Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

VAG, il futuro del gruppo

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Re: VAG, il futuro del gruppo

    Ducati

    Confermato lo stop alla cessione

    Il Gruppo Volkswagen blocca la cessione del marchio Ducati. La notizia, già diffusa all'inizio di settembre, è stata confermata da Autonews, che cita forti sindacali: sarebbero proprio le unioni dei lavoratori ad aver spinto per questa decisione. Secondo la fonte, pochi giorni fa il ceo Ducati, Claudo Domenicali, avrebbe confermato la notizia ai dipendenti della Casa di Borgo Panigale.

    https://www.quattroruote.it/news/ind..._cessione.html

    Commenta


    • Re: VAG, il futuro del gruppo

      Il gruppo Volkswagen cerca più differenziazione tra i marchi

      troppa sovrapposizione tra Volkswagen, Skoda e Seat

      https://www.alvolante.it/news/gruppo...-marchi-354119

      Commenta


      • Re: VAG, il futuro del gruppo

        Gruppo Volkswagen: investimenti per 34 miliardi

        Il Gruppo tedesco guarda al futuro e promette di investire fra il 2018 e il 2022 in motori elettrici, guida assistita e digitalizzazione

        https://www.alvolante.it/news/gruppo...18-2022-354617

        Commenta


        • Re: VAG, il futuro del gruppo

          Il gruppo Volkswagen resta il n° 1 mondiale nel 2017

          Nella classifica 2017 dei gruppi più importanti in termini di vendita VW precede Toyota e Renault-Nissan. Ottava la FCA, cresce più di tutte la Geely

          Il gruppo ha venduto 10.413.455 veicoli nel 2017, il 3,9% in più rispetto all’anno precedente, aumentando il vantaggio nei confronti della Toyota (10.163.491 veicoli)

          https://www.alvolante.it/news/classi...listici-355317

          Commenta


          • Re: VAG, il futuro del gruppo

            Se in questi numeri ci sono tutti i proprietari che dopo lo scandalo hanno ricomprato una euro sei nuova ci credo !!!
            Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
            "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
            http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

            Commenta


            • Re: VAG, il futuro del gruppo

              Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
              Se in questi numeri ci sono tutti i proprietari che dopo lo scandalo hanno ricomprato una euro sei nuova ci credo !!!

              magari e stata tutta una manovra ordita da vw per aumentare le vendite

              Commenta


              • Re: VAG, il futuro del gruppo

                Raddoppiano gli utili nel 2017: 11,4 miliardi di euro

                ricavi sono saliti a 230,68 miliardi di euro, il 6,2% in più rispetto al 2016 in virtù non solo della crescita delle consegne (+4,3% e 10,74 milioni di veicoli leggeri, commerciali e industriali), ma anche del positivo contributo della divisione responsabile dei servizi finanziari. Grazie all'aumento delle performance commerciali, a un miglior mix di prodotto e alle iniziative di efficientemento dei costi, il gruppo tedesco ha registrato un utile operativo di 17 miliardi di euro, in crescita del 16,5% rispetto ai 14,62 miliardi di un anno fa, con un margine sui ricavi in salita dal 6,7% al 7,4%

                https://www.quattroruote.it/news/ind...i_di_euro.html

                Commenta


                • Re: VAG, il futuro del gruppo

                  La Volkswagen ferma la produzione nella fabbrica di Wolfsburg

                  In vista dell’adeguamento alle nuove regole sulle emissioni, la VW blocca alcune linee produttive del suo principale stabilimento in Germania

                  La decisione è stata annunciata dal numero uno della casa tedesca Herbert Diess, secondo cui la Volkswagen dovrà adeguarsi prima delle ferie estive: dopo la pausa infatti tutti i modelli saranno in regola con i nuovi standard. Per riuscirsi ha in programma di fermare alcuni settori della fabbrica e implementare le novità prima che i macchinari tornino a regime. Diess ha rivelato che l'adeguamento al ciclo WLTP è una grande sfida per la Volkswagen, che deve testare circa 200 modelli, quindi i tecnici hanno una mole di lavoro superiore di 3 o 4 volte rispetto a prima. La situazione è ulteriormente complicata dalla carenza di macchinari adatti, come già ammesso dal capo della Porsche. Diess ha rivelato a tal proposito che i macchinari a disposizione della Volkswagen saranno utilizzati 24 ore su 24.

                  https://www.alvolante.it/news/volksw...lfsburg-357648

                  Commenta


                  • Re: VAG, il futuro del gruppo

                    Speriamo lavorino bene...e non per aggirare il tutto !
                    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

                    Commenta


                    • Re: VAG, il futuro del gruppo

                      Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                      Speriamo lavorino bene...e non per aggirare il tutto !
                      non sono gli unici a dover sospendere/rallentare la produzione per far in modo di rispettare le nuove regole

                      e come è stato dimostato non erano i soli a barare

                      quindi il sospetto può essere lecito sia per loro che per gli altri

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X