra tutte le impreza più performanti, un servizio sulla splendida Audi quattro 'corta' e le impressioni della nuova integra.
Tutte traduzioni di Evo inglese di almeno 2-3 mesi fa (Spero che sia una clausola contrattuale, questo ritardo, altrimenti non si spiega........stiamo parlando dell'UK, non di marte).
Beh, credo che i problemi siano stati superati, la rivista è stata comprata dalla.....Saab Italia!!!!
Non può essere che ad ogni numero ci propinano copertina, retrocopertina, prove, controprove ......e basta che palle!!!! Saranno anche delle belle macchine, ma non vendono un caxxo mi sa, boh!! Ricordo in un intervista, un responsabile pur di sbattere in faccia la loro ricersa della sicurezza, disse che loro usavano il turbo, solo perchè toglie subito d'impiccio dalle situazioni pericolose.......seeee, mica perchè senza turbo stanno semplicemente appppppeeere!!!!
Da segnalare in questo numero un confronto fra tutte le impreza più performanti, un servizio sulla splendida Audi quattro 'corta' e le impressioni della nuova integra.
Tutte traduzioni di Evo inglese di almeno 2-3 mesi fa (Spero che sia una clausola contrattuale, questo ritardo, altrimenti non si spiega........stiamo parlando dell'UK, non di marte).
:rolleyes:
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