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Revisioni net2

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  • #91
    Re: Revisioni net2

    Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
    Questo è uno dei tanti problemi del "sistema"....ci sono persone non competenti a svolgere importanti incarichi....è come se da lunedì mi mettessero a lavorare come responsabile primario in un reparto di ospedale[emoji16]
    ma dove in italia (nel pubblico) c'è gente competente per il ruolo che copre ?

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    • #92
      Re: Revisioni net2

      ce lo siamo voluto ragazzi... nn c'è niente da fare!! vi siete mai chiesti perchè ormai la revisione la passano cani e porci?? perchè se io centro di revisione non te la faccio passare, so benissimo che te andrai in un altro centro e la passerai!! e allora perchè devo rimettere 65euro io, e farli guadagnare a un altro?? te la faccio passare e me li intasco io!! funziona così!! punto e basta!! ormai la revisione nn è più un controllo sulla sicurezza, ma solo un business...!! più ne faccio, più guadagno!! io posso dire di averne viste di tutti i colori...: auto messe apposta vicino ai veicoli da revisionare, quasi sempre accese, in modo da poter inserire la sonda nel caso l'auto da revisionare nn passi la prova fumi...! auto con kit estetici talmente estremi che nn potendo salire sui rulli, nn potevano neanche fare la prova... e che quindi al loro posto venivano usate auto della stessa marca e stessa motorizzazione! il bollino poi di esito regolare veniva consegnato dopo magari un mese... perchè se poi quelle auto venivano fermate, il tecnico poteva dichiarare che un mese prima, l'auto era originale!! insomma... truffe e trabocchetti che hanno portato a ciò che abbiamo o avremo oggi!!
      Life is racing. Evertything else is just waiting.
      "La vittoria più bella? quella che ancora ha da venire." Cit. ENZO FERRARI
      RIETI RACING CLUB: https://www.facebook.com/RietiRacingClub​

      MY TWITTER @emanueleragni81
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      • #93
        Re: Revisioni net2

        Originariamente inviato da ragnofurious Visualizza il messaggio
        ce lo siamo voluto ragazzi... nn c'è niente da fare!! vi siete mai chiesti perchè ormai la revisione la passano cani e porci?? perchè se io centro di revisione non te la faccio passare, so benissimo che te andrai in un altro centro e la passerai!! e allora perchè devo rimettere 65euro io, e farli guadagnare a un altro?? te la faccio passare e me li intasco io!! funziona così!! punto e basta!! ormai la revisione nn è più un controllo sulla sicurezza, ma solo un business...!! più ne faccio, più guadagno!! io posso dire di averne viste di tutti i colori...: auto messe apposta vicino ai veicoli da revisionare, quasi sempre accese, in modo da poter inserire la sonda nel caso l'auto da revisionare nn passi la prova fumi...! auto con kit estetici talmente estremi che nn potendo salire sui rulli, nn potevano neanche fare la prova... e che quindi al loro posto venivano usate auto della stessa marca e stessa motorizzazione! il bollino poi di esito regolare veniva consegnato dopo magari un mese... perchè se poi quelle auto venivano fermate, il tecnico poteva dichiarare che un mese prima, l'auto era originale!! insomma... truffe e trabocchetti che hanno portato a ciò che abbiamo o avremo oggi!!
        Questa è una stronzata, perdonatemi la franchezza, che ho visto e sentito mille volte. Oltre che una scorrettezza, dimostra anche l'idiozia di chi la mette in atto. Dato che il sistema è informatizzato, l'etichetta dell'esito viene "restituita" dopo la trasmissione dei dati al CED.
        Il che significa che un posto di controllo con un PC a bordo auto volendo ha la possibilità di verificare on-line sia la copertura assicurativa che l'esito della revisione...oltre al fatto che i progressivi delle revisioni sono registrati su un modulo cartaceo da conservare nel centro...
        Di conseguenza, è inutile... se al controllo chi se ne occupa ha voglia di controllare per bene, può risalire a tutto. E far passare bei momenti a qualcuno...
        Life is too short, to drive boring cars...
        Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

        Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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        • #94
          Re: Revisioni net2

          [QUOTE=Nociva Racing;16654293]No. Il costo delle apparecchiature etc è totalmente a carico dei centri... una sciocchezzuola proprio...
          Appunto recuperare quei soldi è un'impresa.......trovo giusto se molti di loro si ribelleranno.il problema è lo stato che come al solito,pur di non cacciare un soldo........

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          • #95
            Re: Revisioni net2

            Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
            Questa è una stronzata, perdonatemi la franchezza, che ho visto e sentito mille volte. Oltre che una scorrettezza, dimostra anche l'idiozia di chi la mette in atto. Dato che il sistema è informatizzato, l'etichetta dell'esito viene "restituita" dopo la trasmissione dei dati al CED.
            Il che significa che un posto di controllo con un PC a bordo auto volendo ha la possibilità di verificare on-line sia la copertura assicurativa che l'esito della revisione...oltre al fatto che i progressivi delle revisioni sono registrati su un modulo cartaceo da conservare nel centro...
            Di conseguenza, è inutile... se al controllo chi se ne occupa ha voglia di controllare per bene, può risalire a tutto. E far passare bei momenti a qualcuno...
            nociva, nn ho motivo di mentire!! e guarda... nn ti dico neanche che l'ho sentito dire... perchè l'ho visto con i miei occhi!! un mio amico aveva una macchina con un kit estetico allucinante!! era disperato perchè nn sapeva come passare la revisione, dato che nn poteva salire sui rulli!! un giorno conobbe un meccanico, e si diedero appuntamento da una parte. questo meccanico lo avrebbe accompagnato in un officina fuori comune che faceva revisioni!il mio amico mi chiese di accompagnarlo!! il meccanico si presentò con una macchina identica alla sua... stessa marca, stesso modello, stessa motorizzazione!! andammo all'officina in questione!! il meccanico ci chiese di aspettare fuori, mentre lui parlava con il titolare! dopo un pò tornarono insieme...! quando il titolare vide la macchina, li per li sembrò nn volerne avere nulla a che fare!! poi disse testuali parole: "ok, la faccio ma il bollino te lo metto tra un mese"!! e così fu! la macchina che salì sui rulli fu l'altra, ma i dati inseriti furono quelli della carta di circolazione del mio amico!! per un mese tenne la macchina ferma in garage, e dopo un mese andò su con la macchina di sua madre e il libretto della sua auto, e misero il tagliandino!!
            ERO PRESENTE NOCIVA.... te lo posso giurare su ciò che vuoi che andò così!! ora... nn dirmi come o in che modo abbiano fatto sto giochetto... nn saprei rispinderti..... ma l'ho visto fare coi miei occhi!!
            Ultima modifica di ragnofurious; 27-12-2014, 18:02.
            Life is racing. Evertything else is just waiting.
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            • #96
              Re: Revisioni net2

              Originariamente inviato da ragnofurious Visualizza il messaggio
              nociva, nn ho motivo di mentire!! e guarda... nn ti dico neanche che l'ho sentito dire... perchè l'ho visto con i miei occhi!! un mio amico aveva una macchina con un kit estetico allucinante!! era disperato perchè nn sapeva come passare la revisione, dato che nn poteva salire sui rulli!! un giorno conobbe un meccanico, e si diedero appuntamento da una parte. questo meccanico lo avrebbe accompagnato in un officina fuori comune che faceva revisioni!il mio amico mi chiese di accompagnarlo!! il meccanico si presentò con una macchina identica alla sua... stessa marca, stesso modello, stessa motorizzazione!! andammo all'officina in questione!! il meccanico ci chiese di aspettare fuori, mentre lui parlava con il titolare! dopo un pò tornarono insieme...! quando il titolare vide la macchina, li per li sembrò nn volerne avere nulla a che fare!! poi disse testuali parole: "ok, la faccio ma il bollino te lo metto tra un mese"!! e così fu! la macchina che salì sui rulli fu l'altra, ma i dati inseriti furono quelli della carta di circolazione del mio amico!! per un mese tenne la macchina ferma in garage, e dopo un mese andò su con la macchina di sua madre e il libretto della sua auto, e misero il tagliandino!!
              ERO PRESENTE NOCIVA.... te lo posso giurare su ciò che vuoi che andò così!! ora... nn dirmi come o in che modo abbiano fatto sto giochetto... nn saprei rispinderti..... ma l'ho visto fare coi miei occhi!!
              Non ti stò dicendo che non è vero, che non è successo o che non lo abbiano mai fatto.
              Come ho scritto, l'ho sentito e visto fare più volte.
              Premesso che, per questo motivo implementano le telecamere, e mi pare pure giusto perchè non capisco il motivo per cui io coglione devo girare in regola e gli altri fare i furbi...

              Dicevo...è comunque una stronzata. Il concetto stesso di incollare l'etichetta dopo X tempo. Quando fai la revisione, i dati della prova vengono trasmessi al CED, che stà per Centro Elaborazione Dati. Fatto questo, il sistema risponde con la stampa dell'etichetta per la carta di circolazione.

              Ora, in fase di controllo, chi di dovere ha modo di accedere all'archivio digitalizzato, anche solo per verificare che la targhetta non sia contraffatta, dato che hanno sopra un codice anti-falsificazione. Questo significa che se io, controllore delle FDO, richiedo info sulla targa XX000XX, posso sapere dove e quando ha fatto l'ultima revisione, l'esito, tutto.
              Quindi se ci si inventa furbi fingendo di non averla ancora fatta, con un secondo posso sapere se è vero o meno, o scoprire che in realtà l'hai fatta eccome, quando,dove, chi è il responsabile...
              Oltretutto, in fase di revisione tra la documentazione cartacea da conservare in sede c'è la copia fronte retro della carta di circolazione. Tradotto, prima che te ne possa andare, devo fotocopiare il libretto con la targhetta sopra... insomma, se qualcuno crede di lavarsi le mani con una revisione "compiacente", è un coglione.
              Perchè ci può stare che oggi tizio viene in revisione con lo scarico originale, e tra tre ore a casa ha messo su un tubo dritto...quello è plausibilissimo.
              Ma non è altrettanto plausiblie "stravolgere" un auto a tal punto, se non in molto tempo...e se per qualsiasi motivo ti beccano dopo due ore o mezza giornata, sono C.... amarissimi, sia per il proprietario dell'auto, che, molto peggio per il centro revisione, che chiude battente.
              Ergo, inventarsi 'sti magheggi per 65 Euro LORDI, a cui togliere IVA, tempo, costo attrezzature e bla bla bla per fare un "favore" ad un perfetto sconosciuto, è proprio una stronzata e pure grossa.

              Ripeto, lo fanno, pensando che serva a qualcosa, ma è inutile...come sò PER CERTO che fin ora hanno fatto revisioni ad auto che nei centri non ci sono mai arrivate. Per questo arrivano le telecamere. E son stati anche buoni a richiedere (per ora) SOLO UNA foto.
              E aggiungo che sono favorevolissimo al giro di vite, anzi, fosse per me, sarei anche più severo...ma la cosa andrebbe di pari passo con una regolamentazione delle modifiche effettuabili. Stile crucco etc... puoi fare TANTO, quasi TUTTO. Ma se sgarri, sei a piedi. Quello per me sarebbe il massimo.
              In Italia invece, su tutti i campi proibizionismo approssimativo: non si può fare niente, però...da bravi italiani c'è sempre la scappatoia.
              Tristissimo.
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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              • #97
                Re: Revisioni net2

                ma mi sembra logico che in Cina hanno un lotto di 5.000 telecamere/videocamere da vendere, allora arriva il grossista che ricarica del 30%
                poi la ditta che certifica altri 30% poi la ditta del grossista del subbappalto, ecc.ecc. poi arriva il bisogno imprescindibbile di dotarsi di telecamera e telecontrollo.
                ora vediamo quanto manca per l'estintore obbligatorio o per la cassetta del prontosoccorso.

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                • #98
                  Re: Revisioni net2

                  Appoggio in pieno Nociva...anche io sarei d'accordo per revisioni fatte come si deve ma che mi permettano pero' anche di poter fare modifiche ecc legalizzandole con semplicità..... Del tipo monto una diversa misura di pneumatici...vado in un centro di revisioni dove un vero tecnico ispeziona il veicolo ed approva oppure no...oppure mi presento con la mia euro 1 con il nuovo catalizzatore che mi fa rientrare nella euro3 e mi aggiornano il libretto...ovviamente la cosa deve essere controllata per bene per evitare i soliti magheggi italiani.....invece no continuano a tassarci le auto sempre di più, non regolamentano nulla se nn in modo approssimativo....e quindi portano la gente ad inventarsi sempre le scappatoie.....ormai ci hanno abituato a fare così e fa' parte della nostra mentalità...... Come le tasse...se fossero eque per tutti verrebbero pagate....ma nn lo sono quindi è tutta una "corsa" ad evitare di pagarle( per chi può farlo)...
                  Ultima modifica di fabryh; 28-12-2014, 13:55.

                  IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                  • #99
                    Re: Revisioni net2

                    Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                    Non ti stò dicendo che non è vero, che non è successo o che non lo abbiano mai fatto.
                    Come ho scritto, l'ho sentito e visto fare più volte.
                    Premesso che, per questo motivo implementano le telecamere, e mi pare pure giusto perchè non capisco il motivo per cui io coglione devo girare in regola e gli altri fare i furbi...

                    Dicevo...è comunque una stronzata. Il concetto stesso di incollare l'etichetta dopo X tempo. Quando fai la revisione, i dati della prova vengono trasmessi al CED, che stà per Centro Elaborazione Dati. Fatto questo, il sistema risponde con la stampa dell'etichetta per la carta di circolazione.

                    Ora, in fase di controllo, chi di dovere ha modo di accedere all'archivio digitalizzato, anche solo per verificare che la targhetta non sia contraffatta, dato che hanno sopra un codice anti-falsificazione. Questo significa che se io, controllore delle FDO, richiedo info sulla targa XX000XX, posso sapere dove e quando ha fatto l'ultima revisione, l'esito, tutto.
                    Quindi se ci si inventa furbi fingendo di non averla ancora fatta, con un secondo posso sapere se è vero o meno, o scoprire che in realtà l'hai fatta eccome, quando,dove, chi è il responsabile...
                    Oltretutto, in fase di revisione tra la documentazione cartacea da conservare in sede c'è la copia fronte retro della carta di circolazione. Tradotto, prima che te ne possa andare, devo fotocopiare il libretto con la targhetta sopra... insomma, se qualcuno crede di lavarsi le mani con una revisione "compiacente", è un coglione.
                    Perchè ci può stare che oggi tizio viene in revisione con lo scarico originale, e tra tre ore a casa ha messo su un tubo dritto...quello è plausibilissimo.
                    Ma non è altrettanto plausiblie "stravolgere" un auto a tal punto, se non in molto tempo...e se per qualsiasi motivo ti beccano dopo due ore o mezza giornata, sono C.... amarissimi, sia per il proprietario dell'auto, che, molto peggio per il centro revisione, che chiude battente.
                    Ergo, inventarsi 'sti magheggi per 65 Euro LORDI, a cui togliere IVA, tempo, costo attrezzature e bla bla bla per fare un "favore" ad un perfetto sconosciuto, è proprio una stronzata e pure grossa.

                    Ripeto, lo fanno, pensando che serva a qualcosa, ma è inutile...come sò PER CERTO che fin ora hanno fatto revisioni ad auto che nei centri non ci sono mai arrivate. Per questo arrivano le telecamere. E son stati anche buoni a richiedere (per ora) SOLO UNA foto.
                    E aggiungo che sono favorevolissimo al giro di vite, anzi, fosse per me, sarei anche più severo...ma la cosa andrebbe di pari passo con una regolamentazione delle modifiche effettuabili. Stile crucco etc... puoi fare TANTO, quasi TUTTO. Ma se sgarri, sei a piedi. Quello per me sarebbe il massimo.
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                    Tristissimo.
                    perfetto nociva!! io pensavo mi dicessi che nn era vero quello che avevo scritto!

                    detto questo, sono perfettamente daccordo con te!! sul discorso del fatto che veniva consegnato il tagliando autoadesivo con 30gg di ritardo... secondo me funziona così: io ti faccio la revisione il giorno x; sul ced risulta fatta il giorno x.... però ti faccio tenere la macchina a casa un mese, perchè si presume che senza tagliandino nn giri...!! ti applico il tagliandino il giorno y.... e in caso di controllo il tecnico dice che il giorno x l'auto era originale, non essendoci prove fotografiche o telecamere a dimostrare il contrario!!

                    quindi, torno a dire che ben venga sta cosa delle telecamere!! perfettamente daccordo sul fatto che si dovrebbe andare di pari passo con la legalizzazione stile germania!! ma in italia è un sogno!!
                    ora, so che è un altro discorso... aavete sentito come piange il presidente asi, sul fatto dei 30 anni delle auto di interesse storico?? io lo impiccherei...: hanno negli anni fatto passare per storiche cessi di auto, rottami che a stento potevano circolare.... e ora mi piangi che hanno esteso il tempo a 30anni?? ecco.... il discorso delle revisioni è simile!! nn ci possiamo lamentare!!
                    Life is racing. Evertything else is just waiting.
                    "La vittoria più bella? quella che ancora ha da venire." Cit. ENZO FERRARI
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                    • Re: Revisioni net2

                      Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
                      Appoggio in pieno Nociva...anche io sarei d'accordo per revisioni fatte come si deve ma che mi permettano pero' anche di poter fare modifiche ecc legalizzandole con semplicità..... Del tipo monto una diversa misura di pneumatici...vado in un centro di revisioni dove un vero tecnico ispeziona il veicolo ed approva oppure no...oppure mi presento con la mia euro 1 con il nuovo catalizzatore che mi fa rientrare nella euro3 e mi aggiornano il libretto...ovviamente la cosa deve essere controllata per bene per evitare i soliti magheggi italiani.....invece no continuano a tassarci le auto sempre di più, non regolamentano nulla se nn in modo approssimativo....e quindi portano la gente ad inventarsi sempre le scappatoie.....ormai ci hanno abituato a fare così e fa' parte della nostra mentalità...... Come le tasse...se fossero eque per tutti verrebbero pagate....ma nn lo sono quindi è tutta una "corsa" ad evitare di pagarle( per chi può farlo)...
                      appunto ma deve essere un tecnico tecnologico.
                      oggi invece potrebbero dare la licenza di revisione pure alle farmaciste.

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