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La macchina più costosa e quella più potente

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  • La macchina più costosa e quella più potente

    Non conosco moltissime automobili da sogno so solo che, per quanto ne so, la macchina più costosa e più potente (a parte quelle da formula uno che non possono circolare per strada)oggigiorno è la edonis:
    Motore
    12 cilindri, biturbo a geometria variabile
    · Cilindrata 3760 cm3
    · Potenza max 680 CV, (500 KW) a 8000 g/m
    · Coppia max 75 kgm (735 Nm) a 3200 - 3600 g/m secondo il tipo di turbocompressore impiegato, convenzionale o a geometria variabile.
    · Alimentazione iniezione elettronica
    · Accensione elettronica
    · Lubrificazione carter secco

    Prestazioni
    · Velocità max prevista in omologazione 365 km/h
    · Accelerazione da 0 - 100 km/h in meno di 4 s.

    Prezzo 750.000 euro

    www.edonis.it

    Conoscete macchine più costose e/o più potenti di questa? Se si postate le caratteristiche e il prezzo

    P.S.
    Non valgono macchine iper modificate, devono essere originali di fabbrica.
    No alle corse clandestine!

  • #2
    Re: La macchina più costosa e quella più potente

    Messaggio originariamente postato da tony666
    Non conosco moltissime automobili da sogno so solo che, per quanto ne so, la macchina più costosa e più potente (a parte quelle da formula uno che non possono circolare per strada)oggigiorno è la edonis:
    Motore
    12 cilindri, biturbo a geometria variabile
    · Cilindrata 3760 cm3
    · Potenza max 680 CV, (500 KW) a 8000 g/m
    · Coppia max 75 kgm (735 Nm) a 3200 - 3600 g/m secondo il tipo di turbocompressore impiegato, convenzionale o a geometria variabile.
    · Alimentazione iniezione elettronica
    · Accensione elettronica
    · Lubrificazione carter secco

    Prestazioni
    · Velocità max prevista in omologazione 365 km/h
    · Accelerazione da 0 - 100 km/h in meno di 4 s.

    Prezzo 750.000 euro

    www.edonis.it

    Conoscete macchine più costose e/o più potenti di questa? Se si postate le caratteristiche e il prezzo

    P.S.
    Non valgono macchine iper modificate, devono essere originali di fabbrica.
    Tra un po' dovrebbe finalmente essere in vendita la Bugatti veyron. 8.0 cc W16 quadriturbo 64valvole per la bellezza di 1001cv...
    Però pare che in bugatti abbiano bruciato qualche motore per le prove e ancora non si sa quando uscirà...
    Per la più costosa mi sa che forse è la maybach... ma non sono sicuro

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    • #3
      Su ruoteclassiche l'auto più costosa è la Bugatti type 41 "royale", un (udite udite...) 12.760 cc di cilindrata , costruita nel 1926-1933 e costa ben € 4.130.000.

      Rimasti male, eh?
      Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

      Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
      Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
      Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
      Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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      • #4
        Re: Re: La macchina più costosa e quella più potente

        Messaggio originariamente postato da DiabloGT
        Tra un po' dovrebbe finalmente essere in vendita la Bugatti veyron. 8.0 cc W16 quadriturbo 64valvole per la bellezza di 1001cv...
        Però pare che in bugatti abbiano bruciato qualche motore per le prove e ancora non si sa quando uscirà...
        Per la più costosa mi sa che forse è la maybach... ma non sono sicuro
        Ignorante!!! Non si dice "quadriturbo" ma "tetraturbo"!!!!
        Cmq pazienza!
        Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

        Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
        Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
        Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
        Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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        • #5
          Re: Re: Re: La macchina più costosa e quella più potente

          Messaggio originariamente postato da Lee
          Ignorante!!! Non si dice "quadriturbo" ma "tetraturbo"!!!!
          Cmq pazienza!
          Pignoli eh!!!
          Ci sono due cose che l'uomo non ammetterà mai di non saper fare: guidare e fare l'amore! Stirling Moss
          Direttore Bestioline -S t r e e t. R a c e r §. P u b
          Scuola Federale Pilotaggio Rally CSAI

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          • #6
            eh sì, sai, a queste ore...:rolleyes:
            Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

            Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
            Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
            Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
            Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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            • #7
              ma la + costosa secodo me è la Ferrari 250 GTO quotata da ruoteclassiche 4000000€ ma in realtà a quel prezzo nn la compri di certo.... ce ne sono circa 15 al mondo
              JDM R ACING PARTS: Il mio negozio specializzato in parti t u n i n g e r a c i n g per auto jappo ed europee: qualsia si pezzo made in japan disponibile!!! info x pm
              Rivenditore dei seguenti marchi: Motul, SPARCO, Ferodo, EBC, CTF, CARBONE LORRAINE, TAROX, Frentubo, Evocorse, , XYZ, BC COILOVERS, OZ, EIBACH, BILSTEIN, H&R, KONI, SUPERSPRINT, GOMME SEMISLICK A PREZZI SUPER: TOYO R888, ADVAN A048, DUNLOP DZ03G, BRIDGESTONE RE070 + qualsiasi gomma stradale + molti altri marchi..

              Madrid, 22 Maggio 2010 "eto trova milito..vanno avanti i due attaccanti principi dell'inter....una finta in area...ancoraaaa el principeee diego milito..la firma lui questa finale questa coppa...è 2 a 0 ...EL PRINCIPE DIVENTA RE nella notte di Madrid ♥

              Commenta


              • #8
                Messaggio originariamente postato da Lee
                Su ruoteclassiche l'auto più costosa è la Bugatti type 41 "royale", un (udite udite...) 12.760 cc di cilindrata , costruita nel 1926-1933 e costa ben € 4.130.000.

                Rimasti male, eh?
                si ma ne hanno costruito tipo 12 esemplari..
                addio papa Iohannes Paulus II ..

                Commenta


                • #9
                  Messaggio originariamente postato da deltone4wd
                  si ma ne hanno costruito tipo 12 esemplari..
                  si, però la ferrari GTO è molto + difficile da comprare..
                  JDM R ACING PARTS: Il mio negozio specializzato in parti t u n i n g e r a c i n g per auto jappo ed europee: qualsia si pezzo made in japan disponibile!!! info x pm
                  Rivenditore dei seguenti marchi: Motul, SPARCO, Ferodo, EBC, CTF, CARBONE LORRAINE, TAROX, Frentubo, Evocorse, , XYZ, BC COILOVERS, OZ, EIBACH, BILSTEIN, H&R, KONI, SUPERSPRINT, GOMME SEMISLICK A PREZZI SUPER: TOYO R888, ADVAN A048, DUNLOP DZ03G, BRIDGESTONE RE070 + qualsiasi gomma stradale + molti altri marchi..

                  Madrid, 22 Maggio 2010 "eto trova milito..vanno avanti i due attaccanti principi dell'inter....una finta in area...ancoraaaa el principeee diego milito..la firma lui questa finale questa coppa...è 2 a 0 ...EL PRINCIPE DIVENTA RE nella notte di Madrid ♥

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                  • #10
                    Messaggio originariamente postato da clio3000v6
                    si, però la ferrari GTO è molto + difficile da comprare..
                    Ma si intendono anche le macchine del passato???

                    Allora, la 250 GTO e la Bugatti 41 sono valutate alla stessa cifra (indicativa, peraltro) di 8 miliardi di lire, corrispondenti a circa 4.13 milioni di Euro... tra quelle attualmente in produzione si sa che la Veyron sbaraglierà nettamente la Enzo e la Edonis in fatto di prezzo e anche di potenza...
                    L'auto più ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!

                    ESP? Lo lascio a chi ne ha bisogno

                    Marco Travaglio for President!!!

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