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Clio RS 2.0
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le mie immaggini sono su (c) e sono in formato bmp non provengono da pagine internet non so come fareguarda il mio sito
clio rs f1 team r27 ...........n601 :
http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
harley davidson xl 883 low...
http://www.francesco-damo.com/
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Messaggio originariamente postato da frank172
le mie immaggini sono su (c) e sono in formato bmp non provengono da pagine internet non so come fare
Almeno le possiamo vedere!!
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ok qrazie provero e vedremo ciao,guarda il mio sito
clio rs f1 team r27 ...........n601 :
http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
harley davidson xl 883 low...
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frank172 mi ha insuriosito il fatto del motore della fase due nella fase uno.... cavolo... è una novità per me..
Oltre al motore e quindi la sua relativa aspirazione... sai se per caso ti hanno apportato anche le altre ulteriori modifiche apportate alla fase due riguardo la meccanica?
Ovvero accorciamento del ponte finale del cambio.. migliorata la "culla" dove è collocato il motore?
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non so se ci sono anche le altre modifiche ,la 5°+corta penso di no perche di contachilometri sono arrivato a 243kmh mi sembra che la due si ferma prima,per il motore quando sono andato a fare il 2°tagliando mi anno detto che la mia a differenza delle prime il tagliando va fatto ogni 30000km visto che monta il mot nuovo come per le fase due,ho 28000km problemi 0 ,solo una domanda anche le vostre al minimo sono un po rumorose?guarda il mio sito
clio rs f1 team r27 ...........n601 :
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harley davidson xl 883 low...
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Per vedere se hai anche i rapporti leggermente accorciati della fase due... se non erro... di quarta il limitatore nella fase uno entra a 190... mentre nella fase due a 180 da quanto mi hanno detto.
243 di punta?
Ottimo, io l'unica volta che ho provato sono arrivato a 237... prossimamente riproverò... voglio anche vedere se apporta a qualche micro cambiamento sulla velocità di punta il bmc della cda che ho montato da ormai molto tempo.
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io con i miei 237... calcolati effettivi 225... calcolati in base ai giri del motore... che quell'indicazione è molto piu precisa che il tachimetro.. e ha poco scarto
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