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Mi costi? ma quanto mi costi?

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  • Mi costi? ma quanto mi costi?

    Ciao tutti ragazzi! volevo sapere, o quantomeno avere un'idea di quanto costa mantenersi un 2.0 turbo! (Lancer,Deltone,Sunny,Cosworth,Impreza, ecc ecc)
    Lo so che dipende tutto dalla benzina, ma oltre quello, quanti soldi succhiano? assicurazione? bollo? manutenzione? gomme? freni?
    Togliendo benzina (che dipende direttamente dai km) e elaborazioni varie, quanto costano questi giocattoli?
    La giraffa ha il cuore
    lontano dai pensieri
    si innamorata ieri
    e ancora non lo sa.


    Black_sheep83@hotmail.com

  • #2
    come assicurazione uguale a quella di un normale 2.0 aspirato.
    dipende a chi la intesti....la mia clio intestata a mia madre e pago relativamente poco.
    il bollo va in base ai cv e quindi calcola che pi o meno se stai sui 200 cv paghi circa 700-800 mila(di preciso nn lo s ma la cifra quella)...
    per quanto riguarda la manutenzione....
    di preciso nn saprei....
    ovvio che per un delta trovi pi parti speciali a un minor costo rispetto ad un lancer...
    per sono macchine che vanno curate in modo maniacale se vuoi mantenerle sempre efficenti!
    inoltre devi utilizzare prodotti di ottima qualit(vedi olio...)
    ...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
    Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi....19,4 Km/lt

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    • #3
      Sbagli in pieno!


      fosse solo la benzina


      provate a chieder a chi ha una 4wd come mangia gomme e freni!

      e manutenzione ordinaria e starordinaria!

      poi dipende da come la si guida!


      la benzina la metti e quando rompi i giunti.....i differenziali..ecc ecc li si che sono problemi!

      sono auto da comprare come 2 macchina! e cmq costano care un po meno una Sumaru WRX
      MeccanicoVoncione:Presidente

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      • #4
        a me mancano 2 mesi a prendere un 2000turbo(nissan200sx)...di assicurazione intestata a mia madre pagmeno di 1000..bollo sta sulle 300-400...poi dipende come ci vai in giro...se sgommi a tutti i semafori logico ke le gomme ti durano poco!x i consumi la solita storia se vuoi una makkina ke va beve c' poco da fare...una soluzione c' e si kiama diesel..ma sinceramente a me non me piace il fumo nero...
        MARZAGLIA 18 APRILE 2004....0-400m 13.976 sec----0-200m 9.197sec....
        GUARDATEVI DALLA RABBIA DELL'UOMO PAZIENTE

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        • #5
          proprio per la manutenzione che volevo sapere (oltre l'assicurazione) la benzina e le gomme lo so che dipendono dal piede; G-Leader ha centrato il problema, la manutenzione ordinaria e straordinaria per queste auto tanto costosa?
          La giraffa ha il cuore
          lontano dai pensieri
          si innamorata ieri
          e ancora non lo sa.


          Black_sheep83@hotmail.com

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          • #6
            up....:rolleyes:
            La giraffa ha il cuore
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            • #7
              costosa

              ho amici con STI, EVO 6 , COSWORTH, che modello ti interessa?

              in genreale la Subba la meno costosa, ricordati che cmq f i 5/6 kml come le altre

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              • #8
                Non tanto il cunsumo che quello l'ho gi letto dalle riviste ed ancora accettabile visto che non faccio tanti km, pi che altro volevo sapere se c' bisogno di una manutenzione straordinaria per un'integrale, magari a causa dei 3 differenziali, oppure se sono affidabili e se hanno problemi di chiss quale genere...
                In particolare ero interessato al Subaru,quello vecchio, ma non all'STI!
                La giraffa ha il cuore
                lontano dai pensieri
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                e ancora non lo sa.


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                • #9
                  raga ho un dubbio: l'sti la fanno solo blu??

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                  • #10
                    di quella nuova non so, di quella prima di sicuro c'era anche grigia xk ne ho vista una!
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