Bella tanto.
Ma 40.000 Euro...mi scappa da ridere... roba proprio per qualche miliardario che ha N+1 auto e vuole l'ennesimo modellino da esporre in vetrina, perchè è una somma fuori da ogni logica (anche collezionistica) per un prodotto chè è, fondamentalmente, poco di più di un auto elaborata da un appassionato... tolto il cambio fondamentalmente, il resto non è chissà cosa.
Oltretutto alcuni particolari come il display centrale sono anche parecchio posticci.
E vedo il solito volante di merd@ di pseudo pelle supereconomica rivestita di quella pellicola gommosa che si rovina in 4 e 4 otto, come sulla mia Panda.
Non lo tollero su una utilitaria che vale DIECI VOLTE meno... figurarsi su un mezzo da vip da 40.000 Euro.
in italia è tantissimo ..........è omologata
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Capirai... Omologata per fare che?
Su strada è inutilizzabile...visti limiti, strade e tutti i vincoli di contorno.
Due posti, rumorosa e senza comfort, zero utilità per la fig@.
In pista, ammesso che qualche riccone ce la porti, le prendi dalle Lotus e da altre X auto che non si cappottano come tartarughe.
Essendo omologata ci paghi il bollo (ed il superbollo over 100Kw) per tenerla parcheggiata in salotto a fare scena...L'unica cosa comoda dell'omologazione è che appena la compri, puoi andare regolarmente da casa davanti al locale snob della tua città ad esibire l'ultimo vezzo per mostrare che puoi spendere 40.000 e + euro per un giocattolo...
Ribadisco: è una figata. E son contento che abbiano scelto di fare un azzardo come un mezzo del genere.
Resta però,secondo il mio inutile parere, al prezzo cui è venduta, solo una chicca per pochi eletti. Per fanatici, feticisti quasi, del cinquino,con un portafoglio che permette... E' una di quelle cose che si compra per dire di averla, più che per il piacere vero di possederla. Figurarsi usarla...credo che chi scelga di acquistarne una, omologata o no, lo farebbe comunque..
Ultima modifica di Nociva Racing; 03-12-2014, 01:14.
Life is too short, to drive boring cars...
Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
Capirai... Omologata per fare che?
Su strada è inutilizzabile...visti limiti, strade e tutti i vincoli di contorno.
Due posti, rumorosa e senza comfort, zero utilità per la fig@.
In pista, ammesso che qualche riccone ce la porti, le prendi dalle Lotus e da altre X auto che non si cappottano come tartarughe.
Essendo omologata ci paghi il bollo (ed il superbollo over 100Kw) per tenerla parcheggiata in salotto a fare scena...L'unica cosa comoda dell'omologazione è che appena la compri, puoi andare regolarmente da casa davanti al locale snob della tua città ad esibire l'ultimo vezzo per mostrare che puoi spendere 40.000 e + euro per un giocattolo...
Ribadisco: è una figata. E son contento che abbiano scelto di fare un azzardo come un mezzo del genere.
Resta però,secondo il mio inutile parere, al prezzo cui è venduta, solo una chicca per pochi eletti. Per fanatici, feticisti quasi, del cinquino,con un portafoglio che permette... E' una di quelle cose che si compra per dire di averla, più che per il piacere vero di possederla. Figurarsi usarla...credo che chi scelga di acquistarne una, omologata o no, lo farebbe comunque..
Capirai... Omologata per fare che?
Su strada è inutilizzabile...visti limiti, strade e tutti i vincoli di contorno.
Due posti, rumorosa e senza comfort, zero utilità per la fig@.
In pista, ammesso che qualche riccone ce la porti, le prendi dalle Lotus e da altre X auto che non si cappottano come tartarughe.
Essendo omologata ci paghi il bollo (ed il superbollo over 100Kw) per tenerla parcheggiata in salotto a fare scena...L'unica cosa comoda dell'omologazione è che appena la compri, puoi andare regolarmente da casa davanti al locale snob della tua città ad esibire l'ultimo vezzo per mostrare che puoi spendere 40.000 e + euro per un giocattolo...
Ribadisco: è una figata. E son contento che abbiano scelto di fare un azzardo come un mezzo del genere.
Resta però,secondo il mio inutile parere, al prezzo cui è venduta, solo una chicca per pochi eletti. Per fanatici, feticisti quasi, del cinquino,con un portafoglio che permette... E' una di quelle cose che si compra per dire di averla, più che per il piacere vero di possederla. Figurarsi usarla...credo che chi scelga di acquistarne una, omologata o no, lo farebbe comunque..
è inutilizzabile come tutte le exige,chateram,atom ecc..... da pista.
Potendo la prenderei senza dubbio per divertirmi in pista, su piste medio lente non penso abbia problemi a competere con berline da 300-400cv dal costo doppio ....
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
è inutilizzabile come tutte le exige,chateram,atom ecc..... da pista.
Potendo la prenderei senza dubbio per divertirmi in pista, su piste medio lente non penso abbia problemi a competere con berline da 300-400cv dal costo doppio ....
Appunto... è una cosa "estrema" ma dal prezzo altrettanto proibitivo...
Life is too short, to drive boring cars...
Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
sì costa tanto, ma una mini GP ( che la reputo simile a questa) costava così 10 anni fà, ed in pista le prende da una normale S .........
questa almeno ha qualcosa di veramente diverso,dalle altre piccole 500A numerate, cooper s works ecc.... dalla stessa fascia di prezzo.
e se devo spendere 35-45 mila euro per una di queste scatolette pepate e particolari, questa sarebbe senza dubbio la prima.
l'unica scocciatura sarebbe che quando ti fermano .......devi far capire che il tutto è omologato, e credo che il 99% ti ritira il libretto comunque !!!!
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
è inutilizzabile come tutte le exige,chateram,atom ecc..... da pista.
Potendo la prenderei senza dubbio per divertirmi in pista, su piste medio lente non penso abbia problemi a competere con berline da 300-400cv dal costo doppio ....
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