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Alfa Romeo Giulia

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  • Alfa Romeo Giulia

    Ed eccola qua ALFA GIULIA QUI



    Molti già innamorati di lei, tanti altri a storcere il naso.
    Certo che già soltanto la trazione posteriore mi arrapa e non poco
    Ultima modifica di GIOMA®; 22-11-2015, 09:04.
    I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

  • #2
    Alfa Romeo Giulia

    510cv per 2,99kg/cv ed accelerazione 0-100 a 3,9 sec? Sulla carta potremmo esserci.
    Ah è pure 50/50, giustamente, vista l'america
    Ultima modifica di Rayblue; 24-06-2015, 20:19.
    VENDO... - RdO Site - RDO CLUB - The aBBBusive power of Rome - S.A.O.
    Rayblue ® - L'Egrigori - Audaces Fortuna Iuvat - rayblue@elaborare.org - Ice Engineering Drag Team - Bella Andrea 2Fast4you

    ALFA 147.... La bellezza non basta! - Member of ALFA 147 Virtual Club "all work and no play make jack a dull-boy"
    Orso Bianco...Fratello dell'Orso Nero
    AutoKit Imola 2004: 10.6 @ 107.6 km/h - AutoKit Imola 2005:10.6 @ 107.1 km/h - AutoKit Imola 2006:10.699 @ 108.43 km/h
    Ciò che ferma gli uomini non è la paura, ma la disperazione...Ciò che li fa avanzare non è la speranza, ma la volontà...

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    • #3
      Re: Alfa Romeo Giulia

      Aspettiamo la versione per comuni mortali (alias la maggior parte degli italiani) vista così sembra abbastanza una copia di un' A4...........
      Microcar e i Bimbominkia killer

      "Sprint Filter in poliestere che è il milliore a mio preavviso... "


      "Originariamente Scritto da golia bianca:
      Il vantaggio è per i bimbiminkia che esultano con le loro potentissime punto 55 filippino Edition che sfiammano come una GT-R da 650cv.....
      +2000 punti al raduno "macelleria equina da Piero il Bruto"
      +3000 respect points tra le fila della cosca tuningara"

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      • #4
        Re: Alfa Romeo Giulia

        GLI HIGHLIGHT DELLA NUOVA GIULIA

        – Distribuzione dei pesi 50%-50%
        – Trazione posteriore o integrale
        – Cambio manuale o doppia frizione
        – Albero di trasmissione in fibra di carbonio
        – Cofano e tetto in fibra di carbonio
        – Struttura dei sedili in fibra di carbonio
        – Impianto freni con dischi in carboceramica
        – Sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante con asse di sterzo semi-virtuale
        – Sospensioni posteriori multilink
        – Tecnologia Torque Vectoring sull’asse posteriore
        – Integrated Brake System
        – Active Aero Splitter anteriore
        – Selettore Alfa DNA (Dynamic, Natural, Advanced Efficient e, sulle versioni sportive, Racing).


        chissà se le versioni base avranno tutti i componenti in carbonio

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        • #5
          Re: Alfa Romeo Giulia

          Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
          GLI HIGHLIGHT DELLA NUOVA GIULIA

          – Distribuzione dei pesi 50%-50%
          – Trazione posteriore o integrale
          – Cambio manuale o doppia frizione
          – Albero di trasmissione in fibra di carbonio
          – Cofano e tetto in fibra di carbonio
          – Struttura dei sedili in fibra di carbonio
          – Impianto freni con dischi in carboceramica
          – Sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante con asse di sterzo semi-virtuale
          – Sospensioni posteriori multilink
          – Tecnologia Torque Vectoring sull’asse posteriore
          – Integrated Brake System
          – Active Aero Splitter anteriore
          – Selettore Alfa DNA (Dynamic, Natural, Advanced Efficient e, sulle versioni sportive, Racing).


          chissà se le versioni base avranno tutti i componenti in carbonio
          nei sogni dei detrattori forse ahahah

          Comunque se fanno un marketing decente cannibalizzano le vendite di BMW M e Mercedes AMG.

          Mai andare contro al Maglionne

          Ah aggiungo peso di 1500 Kg


          Qui parecchie foto: http://www.quattroruote.it/news/novi...a_berlina.html
          Ultima modifica di Deynor; 25-06-2015, 01:05.
          Auto Parts Nirvana

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          • #6
            Re: Alfa Romeo Giulia

            Da notare come buona parte degli italiani la deride a prescindere, senza averla nemmeno vista in azione
            mentre su siti stranieri la gente sia entusiasta dell'Italian Power non si è mai contenti
            I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

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            • #7
              Re: Alfa Romeo Giulia

              Bè è normale! D'altronde l'italiano medio va contro qualsiasi prodotto Italiano.. questo che sulla carta è un progetto migliore di una M3 per l'italiano medio fa schifo. Se l'avesse disegnata lui avrebbe fatto sicuramente meglio.

              Un po' come quelli che tifano contro Rossi in MotoGP, contro la Ferrari in F1..... bah.

              Comunque, io aspetto di vederla dal vivo e in versione umana. Inoltre aspetto anche la Sportwagon che di solito è più bella.

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              • #8
                Re: Alfa Romeo Giulia

                il bello è che tutti si lamentano che sia scopiazzata qua e la, o che non ci sia niente di nuovo nella linea, quando ormai tutte le auto sono così....
                ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

                se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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                • #9
                  Re: Alfa Romeo Giulia

                  Ha senso? Come polemica intendo? Può piacere o non piacere, ma ha 4 ruote come tutte le macchine... Quindi è copiata da tutte.
                  VENDO... - RdO Site - RDO CLUB - The aBBBusive power of Rome - S.A.O.
                  Rayblue ® - L'Egrigori - Audaces Fortuna Iuvat - rayblue@elaborare.org - Ice Engineering Drag Team - Bella Andrea 2Fast4you

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                  Ciò che ferma gli uomini non è la paura, ma la disperazione...Ciò che li fa avanzare non è la speranza, ma la volontà...

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                  • #10
                    Re: Alfa Romeo Giulia

                    Bè, anche io forse mi sarei aspettato qualcosa di diverso, ma magari bisogna solo farci l'occhio e vederla dal vivo. Ricordo che anche la Giulietta non mi entusiasmò all'inizio, mentre ora ne sono totalmente innamorato

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