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MG LOVEL Non c'è ancora la firma ufficiale, ma è solo questione di settimane, giusto il tempo di mettersi d'accordo sui conti e di attendere l'ok del governo cinese. Secondo quanto anticipato da organi di stampa d'Oltremanica, dall'inizio del 2005 la Shangai Automotive Industries Corporation (SAIC) dovrebbe infatti entrare in possesso del 70% del capitale della MG Rover.
FINE DI UN'EPOCA Si chiuderebbe così, forse definitivamente, la storia dell'industria automobilistica inglese, rappresentata tra poco solo da un piccolo marchio come la TVR e da un nugolo di artigiani specializzati nella realizzazione di fuoriserie. Ma l'arrivo della SAIC (che di recente ha acquistato la coreana SSangYong) porrebbe probabilmente termine anche alla vita tribolata di questo prestigioso marchio, passato di mano ben due volte solo negli ultimi 10 anni: prima dalla British Leyland alla BMW nel 1994, quindi dalla BMW a una cordata di quattro uomini d'affari inglesi nel 2000.
Ecco 2 modelli che probabilmente verranno prodotti dalla "Rover cinese" :
FINE DI UN'EPOCA Si chiuderebbe così, forse definitivamente, la storia dell'industria automobilistica inglese, rappresentata tra poco solo da un piccolo marchio come la TVR e da un nugolo di artigiani specializzati nella realizzazione di fuoriserie. Ma l'arrivo della SAIC (che di recente ha acquistato la coreana SSangYong) porrebbe probabilmente termine anche alla vita tribolata di questo prestigioso marchio, passato di mano ben due volte solo negli ultimi 10 anni: prima dalla British Leyland alla BMW nel 1994, quindi dalla BMW a una cordata di quattro uomini d'affari inglesi nel 2000.
Ecco 2 modelli che probabilmente verranno prodotti dalla "Rover cinese" :
se rimane cosi..ke tristezza...un vero polmone.
?
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