Re: Ruotini di scorta mignon...(?)
I ruotini di scorta hanno una circonferenza di rotolamento spesso inferiore rispetto a quella della ruota standard.
Tanto per farvi un esempio, la mia focus monta gomme 195/60 R15 e si ritrova un ruotino di scorta 125/80 15: questo comporta una differenza (non trascurabile) del 5 -6 % sulla circonfenza di rotolamento.
Questa situazione comporta minore stabilità e, con i kilometri, anche maggiore usura del differenziale (quando il ruotino è montato su una ruota motrice).
Per quanto detto, il ruotino può andar bene limitatamente alle situazioni di emergenza e a basse velocità (non a caso, col ruotino non si possono superare gli 80 km/h).
ciao
Franz
I ruotini di scorta hanno una circonferenza di rotolamento spesso inferiore rispetto a quella della ruota standard.
Tanto per farvi un esempio, la mia focus monta gomme 195/60 R15 e si ritrova un ruotino di scorta 125/80 15: questo comporta una differenza (non trascurabile) del 5 -6 % sulla circonfenza di rotolamento.
Questa situazione comporta minore stabilità e, con i kilometri, anche maggiore usura del differenziale (quando il ruotino è montato su una ruota motrice).
Per quanto detto, il ruotino può andar bene limitatamente alle situazioni di emergenza e a basse velocità (non a caso, col ruotino non si possono superare gli 80 km/h).
ciao
Franz
Commenta