Qualcuno ne sa qualcosa di quest'ingloriosa auto?
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
Chi possiede o vende una Safrane biturbo?
Comprimi
X
-
Re: Chi possiede o vende una Safrane biturbo?
gran mezzo..mi sembra che aveva 260cv...me la ricordo perche mio padre doveva prenderla!!!My Track-day:Nurburgring-Nurb...GP,Monza,Franciacorta,Mugello,Imola,Varano,Hockenheim,Mas du clos...
My Garage:Bmw M3 E36,Renault Clio RS1,Abarth A112 70hp,Fiat old Panda 4x4...
Commenta
-
Re: Chi possiede o vende una Safrane biturbo?
Originariamente inviato da super 206hai qualche foto, non la conosco
Ciao, saranno quasi 10 anni che la conosco, sicuramente da quando è stata commercializzata, ma costava un bel po di soldi. Ora sicuramente si può trovare ad un prezzo molto basso, considerando che è un 3000cc biturbo da 270 cv autolimitata a 250 km ( senza limit. farà cmq solo qulche km in più).
Ecco le foto trovate con google.
Commenta
-
Re: Chi possiede o vende una Safrane biturbo?
Dalle catene di montaggio della Renault usciva come una 3.000 V6 quadra, successivamente veniva allestita per conto Renault in questo modo:
L'estetica era curata dalla Irmsher, mentre il motore veniva modificato dal prepaparote Harthage (aggiunta dei 2 turbo, ecc...), solo che questo giro causava un prezzo finale molto elevato.
Tra le principali cause di insuccesso di questa valida auto.
Commenta
-
Re: Chi possiede o vende una Safrane biturbo?
Da un sito francese:
Pour pallier au manque de haut de gamme français, Renault a décidé d’appliquer une petite cure d’anabolisant à son vaisseau amiral. Cette cure sera appliquée par des allemands, ce qui devrait permettre une ouverture sur ce marché de la grosse berline. C’est ainsi que Renault prélevait des V6i RXE complète en fin de ligne à Sandouville. Ces voitures étaient envoyées chez Hartge, qui greffaient 2 turbos sur le moteur, permettant ainsi à la Safrane de prétendre à des capacités sportives grâce à ses 268cv. Hélas, le prix (plus de 60 000€ à l’époque) et la mauvaise fiabilité relative de la voiture empêcheront à ce fleuron de l’automobile française de lutter contre les V8 des ces concurrentes allemandes.
Commenta
Commenta