Linea molto azzeccata per me, prestazioni al top, speravo nel complessivo entro 2000kg,ma sono andati un filo sopra con il V12...
Non male per un troiaio del genere
Ferrari Purosangue
La Suv resta nella tradizione con il V12 aspirato (e nessun ibrido)
Dipende da cosa chiedera' il mercato USA e Cinese. Se anche loro iniziano ad imporre limiti alla CO2 si dovranno riconvertire all' Hibbrido o elettrico puro.
Lascia un commento: