Consiglio per l'acquisto

[dieffe79]

A conti fatti posso arrivare a 7k euro circa. Dando uno sguardo di massima rientrano nella ricerca la Golf GTI Mkiii, la Citroen Saxo Vts, la Peugeot 106 rallye e la Ford Escort RS (non la cosworth ovviamente), ah… anche l’Audi TT prima serie e forse qualche Honda Civic Coupè, oltre alla sopra citata MG Mgf.
Ovvio che bisogna trovare l’esemplare a posto ma fretta non ne ho. Tra queste quale vi sembra un acquisto sensato?

[baltoro 06]

Per me vanno tutte bene tranne la TT e la MG. Le Clio Rs non ti piacciono? La Twingo con telaio Cup? Guarda che ha proprio un bell'assetto e tira niente male.

[dieffe79]

Le clio rs si ma almeno da una prima ricerca non le ho trovate nel budget di spesa, mi sembra che abbiano una quotazione un po’ più alta (per non parlare delle 1.8 16v). Ho trovato le 1.6 16v ma non sono le rs. La Twingo… esteticamente non mi prende. Purtroppo le Delta HF 8V costano care altrimenti sarebbero un’ottima scelta. Sarebbe interessante un’Alfa Romeo, di quegli anni c’era solo la 156 che aveva un’anima sportiva ma rispetto alle compatte elencate prima era più pesante e più impacciata. Altre opzioni non le trovo.

[Peppe.83]

Saxo vts e 106 rally/gti sono molto divertenti ed upgradabili, se le trovi ben messe, non resterai deluso.

[baltoro 06]

Saxo vts e 106 rally/gti sono molto divertenti ed upgradabili, se le trovi ben messe, non resterai deluso.

Quoto, per me tra tutte Saxo e Clio Rs, ti diverti come un matto. Poca spesa - tanta resa.

[Go Baby Go]

Saxo vts e 106 rally/gti sono molto divertenti ed upgradabili, se le trovi ben messe, non resterai deluso.

assolutamente

[dieffe79]

Buonasera, dopo lungo pensare ho deciso che alzo un po’ il budget di spesa e mi prendo una Mazda RX-8. L’idea era una Rx-7 ma siccome stiamo troppo su di prezzo ripiego più che volentieri sulla RX meno amata dal pubblico degli appassionati. Siccome il Wankel è un motore molto particolare ho letto qua e là sulla corretta ed assidua manutenzione, sul bisogno di tagliandi molto frequenti, addirittura c’è chi consiglia di alimentare la vettura a miscela con una piccolissima percentuale di olio per motori 2T ma la mia domanda è: a Roma esiste una officina che ha una consolidata esperienza con i motori Wankel? Perché penso che trovare il giusto referente come specialista sia fondamentale per questi motori, altrimenti lascerei perdere. Attendo info.

[baltoro 06]

Non so rispondere alla tua domanda, so solo che è un motore rognoso e che in pochi ci sanno mettere veramente mano.

Ti posto questo bel video nel caso tu non l'abbia ancora visto.

https://www.youtube.com/watch?v=O7pBk9xdmBg

[dieffe79]

Innanzitutto grazie per il video. Eh si, gran bel pezzo di meccanica il Wankel. Peccato che beva come una portaerei e che richieda mani capaci per essere affidabile. Per questo ho chiesto se c’è un’officina di indiscussa competenza a Roma. In caso contrario lascio perdere perché sarebbe troppo rischioso.
Faccio un piccolo riepilogo. Budget 8000 (dai qualcosa si comincia a prendere per questa cifra), il target sempre lo stesso.
Proviamo ad andare oltre le varie Vts, GTI e Rs non perché non mi piacciano o non siano indicate ma piuttosto perché se ne trovano poche, ancor più difficile trovarne una messa bene e con pochi km, praticamente impossibile trovarne una giusta a meno di 10k euro.
Proviamo a battere tutte le strade, sia una sportivetta moderna che una youngtimer. Per 8k euro che potrei prendere? Fiat Punto Abarth? Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde? Peugeot 207 Thp?
e come youngtimer?

[baltoro 06]

Innanzitutto grazie per il video. Eh si, gran bel pezzo di meccanica il Wankel. Peccato che beva come una portaerei e che richieda mani capaci per essere affidabile. Per questo ho chiesto se c’è un’officina di indiscussa competenza a Roma. In caso contrario lascio perdere perché sarebbe troppo rischioso.
Faccio un piccolo riepilogo. Budget 8000 (dai qualcosa si comincia a prendere per questa cifra), il target sempre lo stesso.
Proviamo ad andare oltre le varie Vts, GTI e Rs non perché non mi piacciano o non siano indicate ma piuttosto perché se ne trovano poche, ancor più difficile trovarne una messa bene e con pochi km, praticamente impossibile trovarne una giusta a meno di 10k euro.
Proviamo a battere tutte le strade, sia una sportivetta moderna che una youngtimer. Per 8k euro che potrei prendere? Fiat Punto Abarth? Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde? Peugeot 207 Thp?
e come youngtimer?

La questione sta in questi termini: in quest'ultimo periodo le quotazioni delle sportive usate sono aumentate di parecchio. Il tuo è un budget limitato - senza offesa, ma è così - quindi devi per forza rassegnarti a comprare auto datate con parecchi km sulle spalle, a meno di non avere la fortuna di trovare l'occasione giusta a poco prezzo. Le jappo sono inavvicinabili, per il resto i nomi sono quelli già detti, compreso quelli che hai elencato tu. Pensa che nel 2017 ho venduto la Grande Punto Abarth stage 4 completa di assetto, freni, LSD Quaife, pochi km, 2 mappe selezionabili a 250 e 290 cv rullati, il tutto a 9.500€. Ecco, quella era un'occasione. Dovresti trovare un qualcosa di simile.