Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

[badista]

Re: Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

Scusate posso intodurmi a sbafo?visto che la discussione è viva a differenza di altri forum dove ho chiesto consigli....
Anch'io vorrei prendere una sportivetta,più che altro vorrei un cabrio spesa max. 20.000 circa
Solo che per me sarebbe anche l'auto di tutti i giorni e per farci pure viaggetti lunghi
Sto valutando lo z4 e la tt modello vecchio ma sono apertissino a consigli

[clioRSsport]

Re: Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

Scusate posso intodurmi a sbafo?visto che la discussione è viva a differenza di altri forum dove ho chiesto consigli....
Anch'io vorrei prendere una sportivetta,più che altro vorrei un cabrio spesa max. 20.000 circa
Solo che per me sarebbe anche l'auto di tutti i giorni e per farci pure viaggetti lunghi
Sto valutando lo z4 e la tt modello vecchio ma sono apertissino a consigli

io ti direi Z4...ha dalla sua la trazione posteriore e il suono del sei cilindri se prendi almeno il 2.5

[Escort RS Turbo]

Re: Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

In un anno ha fatto 60k km con l'S2000 e ha già cotto la frizione?
Ma come la usava, da auto aziendale?

In ogni caso se la usi male la frizione sta poco a partire, soprattutto in un'auto che frulla forte come quella.

In otto anni vorrai dire

[Escort RS Turbo]

Re: Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

Scusate posso intodurmi a sbafo?visto che la discussione è viva a differenza di altri forum dove ho chiesto consigli....
Anch'io vorrei prendere una sportivetta,più che altro vorrei un cabrio spesa max. 20.000 circa
Solo che per me sarebbe anche l'auto di tutti i giorni e per farci pure viaggetti lunghi
Sto valutando lo z4 e la tt modello vecchio ma sono apertissino a consigli

Tra le due sicuramente lo z4..

[badista]

Re: Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

Meglio anche dell s2000 honda?
Nella mia ignoranza non l'avevo neanche presa in considerazione ma visto come ne avete parlato sono andato a vedermi un po' di foto e non è niente male.....ripeto la mia voglia di spider è nata un mesetto fa ne so davvero poco

[Escort RS Turbo]

Re: Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

Meglio anche dell s2000 honda?
Nella mia ignoranza non l'avevo neanche presa in considerazione ma visto come ne avete parlato sono andato a vedermi un po' di foto e non è niente male.....ripeto la mia voglia di spider è nata un mesetto fa ne so davvero poco

Ah..allora il discorso e diverso!!
vai a provare un s2000 come ho fatto io e nn ne potrai fare più a meno...ti toglierai tutti i dubbi...se ti interessa quella macchina fatti un giro sul club honda

[Kei-Kun]

Re: Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

Scusate posso intodurmi a sbafo?visto che la discussione è viva a differenza di altri forum dove ho chiesto consigli....
Anch'io vorrei prendere una sportivetta,più che altro vorrei un cabrio spesa max. 20.000 circa
Solo che per me sarebbe anche l'auto di tutti i giorni e per farci pure viaggetti lunghi
Sto valutando lo z4 e la tt modello vecchio ma sono apertissino a consigli

la z4 è n'auto da fighette (scherz ) vai di z3m ma non sono di parte io nooo

[clioRSsport]

Re: Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

Ah..allora il discorso e diverso!!
vai a provare un s2000 come ho fatto io e nn ne potrai fare più a meno...ti toglierai tutti i dubbi...se ti interessa quella macchina fatti un giro sul club honda

beh oddio che la S2000 sia una auto valida sotto molto punti di vista è palese e non lo metto in dubbio...ma secondo me molto spesso viene osannata al di là del suo reale potenziale.

ho avuto modo di provarne una da passeggero al nurburgring e che se ne dica,anche le ultime versioni sotto vtec non hanno coppia,tanto che per uscire dalle curve o sfrizioni o devi star sempre a smanettare sul cambio.

e l'ultima volta che sono entrato a monza con il mio Z3 3.0i 231CV e solo assetto e freni in uscita dall'ascari di motore ho passato una S2000 grigia con cofano nero opaco di uno svizzero che poi beccandolo al paddock mi ha detto che aveva centralina,volano,aspirazione,scarico completo,assetto,freni e semi slick.

e io a monza era la seconda volta che entravo con la Z,mentre lui mi ha detto che era giù spesso(magari qualcuno dell'HCI può confermarlo)...ma il discorso è che dico...tutto sto motore da 120CV/l, un aspirato da una elevatissima potenza specifica e tutta la sua potenza con l'allungo dei 9000giri a cosa servono se poi le prende di motore da un tranquillissimo 77CV/l che a 6700 giri è finito?

quindi si grande macchina,ottima ecc ecc...ma non è la supercar honda.soprattutto in mano a un guidatore normale che magari non riesce a sfruttarne tutto il suo potenziale.

[Escort RS Turbo]

Re: Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

Lo z4 e la classica macchina da figlio di papà...bella si ma niente di che...lo z3 coupè e l's2000 nn si prendono per fare i fighetti in giro......

[Escort RS Turbo]

Re: Ho un pò di confusione...mi date qualche idea!?!

beh oddio che la S2000 sia una auto valida sotto molto punti di vista è palese e non lo metto in dubbio...ma secondo me molto spesso viene osannata al di là del suo reale potenziale.

ho avuto modo di provarne una da passeggero al nurburgring e che se ne dica,anche le ultime versioni sotto vtec non hanno coppia,tanto che per uscire dalle curve o sfrizioni o devi star sempre a smanettare sul cambio.

e l'ultima volta che sono entrato a monza con il mio Z3 3.0i 231CV e solo assetto e freni in uscita dall'ascari di motore ho passato una S2000 grigia con cofano nero opaco di uno svizzero che poi beccandolo al paddock mi ha detto che aveva centralina,volano,aspirazione,scarico completo,assetto,freni e semi slick.

e io a monza era la seconda volta che entravo con la Z,mentre lui mi ha detto che era giù spesso(magari qualcuno dell'HCI può confermarlo)...ma il discorso è che dico...tutto sto motore da 120CV/l, un aspirato da una elevatissima potenza specifica e tutta la sua potenza con l'allungo dei 9000giri a cosa servono se poi le prende di motore da un tranquillissimo 77CV/l che a 6700 giri è finito?

quindi si grande macchina,ottima ecc ecc...ma non è la supercar honda.soprattutto in mano a un guidatore normale che magari non riesce a sfruttarne tutto il suo potenziale.

Io nn so perchè sulla tua nn ci sono mai salito so solo che l'honda ha un cambio fantastico e un motore che nn "finisce mai"..il bello e sentirlo cambiare di tono sopra i 6000 g\m ed e in quel range che bisogna usarlo e saperlo usare..e una macchina completamente diversa da tutte le altre...qualcosa di unico..quello e il bello!