Poco tempo fa mi trovavo in un autocarrozzeria per discutere con un mio amico che ci lavora. Parlando del piu' e del meno arrivo a domandargli che ci facesse li quella Toyota Yaris senza targhe, nuova con tanto di cellofan interni...
Subito mi dice che non potrebbe dirlo e che quell auto stava per coprirla con il telo su ordine del proprietario per occultarne la presenza in carrozzeria ! Praticamente inizia a raccontarmi che il camion che la portava la Yaris insieme alle altre macchine è stato tamponato in auto strada e la piccola Toyota che si trovata sulla pedana inferiore come ultima macchina è rimasta danneggiata.
Secondo lui che di macchine rotte ne ha viste tante è stato un fuori strada munito di bull bar anteriore che ha battuto con le ruote contro il paraurti del camion e con il muso contro la Yaris.
A questo punto io gli dico che mi sembra ignobile vendere un auto nuova incidentata ma lui mi dice che il rivenditore o concessionario vedendo l'auto che arriva rotta non possono far altro che procedere a farla aggiustare.
Alla casa costruttrice quando l'auto esce dal piazzale sul camion non gliene frega piu' nulla di eventuali sinistri e mi dice anche che non capita tanto di rado di vedere auto nuove, ancora con i cellofan arrivare in carrozzeria per qualche bottarella che quando a scaricano il camion ci capita sempre..
In piu' le riparazioni di queste auto vengono anche fatte in economia, ossia ad esempio sulla yaris invece di sostituire i passaruota posteriori li raddrizzano e riverniciano
Subito mi dice che non potrebbe dirlo e che quell auto stava per coprirla con il telo su ordine del proprietario per occultarne la presenza in carrozzeria ! Praticamente inizia a raccontarmi che il camion che la portava la Yaris insieme alle altre macchine è stato tamponato in auto strada e la piccola Toyota che si trovata sulla pedana inferiore come ultima macchina è rimasta danneggiata.
Secondo lui che di macchine rotte ne ha viste tante è stato un fuori strada munito di bull bar anteriore che ha battuto con le ruote contro il paraurti del camion e con il muso contro la Yaris.
A questo punto io gli dico che mi sembra ignobile vendere un auto nuova incidentata ma lui mi dice che il rivenditore o concessionario vedendo l'auto che arriva rotta non possono far altro che procedere a farla aggiustare.
Alla casa costruttrice quando l'auto esce dal piazzale sul camion non gliene frega piu' nulla di eventuali sinistri e mi dice anche che non capita tanto di rado di vedere auto nuove, ancora con i cellofan arrivare in carrozzeria per qualche bottarella che quando a scaricano il camion ci capita sempre..
In piu' le riparazioni di queste auto vengono anche fatte in economia, ossia ad esempio sulla yaris invece di sostituire i passaruota posteriori li raddrizzano e riverniciano
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