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Mazda Mx-5 2016

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  • Re: Mazda Mx-5 2016

    Originariamente inviato da Tr4nQu| Visualizza il messaggio
    La sto usando sempre di più in pista, non ho intenzione di metterla sul carrello, ma comunque essendo la seconda macchina la sto adattando il più possibile all'utilizzo. Attualmente ho 20.000km

    Prima di tutto sostituirò l'impianto anteriore Wilwood, molto buono su strada e per piccoli turni, ma soffre il fading nelle sessioni più lunghe, soprattutto sulle piste veloci. La colpa è soprattutto dei dischi (solo 20mm di spessore).
    Monterò pinze Brembo di derivazione 4C su dischi scomponibili CTF 305x28.

    Dopodiché:
    - Barre irrigidimento telaio
    - Barre duomi avanti e dietro
    - Antirollio con end links regolabili avanti e dietro
    - Powerflex vari
    - Semislick (probabilmente V70A) e ritaratura sospensioni e angoli
    - Batteria al litio (-10kg)
    - Scarico in titanio
    - Sedili in carbonio Eltech + staffe in alluminio e 4 punti (-30kg)
    - Alleggerimenti vari
    Una bella lista della spesa. Deve proprio piacerti la tua miatina per farci tutti questi lavori

    Riguardo il sedile, considerato che la usi anche stradale, con le FdO come la metti? Il sedile si nota subito.
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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    • Re: Mazda Mx-5 2016

      Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
      Una bella lista della spesa. Deve proprio piacerti la tua miatina per farci tutti questi lavori

      Riguardo il sedile, considerato che la usi anche stradale, con le FdO come la metti? Il sedile si nota subito.
      La metto come tutte le altre volte.
      Me la rischio. La uso poco per strada, fortunatamente
      "You know that every time I try to go where I really want to be, It's already where I am, Cause I'm already there."

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      • Re: Mazda Mx-5 2016

        Originariamente inviato da Tr4nQu| Visualizza il messaggio
        Beh avrei comunque dovuto cambiarle, visto il disco più spesso.
        Comunque si, sulla scelta ha influito molto il fatto che con queste si trova di tutto

        Per il prezzo dei sedili, ci sono mille varianti e personalizzazioni.
        Ecco il listino
        Molto molto leggeri, ed hanno anche un omologazione
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • Re: Mazda Mx-5 2016

          https://wheels.iconmagazine.it/prove...azda-mx-5-2019

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          • Re: Mazda Mx-5 2016

            tra circa un mesetto BBR dovrebbe rendere noti i risultati della ND2 con le camme: da quello che han lasciato intendere dovremmo essere sui 220cv

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            • Re: Mazda Mx-5 2016

              Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
              tra circa un mesetto BBR dovrebbe rendere noti i risultati della ND2 con le camme: da quello che han lasciato intendere dovremmo essere sui 220cv
              Quindi poco più di 200 veri
              "You know that every time I try to go where I really want to be, It's already where I am, Cause I'm already there."

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              • Re: Mazda Mx-5 2016

                10% di scarto è davvero tanto, hanno un banco davvero ottimista. Mi chiedo la 184 con scarico completo e mappa cosa possa fare se dicono che fa poco più di 200cv secondo loro

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                • Re: Mazda Mx-5 2016

                  Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
                  10% di scarto è davvero tanto, hanno un banco davvero ottimista. Mi chiedo la 184 con scarico completo e mappa cosa possa fare se dicono che fa poco più di 200cv secondo loro
                  Non è ottimista il banco, perché la rullata da originale è compatibile con le nostre. Viene da pensare che siano loro ad esagerare un pochino.
                  Per la 184 a breve avremo uno step1 italiano, vi tengo aggiornati
                  "You know that every time I try to go where I really want to be, It's already where I am, Cause I'm already there."

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                  • Re: Mazda Mx-5 2016

                    con la tua a che punto sei?

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                    • Re: Mazda Mx-5 2016

                      Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
                      con la tua a che punto sei?
                      Ritiro settimana prossima.
                      Alla fine glie l'ho lasciata per vedere se riesce ad estirpare l'i-eloop senza creare casini in centralina
                      "You know that every time I try to go where I really want to be, It's already where I am, Cause I'm already there."

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