piccoli errori....
1) la turbina originale non soffia a 0,8 bar, bensì a 0,5
2) per portare la pressione a 1,1 bar dovresti cambiare turbina (tipo una KKK K4 o una Garrett T4)
3)il tuo motore ha in comune con le versioni da 180 e 225 CV praticamente ben poco...
1) la turbina originale non soffia a 0,8 bar, bensì a 0,5
2) per portare la pressione a 1,1 bar dovresti cambiare turbina (tipo una KKK K4 o una Garrett T4)
3)il tuo motore ha in comune con le versioni da 180 e 225 CV praticamente ben poco...
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