Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[roky]

seconda puntata sulle regine dei rally

https://www.roadandtrack.com/car-cul...rally-legends/

[baltoro 06]

La CTR è sempre una garanzia. Gran ferro. Però come linea preferivo la versione precedente, che certo bella non era, ma almeno aveva una sua spiccata personalità che in questo genere di auto è apprezzabile. Questa mi sembra amorfa, non mi piace proprio.

[roky]

La CTR è sempre una garanzia. Gran ferro. Però come linea preferivo la versione precedente, che certo bella non era, ma almeno aveva una sua spiccata personalità che in questo genere di auto è apprezzabile. Questa mi sembra amorfa, non mi piace proprio.

diciamo che era decisamente "cafona"


personalmente preferisco cose meno appariscenti

[baltoro 06]

diciamo che era decisamente "cafona"


personalmente preferisco cose meno appariscenti

per carità, de gustibus. Certo, anch'io la trovavo un pò eccessiva, però non mi dispiaceva.

Quindi tu preferisci la linea della nuova versione?

[Peppe.83]

La CTR è sempre una garanzia. Gran ferro. Però come linea preferivo la versione precedente, che certo bella non era, ma almeno aveva una sua spiccata personalità che in questo genere di auto è apprezzabile. Questa mi sembra amorfa, non mi piace proprio.

Dal vivo, un appassionato come noi, percepisce molte buone cose solo facendoci un giro intorno.
Ogni cosa è studiata per funzionare.

[baltoro 06]

Dal vivo, un appassionato come noi, percepisce molte buone cose solo facendoci un giro intorno.
Ogni cosa è studiata per funzionare.

Quoto

[roky]

per carità, de gustibus. Certo, anch'io la trovavo un pò eccessiva, però non mi dispiaceva.

Quindi tu preferisci la linea della nuova versione?

è meglio

ma sempre più vistosa di altre dello stesso segmento

[baltoro 06]

https://www.youtube.com/watch?v=_KFd6433O4g

Bel video promozionale

[roky]

[Massimo892]

La CTR è sempre una garanzia. Gran ferro. Però come linea preferivo la versione precedente, che certo bella non era, ma almeno aveva una sua spiccata personalità che in questo genere di auto è apprezzabile. Questa mi sembra amorfa, non mi piace proprio.

Concordo al 1000%. Lo ripeto anche io fino allo sfinimento.
La FK8 aveva l'estetica giusta per questo tipo di auto: tamarra al punto giusto, specialmente nella sua versione restyling con qualche ulteriore accorgimento lì all'altezza delle prese d'aria al paraurti (finte).