Infatti è pieno di conce tesla..... Sono più dei bar.
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Di flop clamorosi basta citare il Wankel, Il circuito idraulico ad alta pressione Citroen, l'auto ad aria, l'auto con motore a turbina, l'auto ad energia nuclare.
erano idee eccellenti ma che non avevano la tecnologia necessaria quindi troppo precoci per il loro tempo.
In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.
di Auto elettriche nel mondo,moto,scooter,bus,taxy ecc.... ne girano a palate ormai,e sono in crescita esponenziale......
di queste
Il circuito idraulico ad alta pressione Citroen, l'auto ad aria, l'auto con motore a turbina, l'auto ad energia nuclare.
quante ne girano nel mondo e le vendite si alzano ancora ?
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Grazie all' effetto novita wankel ne furono venduti tantissimi peccato che dopo 2 anni rompevano qualcosa.
probabilmente l'elettrico segue lo stesso percorso grazie alle batterie che dopo 10 anni sono per la spazzatura.
In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.
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Tesla: tonfo delle consegne nel primo trimestre 2019
durante il primo trimestre del 2019 ha fatto segnare un vistoso calo nelle consegne delle sue auto elettriche. La casa americana nel periodo gennaio-marzo ha prodotto circa 77.100 veicoli, di cui 62.950 Model 3 e 14.150 Model S e X. Le consegne ai clienti ammontano a 63.000 vetture; numeri che hanno fatto registrare il 31% in meno rispetto allo scorso trimestre. Dei 63.000 veicoli consegnati, 50.900 sono Model 3 e 12.100 Model S e Model X. Secondo quanto riportato nella nota destinata agli investitori, la casa americana sostiene che il brusco calo delle consegne è stato causato da problemi logistici e di pianificazione dovuti al notevole incremento della domanda di vetture in Europa e in Cina. Problematiche che hanno comportato lo spostamento delle consegne al secondo trimestre. Alla fine del primo trimestre erano circa 10.600 i veicoli in transito verso i clienti. La Tesla specifica che i veicoli prodotti sono stati superiori al 22% rispetto a quelli consegnati. Problema dovuto al fatto che la produzione delle auto avviene interamente nello stabilimento di Fremont, a sud di San Francisco, con consegne in tutto il mondo.
beh come auto di lusso e' eccellente su questo non c'e' alcun dubbio.
pero' somministrarla come auto popolare con i costi e gli svantaggi degli accumualtori.
si vende bene fin quando anche "il ragioniere" non capisce i limiti della ricarica, degli accumulatori
che perdono autonomia con il tempo. il flop clamoroso come auto di massa e' dietro l'angolo.
pensiamo poi all' italia dove l'energia elettrica costa moltissimo ed il parco auto e' piu vecchio di 11 anni.
In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.
Chi compra una tesla da 70 80 mila o chi cambia una serie 5 Mercedes CL ecc ogni 3 4 5 anni, si pone il problema se dopo 10 anni l'autonomia della sua premium car sia della metà? Se in quell'arco temporale ne cambia 2 3 in media....
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Se fai questo discorso ad una carretta da 10 15 20 mila euro che un ipotetico operaio vuole tenere 10 15 anni è un conto, ma così è come dire ad uno che ha un parco auto da milioni di euro di non prendere la lambo ma la Ferrari perché consuma meno nel ciclo combinato.... Non ha il minimo senso, ha valore zero per questi clienti.
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