Clio RS 2.0

[lupin III]

abbiamo comunicato tramite PM!
mi sa che mi toccherà escluderlo stò ABS,dato che ho una certa passione per le P.S.....ehehehhehhe
un'ultima cosa...
da cosa senti se i supporti sono "andati"?

[frank172]

[QUOTE]Messaggio originariamente postato da TAXXI
[B]allora ho portato la macchina in renault e domani mi dicono qualcosa.....

per quanto riguarda il tagliando quelli della renault sono fuori!!!!!!

indovinate quanto mi hanno chiesto?

260 euro!!!!!!!!

sono matti

per poi cambiare due filtri e l'olio e forse i freni scusate non è troppo?

ma il 1° tagliando non dovrebbe essere in garanzia?

ciao taxxi io ho fatto 4 tagliandi alla renault e spendo mediamente sui 65europero ho la carta silver bo!

[esoso]

Non lo so quando senti che i supporti ti abbandonano cosa succede....la mia Clio li ha ricevuti nuovi dopo un mesetto...tanto per non sbagliarsi

[TAXXI]

senti tremare tutto e un rumore come se qualcosa sbattesse provenire dal motore e senti anche delle vibrazioni ai pedali....è difficile da spiegare bisogna vedere anche quanto si sono rotti.....

[TAXXI]

esoso non è che hai voglio di incontrarci visto che vieni su?

però adesso ho la mobile in renault a pensarci bene

[esoso]

Ciao Taxxi.
L'idea dell'incontro mi attira non poco.
Il fatto è questo:sto a Chieri dal lun. al. ven. Poi di solito il ven.pom me ne torno a Genova.Per questi spostamenti non uso la CLIO,ma un 'auto aziendale.
Ora,se decidiamo una sera,io mi porto su la Clio e via.Altrimenti ci possiamo vedere lo stesso,ma senza Losanga.
Io non è che vada spesso a Torino,perchè esco dal lavoro,cena,due cose ed è già tardi,ma ieri sera,ad esempio,ero nel quardilatero.

[TFI-RS]

ciao a tutti ho dato un pòun'occhiata è vedo che si parla per lo più di supporti motore siccome sto per comprare un rs del 2002 volevo sapere se il problema e grave oppure no

Ciao davide71,se vuoi ci si vede e si va a controllarla insieme.Di che zona sei?

[TAXXI]

ok dai non fa nulla anche io adesso non ho la macchina quindi....

sarà per un'altra volta

anzi raga,i 3 torinesi io,beppe,steo172, vogliamo venire a trovare voi milanesi a monza!!!!!

(per ora non si è ancora organizzato nulla di preciso anche perchè si è sempre impegnati)comunque tutte e 3 proximamente verremo giù o su a dirsi voglia. chiunque si voglia aggregare è pregato di dirlo e scriverlo nel forum del clio in raduni clio 16v club---------->incontro a monza

per me se ne parlerà + avanti però ho iniziato a spargere la voce lo stesso

dai raga facciamo un bel radunino questa volta dobbiamo essere in tantissimi!!!!!!

genovesi c siete?

pistoiesi?

svizzeri?

chi mi sono dimenticato?ehehehheheh

[TFI-RS]

Non lo so quando senti che i supporti ti abbandonano cosa succede....la mia Clio li ha ricevuti nuovi dopo un mesetto...tanto per non sbagliarsi

Quando uno o + supporti cedono (definitivamente) si sente una forte vibrazione,perche il motore non è + "isolato" dal vano motore (e quindi dal telaio) trasmettendo(ovviamente quando è in moto) tutte le vibrazioni anche dentro l'abitacolo.Infatti vengono chiamati "silent block".Ma questo discorso vale per tutte le autovetture.
Ovviamente non si danneggiano da un giorno all'altro:le prime avvisaglie sono:

1)un dondolio longitudinale del motore e della leva del cambio quando si accelera e si rilascia.Nel traffico te ne accorgi subito.

2)imprecisione dell'innesto nel cambio marcia (spesso ma nei casi + gravi marce che scappano)

3)rumori di sbattimento in accelerazione

Ma anche questo è comune a tutti i motori.

I modi che IMHO prevengono la rottura o perlomeno allungano la vita sono:

1)non fare troppe partenze e soprattutto non fare partenze(MAI E MAI E MAI E MAI POVERA CLIO) su strade sconnesse anche po co sconnesse e, con l'assetto,neanche su strade POCHISSIMISSIMO sconnesse (CANI )

2)scalare dando un accelerata (piccola) non fa mai male.Se ai supporti o silent block facciamo trovare il motore un pochino + su come giri,li aiutiamo un bel pò.

Quasi tutto IMHO.usatela bene che mi viene da piangere.:rolleyes:

CIAUZ

[TAXXI]

io non ho mai avuto problemi al cambio anzi a me piace un casino mi è capitato di grattarla solo 2 volte ma perchè mi è scivolata la mano.......il mio cambio è perfetto (tranne all'inizio che era un po duro sopratutto la 5°)

per quanto riguarda lo scaldarla io sono maniaco ho la fobia la scaldo sempre tantissimo 1° di esagerare....faccio + o - 15 km sempre a cambiare sotto i 2000 giri

per quanto riguarda invece partenze...be ne ho fatte molte ma sempre su fondi perfetti e mai sconnessi.....

infatti credo che sia per quello che si sono rotti alllentati e poi in pista gli ho dato il colpo di grazia