Fari allo xeno

[Samleo]

Ragazzi mi è venuto un dubbio mentre parlavo con un amico (o meglio me lo ha detto lui).

Ma se io compro la C2 VTS e in un secondo momento gli faccio montare dei fari allo Xeno...mi arrestano??

Cioè è illegale farli montare o posso tranquillamente?

[Elefantino E.R.]

Re: Fari allo xeno

Da quanto so io se non hai lavafari e correttore automatico della regolazione dei fari sei illegale

[andrea_06]

Re: Fari allo xeno

k cosa sarebbe il corretore automatico???

[Pesmerga]

Re: Fari allo xeno

Da quanto so io se non hai lavafari e correttore automatico della regolazione dei fari sei illegale

esattamente

[Samleo]

Re: Fari allo xeno

Ma perchè questa idiozia?...Mi spiegate come mai questa limitazione?

[Pesmerga]

Re: Fari allo xeno

ah non lo so così è stato stabilito.

Cmq il correttore automatico: dovrebbe essere la regolazione elettrica, tramite l'interruttore di solito posto vicino al tasto luci, dell'altezza fari, questo lo hanno tutte le macchine da molto tempo di serie.

[andrea_06]

Re: Fari allo xeno

ah non lo so così è stato stabilito.

Cmq il correttore automatico: dovrebbe essere la regolazione elettrica, tramite l'interruttore di solito posto vicino al tasto luci, dell'altezza fari, questo lo hanno tutte le macchine da molto tempo di serie.

ooooooo capito grazie

[Samleo]

Re: Fari allo xeno

....e i lavafari si possono far montare?...

[Pesmerga]

Re: Fari allo xeno

....e i lavafari si possono far montare?...

mmmmmmmm secondo logica tutto è possibile (ma in realtà nn so se è possibile farlo) a quel punto però si pone il problema: il gioco vale la candela? Cioè, non credo che tra tutto l'impianto lavafari, xenon e manodopera tu possa spendere poco. Se puoi falli installare di serie che è meglio, se no monti un semplice kit e te ne freghi oppure ancora tieni le lampade standard come ho fatto io lol (io nn lo metto perchè ho letto che si dovrebbe bucare il mio faro per far passare un cavetto e per ora nn mi va )

[sporting79]

Re: Fari allo xeno

ah non lo so così è stato stabilito.

Cmq il correttore automatico: dovrebbe essere la regolazione elettrica, tramite l'interruttore di solito posto vicino al tasto luci, dell'altezza fari, questo lo hanno tutte le macchine da molto tempo di serie.

quello è il correttore fascio luci manuale, e serve quando carichi gente o materiale dietro, per non far si che i fari vadano a illuminare il cielo. il correttore automatico invece regola il fascio mantenendolo continuamente alla stessa inclinazione. su buche avvalamenti ecc per far si di non abbagliare le altre macchine. in quanto i fari allo xeno hanno una luminosità in lumen doppia rispetto a una incandescenza e come metri effettivi di illuminazione. quindi se non puntati correttamente è come sparare gli abbaglianti a chi ti viene incontro. per il lavafari vale il solito discorso dei lumen, essendo molto chiara e potente la luce il rischio di rifrazione è elevato quindi implica avere un faro dalla superficie sempre pulita. per questo la legge è tassativa su questi due aspetti. giustamente.