Salve a tutti e vi ringrazio per essere passati di qua, se potete aiutarmi, allora fatevi avanti.
Vuoi per lo spazio, vuoi per l'accessibilità, vuoi per quei 25kg? sul davanti ...
mi accingo a sostituire la batteria e a spostarla nel baule.
Ma non essendo ferrato in materia non sò che modello da acquistare,
sicuramente già che lo faccio lo faccio bene, quindi vado a mettere
- la batteria piu piccola e leggera possibile
- del tipo che non abbia alcun tipo di emissione o perdite di liquido
- che si possa ricaricare col circuito originale della macchina, perchè l'utilizzo è soprattutto stradale.
Parliamo di avviare un 3.0 V6 aspirato, si aria condizionata, no stereo, no xeno
e che sta spesso anche 2-3 mesi ferma, attualmente nel cofano c'è una 680A 74Ah.
Ho provato ad aprire eBay per farmi un idea sulle gel
posto qualche link, ma non parlano di A o Ah nelle descrizioni e nelle foto,
ci sono quei CCA e PHCA e Reserve Capacity che non so cosa vogliano dire, magari se qualcuno me lo spiega, grazie.
http://www.ebay.it/itm/Odyssey-Extre....c100005.m1851
Vuoi per lo spazio, vuoi per l'accessibilità, vuoi per quei 25kg? sul davanti ...
mi accingo a sostituire la batteria e a spostarla nel baule.
Ma non essendo ferrato in materia non sò che modello da acquistare,
sicuramente già che lo faccio lo faccio bene, quindi vado a mettere
- la batteria piu piccola e leggera possibile
- del tipo che non abbia alcun tipo di emissione o perdite di liquido
- che si possa ricaricare col circuito originale della macchina, perchè l'utilizzo è soprattutto stradale.
Parliamo di avviare un 3.0 V6 aspirato, si aria condizionata, no stereo, no xeno
e che sta spesso anche 2-3 mesi ferma, attualmente nel cofano c'è una 680A 74Ah.
Ho provato ad aprire eBay per farmi un idea sulle gel
posto qualche link, ma non parlano di A o Ah nelle descrizioni e nelle foto,
ci sono quei CCA e PHCA e Reserve Capacity che non so cosa vogliano dire, magari se qualcuno me lo spiega, grazie.
http://www.ebay.it/itm/Odyssey-Extre....c100005.m1851
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