Al volante giugno 2004
Ecco dieci versioni cattive che fanno invidia a molte coupè super sportive. P.s. sono ordinate in base al rapporto peso/potenza, i dati prestazionali sono indicativi.
1. Alfa Romeo 147 GTA 250 cv 5,4 kg/cv Vel. Max 246 km/h 0-100 6.3 sec
Il motore ha una cilindrata elevata e le prestazioni sono notevoli. Abbastanza facile da guidare per la buona tenuta.
2. Ford Focus RS 215 cv 5,6 kg/cv Vel Max. 232 km/h 0-100 6,7 sec
Il motore 2.0 turbo è potente e permette uno scatto fulmineo. L’auto è sicura, ma per guidarla al limite ci vuole esperienza.
3. Seat Lèon 1.8T Cupra R 224 cv 5,9 kg/cv Vel. Max 242 km/h 0-100 6,9 sec
La spinta del turbo è impressionante sopra i 3000 giri. Una vera auto sportiva anche nell’assetto: le sospensioni sono dure.
4. Audi A3 3.2 Quattro 250 cv 6.0 kg/cv Vel. Max 250 km/h 0-100 6,5 sec
Dietro la linea sobria c’è un motore potente e prestazioni da vera sportiva. La trazione integrale aiuta molto nella guida sul bagnato.
5. Honda Civic 2.0 Typ-R 200 cv 6.0 kg/cv Vel. Max 235 km/h 0-100 6,6 sec
Il motore spinge come su un’auto da corsa: il tiro sembra non finire mai. L’assetto piatto e i freni potenti esaltano il comportamento in curva.
6. Renault Mègane 2.0 RS Sport 224 cv 6,0 kg/cv Vel. Max 236 km/h 0-100 6,5 sec
Il motore turbo ha una buona spinta. Sui percorsi tortuosi l’auto mostra di avere freni potenti e ruote sempre ben attaccate a terra.
7. Toyota Corolla 1.8 TS Sport 192 cv 6,4 kg/cv Vel. Max 225 km/h 0-100 8,4 sec
Ha la giuste dose di cavalli per scattare con una certa decisione , ma l’assetto privilegia il comfort alla tenuta di strada alle alte velocità. E’ un valido compromesso.
8. Opel Astra 2.0T 170 cv 6,9 kg/cv Vel. Max 217 km/h 0-100 8,9 sec
Ha meno cavalli della vecchia versione (192cv) e le prestazioni sono solo discrete. L’assetto è riuscito: tiene bene, ma è anche comoda.
9. Fiat Stilo 2.4 Abarth 170 cv 7,4kg/cv Vel. Max 215 km/h 0-100 8,5 sec
A dispetto del marchio Abarth, è un’auto poco sportiva: il motore è fluido ma manca di grinta. C’è anche con cambio al volante tipo F1
10. Citroèn Xsara 2.0 16v VTS 163 cv 7,5kg/cv Vel. Max 220 km/h 0-100 8,7 sec
Qualche anno fa era una delle più potenti, ora non tiene nemmeno il passo della concorrenza. È molto maneggevole.
11. Ford Fiesta 1.1 Mk3 55 cv 14,90 kg/cv Vel Max 150 km/h 0-100 17,0 sec
Nonostante non sia molto potente risulta essere l’auto più intelligente mai esistita… quanto vede che non c’è la fa a tenere il passo con le altre lancia una gancio aggrappandosi all’auto che la precede.
Ecco dieci versioni cattive che fanno invidia a molte coupè super sportive. P.s. sono ordinate in base al rapporto peso/potenza, i dati prestazionali sono indicativi.
1. Alfa Romeo 147 GTA 250 cv 5,4 kg/cv Vel. Max 246 km/h 0-100 6.3 sec
Il motore ha una cilindrata elevata e le prestazioni sono notevoli. Abbastanza facile da guidare per la buona tenuta.
2. Ford Focus RS 215 cv 5,6 kg/cv Vel Max. 232 km/h 0-100 6,7 sec
Il motore 2.0 turbo è potente e permette uno scatto fulmineo. L’auto è sicura, ma per guidarla al limite ci vuole esperienza.
3. Seat Lèon 1.8T Cupra R 224 cv 5,9 kg/cv Vel. Max 242 km/h 0-100 6,9 sec
La spinta del turbo è impressionante sopra i 3000 giri. Una vera auto sportiva anche nell’assetto: le sospensioni sono dure.
4. Audi A3 3.2 Quattro 250 cv 6.0 kg/cv Vel. Max 250 km/h 0-100 6,5 sec
Dietro la linea sobria c’è un motore potente e prestazioni da vera sportiva. La trazione integrale aiuta molto nella guida sul bagnato.
5. Honda Civic 2.0 Typ-R 200 cv 6.0 kg/cv Vel. Max 235 km/h 0-100 6,6 sec
Il motore spinge come su un’auto da corsa: il tiro sembra non finire mai. L’assetto piatto e i freni potenti esaltano il comportamento in curva.
6. Renault Mègane 2.0 RS Sport 224 cv 6,0 kg/cv Vel. Max 236 km/h 0-100 6,5 sec
Il motore turbo ha una buona spinta. Sui percorsi tortuosi l’auto mostra di avere freni potenti e ruote sempre ben attaccate a terra.
7. Toyota Corolla 1.8 TS Sport 192 cv 6,4 kg/cv Vel. Max 225 km/h 0-100 8,4 sec
Ha la giuste dose di cavalli per scattare con una certa decisione , ma l’assetto privilegia il comfort alla tenuta di strada alle alte velocità. E’ un valido compromesso.
8. Opel Astra 2.0T 170 cv 6,9 kg/cv Vel. Max 217 km/h 0-100 8,9 sec
Ha meno cavalli della vecchia versione (192cv) e le prestazioni sono solo discrete. L’assetto è riuscito: tiene bene, ma è anche comoda.
9. Fiat Stilo 2.4 Abarth 170 cv 7,4kg/cv Vel. Max 215 km/h 0-100 8,5 sec
A dispetto del marchio Abarth, è un’auto poco sportiva: il motore è fluido ma manca di grinta. C’è anche con cambio al volante tipo F1
10. Citroèn Xsara 2.0 16v VTS 163 cv 7,5kg/cv Vel. Max 220 km/h 0-100 8,7 sec
Qualche anno fa era una delle più potenti, ora non tiene nemmeno il passo della concorrenza. È molto maneggevole.
11. Ford Fiesta 1.1 Mk3 55 cv 14,90 kg/cv Vel Max 150 km/h 0-100 17,0 sec
Nonostante non sia molto potente risulta essere l’auto più intelligente mai esistita… quanto vede che non c’è la fa a tenere il passo con le altre lancia una gancio aggrappandosi all’auto che la precede.
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