piu discussione mi sono trovato col la seguente questione... le classiche fiancate anteriori ( e non solo) fatte di una certa plastica tipiche della Renaul (clio, megane ecc) sono effettivamente utili alla sicurezza?offrono più protezione di una fiancata dello stesso pessore in lamiera o alluminio?. io penso che siano semplicemente ridicole. hanno dei vantaggi quali il peso, o se magari qualcuno si appoggia involontariamente con le chiappe non rimangono ammaccate... ma poi?basta un urto a 10km/h x mandarle in frantumi... e dopo?costa veramente meno sostituirle e riverniciarle invece che ripararne una equivalente in lamiera?o se ne fa un fatto di prezzo x la riparazione e di costo per chi le produce?sono un estimatore delle scosse a deformazione programmata, e della tecnologia in generale pero qui mi pare si sia esagerato e tra un pò compreremo auto giocattolo in plastica. un conto sono i paraurti (plastica molto ma molto più dura) e un conto sono parti che dovrebberoi avere un minimo di resistenza è invece sono fragili come grissini. il portellone della tipo lo ricordate?. ognuno dice la sua con il rispetto delle opinioni altrui. grazie.
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Le auto di plastica servono?
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Le auto di plastica servono?
67Si, sono tecnologicamente avanzate e migliore di un equivalente in lamiera46.27%31No, sono ridicole perchè troppo fragili.34.33%23Non so16.42%11Altro (specificare)2.99%2Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
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Re: Le auto di plastica servono?
lo sapevo che risaltava fuori il portellone della tipo.
Sulla tipo il portellone di plastica è stato fatto per limitare i costi e il peso, viste le dimensioni del portellone stesso.
Sulle nuove renault il discorso è un po diverso....
Incollo quanto scritto in un altra discussione:
PASTE
Se hai un urto di media entità sulla parte incriminata (fianchetti sui passaruota anteriori), se hai i fianchetti di plastica li spacchi, se li hai di ferro li ammacchi in modo da renderne necessaria in tutti e due i casi la sostituzione.
Ma se l' urto è di lieve entità (vedi sportellate, macchina che si appoggia...) il fianchetto di plastica si deforma e ritorna a posto, quello di lamiera si deforma e rimane deformato.
Risultato? fai un bel giro dal carrozziere per stuccare e verniciare.
Penso che siamo tutti d' accordo che se ti centrano sul fianchetto ai 150 all' ora, che sia di plastica o di ferro o di polvere di stelle, diventa irrilevante, no?
/PASTEM
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Re: Le auto di plastica servono?
quello della tipo era per citare un loro antenato e comunque credo che quelli della renaul sono fatti per l'economia...Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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Re: Le auto di plastica servono?
...ma dai, fatti per limitare i costi....
...il fianchetto in plastica ( e daje a chiamarla plastica, allora è come chiamare il titanio, l'acciaio, la ghisa, l'alluminio ferro, tutto ferro...) della renaut è ben diverso dal portellone della tipo.
I moderni tecnopolimeri hanno doti di elasticità, resistenza e memoria elastica da far impallidire materiali come la vetroresina.
Renault ha applicato la leggerezza di questi materiali per poter rendere più sicura e affidabile la parte telaistica, l'unica deputata all'assorbimento degli urti...
...ah, tutte le corvette sono di plastica...
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Re: Le auto di plastica servono?
avevo fatto in modo che fosse ossibile vedere anche chi aveva votatao ma nono capisco perchè non si vede... comunque che cavolo di protezione ti puo dare un pezzetto di "questo famoso"materiale se basta appoggiarsi a un'altro paraurti a 10km/h per mandarlo in pezzi?!Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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Re: Le auto di plastica servono?
Originariamente inviato da zeroesavevo fatto in modo che fosse ossibile vedere anche chi aveva votatao ma nono capisco perchè non si vede... comunque che cavolo di protezione ti puo dare un pezzetto di "questo famoso"materiale se basta appoggiarsi a un'altro paraurti a 10km/h per mandarlo in pezzi?!
se non hai ancora capito che non è il paraurti (o la carrozzeria in generale) a rendere sicura un'auto allora 6 proprio di coccio...Ultima modifica di ruzzo; 29-09-2004, 15:02._Non può piovere per sempre
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Re: Le auto di plastica servono?
il telaio... è il pezzo forte ma il contorno?non è essere di coccio è pensarla in un modo un pò diverso se mamma democrazia lo permette e cmq sfido chiunque a tenerlo su con un urto di 10km/hVendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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