Re: Auto per utilizzo in circuito
Ok, non sono capaci a fare motori (qua si sprecano gli ingegneri invece... fossero tutti tecnici chevrolet andrebbero sulla luna anche le vette
), ma il confronto non si fa a seconda di quanti cavalli o quanto pesa una vettura! Si fa a parità di prezzo e categoria di uso, entrambi hanno 2 posti, la corvette costa 35mila euro in meno e va uguale o di più o di meno (a seconda della pista). PUNTO.
Per essere corretti bisognerebbe paragonare la ZR1 con un GT3 liscio, stesso prezzo!
E anche li ne esce più che sconfitta la Porsche
Quella dei distacchi è bulla tanto
Originariamente inviato da 320i S
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I 100 cv in più della Corvette sono fatti con una facilità che qualsiasi costruttore è in grado di fare, per cui non diamo ASSOLUTAMENTE meriti che NON hanno! Ben più difficile, ma paga, il lavoro svolto da porsche su un motore che frulla a 8000 giri ricco comunque di coppia sfruttabilissimo lungo un ampissimo range di giri, quello della GT3 E' un MOTORE da corsa, quello della Z06 NO!, è SOLO grosso.
La potenza è un parametro da considerare, ma se tra 2 vetture il rapporto peso/potenza è a sfavore di una, ma questa riesce a stare dietro all' altra, beh, la seconda sicuramente non all' altezza della prima!
Poi aggiungiamoci alla corvette dei freni carboceramici, sospensioni regolabili a livello di quelli montati sulla porsche e vedrai che la differenza tra le 2 a livello di costo si assottiglia quasi a scomparire.
Quella di sommare i distacchi tra i vari tracciati è davvero buffa sai?
La potenza è un parametro da considerare, ma se tra 2 vetture il rapporto peso/potenza è a sfavore di una, ma questa riesce a stare dietro all' altra, beh, la seconda sicuramente non all' altezza della prima!
Poi aggiungiamoci alla corvette dei freni carboceramici, sospensioni regolabili a livello di quelli montati sulla porsche e vedrai che la differenza tra le 2 a livello di costo si assottiglia quasi a scomparire.
Quella di sommare i distacchi tra i vari tracciati è davvero buffa sai?
Ok, non sono capaci a fare motori (qua si sprecano gli ingegneri invece... fossero tutti tecnici chevrolet andrebbero sulla luna anche le vette
), ma il confronto non si fa a seconda di quanti cavalli o quanto pesa una vettura! Si fa a parità di prezzo e categoria di uso, entrambi hanno 2 posti, la corvette costa 35mila euro in meno e va uguale o di più o di meno (a seconda della pista). PUNTO.Per essere corretti bisognerebbe paragonare la ZR1 con un GT3 liscio, stesso prezzo!
E anche li ne esce più che sconfitta la Porsche
Quella dei distacchi è bulla tanto
Ovvio la Zr1 è più veloce e costa 120-125mila euro importata (confermi te che sai bene?) mentre la GT2 quasi 200mila euro 
più adatte all' uso 
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