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auto ad aria compressa...

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  • auto ad aria compressa...

    sembrava una barzelletta, invece...


    Sembra irreale eppure la macchina che funziona ad aria esiste ed è stata inventata da un ingegnere francese di nome Guj Negre. Eolo, questo è il suo nome, si muove ad aria compressa, per la precisione. La “Eolo Italia”, la società che ha l’esclusiva di produzione per l’Italia, fa sapere tramite il suo Presidente Jean-Claude Pastorelli che fra una decina di giorni porteranno i primi esemplari a Roma per il lancio stampa, che a fine anno inizieranno la costruzione di 10 fabbriche in Italia, e che a giugno del 2002 si brinderà alla commercializzazione simultanea in tutti i paesi europei al prezzo di 18-20 milioni di lire.
    Una notizia sorprendende se pensiamo che solo l'idea di una macchina che funziona ad aria, e quindi nion inquina è un qualcosa di fantascentifico. Aria che viene compressa e poi sparata violentemente sui pistoni di un motore più o meno normale, con l’aggiunta che l’aria emessa dallo scarico esce più pulita di prima grazie ad un sistema di filtraggio. Sotto il pianale della Eolo sono state sistemate delle bombole ad aria compressa e un motore di 567 cc da 25 Cv alimentato a “iniezione d’aria elettronica”. Sempre a bordo, inoltre, è montato un piccolo compressore elettrico che, attaccandosi a una normale presa di corrente a 220 V, in quattro ore assicura il pieno d’aria compressa. In alternativa è già stata approntata una stazione di servizio che in meno di tre minuti spara nei serbatoi un bel pieno. In questo modo la Eolo è in grado di raggiungere l’esaltante velocità di 110 chilometri orari con un’autonomia di 200 km in città , o 10 ore di funzionamento ininterrotto.
    Il costo per fare il pieno d’aria è bassissimo. E’ stato infatti calcolato che una Eolo-taxi consuma in corrente elettrica (necessaria per comprimere l’aria) circa 1,3 milioni di lire all’anno. Un taxi diesel come se ne vedono tanti invece, di gasolio ne consuma più o meno 15 milioni all’anno. Basta fare quindi un rapido calcolo per arrivare alla conclusione che la Eolo si ripaga da sola in un anno e mezzo.


  • #2
    non sembra male come idea, anche se mi è venuto da ridere a sentire "iniezione elettronica di aria compressa"!!

    e cmq il costo come inquinamento andrebbe calcolato su quanto inquina produrre l'elettricità per caricare i serbatoi della eolo, ovverro, terra terra, se è più efficiente un motore di automobile di quelle dimensioni o una turbina che usano nelle centrali per produrre energia

    beh anche se non fosse, solo per il costo in $$ ha un bel vantaggio!

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    • #3
      sembrava una barzelletta ed invece....
      aBBusivi Triveneti
      ...il forum...

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      • #4
        m immagino che il "motore" funzioni al contrario di un compressore, l aria dalle bombole muove un pistone-bielle-alberomotore e si ha il moto... ma finchè cè aria si cammina e poi... si scende e con l apposita pompetta da materassino si ricarica ?? bho, non mi convincee troppo il motore ad aria...
        http://www.casaportale.com/public/up...io_ditalia.pdf

        Spiacenti ---- è un moderatore/amministratore e non ti è consentito ignorarlo.
        ok, ma per ignorare solo al parte utonto ? quella che continua a scriver un mare di caxxate ?

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        • #5
          ma è un'idea rivoluzzionaria!!!
          [OO]\____Y____/[OO] MARTINI RACING HF @ Turbo Club President
          perchè i veri tifosi si vedono nei momenti di difficoltà! W FERRARI-W MASERATI-W ALFA-W LANCIA-W FIAT
          "Dio inventò i rally e creò la LANCIA, chiamò Miki Biasion e gli disse: VAI E DIVENTA CAMPIONE DEL MONDO!!!"
          <--MetallicA--><--EXTREMA--><--PanterA-->

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          • #6
            Fra un po' gireremo con le auto ad aria La prima modifica?? doppio serbatoio dell' aria per avere maggior autonomia , la seconda?! Un compressore "volumetrico" azionato direttamente dall' aria in pressione per muovere i pistoni...... .....ehehehe.
            I love it when a plan comes together

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            • #7
              e bravo Corvette!!! brevettiamo l'idea!!!
              [OO]\____Y____/[OO] MARTINI RACING HF @ Turbo Club President
              perchè i veri tifosi si vedono nei momenti di difficoltà! W FERRARI-W MASERATI-W ALFA-W LANCIA-W FIAT
              "Dio inventò i rally e creò la LANCIA, chiamò Miki Biasion e gli disse: VAI E DIVENTA CAMPIONE DEL MONDO!!!"
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              • #8
                come dice snake... bisogna sempre pensare che in Italia la maggior parte di energia elettrica viene prodotta da centrali termoelettriche... quindi non inquini in città... ma dove c'è la centrale sì!
                Z1000 TUNING Fiat Uno Racing Club... Socio SBUFFATORE!
                Fin che c'è TURBINA c'è speranza
                Dammi 3 parole: sole, cuore... turbocompressore
                Io le lucine colorate le uso solo sull'albero di natale
                Chi lascia un'auto turbo vecchia per una nuova... sa le emozioni che lascia e sa che non le ritrova!!

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                • #9
                  Vorrei smorzare i vostri facili entusiasmi...un motore ad aria compressa ha un rendimento termodinamico da far pisciare dalle risate tutti i possessori di auto a motore a combustione interna...(leggi benzina e diesel) per riempire una bombola di aria compressa e poi "scaricarla" nel motore ci sono così tanti passaggi che gran parte dell'energia disponibile va persa...
                  ad esempio per riempire una bombola oltre a pomparci dentro l'aria dovrò pure raffreddarla perche l'attrito dell'aria in pressione la farà riscaldare...impedendomi di riempire la bombola...e quanta energia andrebbe sprecata?e quanta altra andrebbe persa nel funzionamento del "motore" ad aria...
                  Per riempire la bombola useremmo un compressore(elettrico o diesel.....)?UazUaz! così come vedete si sposta solo il problema..introducendo nuove trasformazioni termodinamiche che causano perdite di energia!!!
                  L'auto ad aria è come gli asini che volano(Chievo a parte!)
                  C'era scritta la stessa cosa anche su "Auto"..il presunto inventore all'estero era stato bollato come truffatore....
                  Ultima modifica di tartaruga; 03-11-2001, 12:12.
                  Chi va piano va sano e va lontano...
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                  • #10
                    Sono d'accordo con tartaruga e aggiungo se pompate la ruota della vostra bicicletta e dopo toccate la pompa cosa succede? Vi scottate, pensate a quanto calore può sviluppare un motore del genere...............
                    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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