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Dove li preferite i buoi?

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  • Dove li preferite i buoi?

    Davanti al carro (motore anteriore)?
    Al centro del carro (motore centrale)?
    Alla fine del carro (motore posteriore)?
    "'Ndo ve pare, basta che corro"?
    24
    Davanti al carro
    45.83%
    11
    Al centro del carro
    33.33%
    8
    Alla fine del carro
    12.50%
    3
    "'Ndo ve pare, basta che corro"
    8.33%
    2
    Anonimo Bello, se poi Svernicia ancora Meglio...
    ...in fondo mi divertivo di pi a far andare le auto ferme, dove c'era pi telaio che motore ed era troppo bello esagerare tanto la riprendevi sempre o forse non partiva mai

  • #2
    Enri.... ma che so sti sondaggi?? sei in crisi di Abbbusivismo.... che stai progettando ?? una Saxo da 680 cv con motore centrale...magari rotativo???
    S.C.M. Club "Supereroi Contro la Municipale" President
    THE REAL TERROR OF EBAY
    -Founder of SMANETTONI CASTELLI ROMANI
    member of www.tigratuning.it
    Member of : Le TiBBBra che legnano le S3 ...e siamo a quota 3
    Autokit IMOLA 2003: 200m.. la Tibbbra segna 9,972 s
    GUIDO VOLEREMO PER SEMPRE INSIEME

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    • #3
      Il centrale naturalmente, cosi il peso teoricamente distribuito al 50% sull'anteriore e al 50% su quello posteriore; l'unico problema che il miacinino con mot. centrale che costa meno la Lotus (chi mi presta un centino? )

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      • #4
        centrale, trazione posteriore, biturbo
        ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
        MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
        AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
        - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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        • #5
          Io godo per lo schema classico: Motore anteriore, trazione posteriore, differenziale autobloccante...
          ...Ferrari 550 Maranello...
          Anonimo Bello, se poi Svernicia ancora Meglio...
          ...in fondo mi divertivo di pi a far andare le auto ferme, dove c'era pi telaio che motore ed era troppo bello esagerare tanto la riprendevi sempre o forse non partiva mai

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da Enrico
            Io godo per lo schema classico: Motore anteriore, trazione posteriore, differenziale autobloccante...
            ...Ferrari 550 Maranello...
            anke io seguo la scuola del Drake.........

            poi sistemando il motore verso il centro della car, dietro l'assale anteriore, verso l'abitacolo....la ripartizione dei pesi e ottima....
            new bodykit - new engine...ma sempre punto!

            www.puntoracingclub.it

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            • #7
              Mogli e buoi dei paesi tuoi!

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              • #8
                Messaggio originariamente postato da Enrico
                Io godo per lo schema classico: Motore anteriore, trazione posteriore, differenziale autobloccante...
                ...Ferrari 550 Maranello...
                daccordo finch non dici "550 Mara........."
                ancora con questi bagagli all'italiana!!!!!!!

                prototipo di vettura ben riuscita (sotto tutti i punti di vista):




                X Black: l'S2000 ha una ripartizione 50:50 (quasi) eppure i buoi ce li ha davanti!!!!!!!!
                Ho avuto per alcuni mesi un NSX (motore centrale) e non che fosse poi cosi divertente da guidare!!!:rolleyes:

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                • #9
                  ... davanti !!!

                  I mezzi che preferisco sono fatti cosi' ... tutta la cavalleria e' davanti !!! ... anche xche' si dice non mettere il carro davanti ai buoi eheheheheheh
                  Ciao
                  Alberto
                  Crazy Van Club & Crazy Tuning of Italy since 1982 - "tu gust is mei che uan!"
                  ACT Member - Coordinamento Tuning Club - Io lavoro qui: INKART
                  24 CRAZYLAND 2K9 - info coming soon - Parco Esposizioni Novegro
                  VENERTUNING ex Aquatica: Info qui

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                  • #10
                    Messaggio originariamente postato da Deg53


                    daccordo finch non dici "550 Mara........."
                    ancora con questi bagagli all'italiana!!!!!!!

                    Vabb Deg, vorr dire che non te ce porto quando la prendo...
                    Comunque, la 550 la mia auto preferita in assoluto (tra quellle in produzione...
                    ...ma quasi anche tra tutte le prodottte)
                    Anonimo Bello, se poi Svernicia ancora Meglio...
                    ...in fondo mi divertivo di pi a far andare le auto ferme, dove c'era pi telaio che motore ed era troppo bello esagerare tanto la riprendevi sempre o forse non partiva mai

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