Fiesta ST

[focus1.8]

Re: Fiesta ST

interessante massy invece a me l'iby piace un sacco....se dovessi prendere una mini-bomba (e forse devo farlo presto oltre alla leon), volevo restare entro i 150cv....e le piu' interessanti sono proprio la FR la CZT e la ST (anche se come dicevo prima andava contro la mia filosofia, ovvero gli aspirati non me gustano molto).

Una è un 1.8T 20V, l'altra un nuovissimo motore 1.5 Turbo e la terza un 2.0 asp.
Il primo motore è stravisto e conosciuto e robustissimo, il secondo è appunto sconosciuto anche se dietro c'è la Mitsu e quindi è sinonimo di affidabilità (e poi RallyeArt a go go) il terzo, conosciuto e potenzialmente elevato per essere un aspirato, mi frena solo l'elevata cilindrata.....

[focus1.8]

Re: Fiesta ST

La Colt promette bene.. piccola, turbo.. perö d'estetica non mi fa morire..

hai proprio ragione aggi, piccola e leggera, turbo (erogato con un cil bassisima solo 1.5) ma pure a me d'estetica non mi gusta cosi' tanto, troppo alta e poco sportiva

[Massy84]

Re: Fiesta ST

in effetti con la Colt il risparmio di RCA potrebbe essere notevole rispetto a Clio RS/206 RC/Fiesta ST/Cooper S...

io quando ho provato la Iby sono rimasto un pò deluso...il motore va, ma non mi aveva trasmesso niente, un pò come il resto della car (ovviamente parlo tutto in config originale )

[Massy84]

Re: Fiesta ST

hai proprio ragione aggi, piccola e leggera, turbo (erogato con un cil bassisima solo 1.5) ma pure a me d'estetica non mi gusta cosi' tanto, troppo alta e poco sportiva

però purtroppo tutti i 1.6 TB che stanno per uscire ad esempio saranno su car più o meno simili alla Colt, alte e poco sportive

[focus1.8]

Re: Fiesta ST

però purtroppo tutti i 1.6 TB che stanno per uscire ad esempio saranno su car più o meno simili alla Colt, alte e poco sportive

beh allora se devo prendere una car solo per il motore rimane da concessionario
Mi deve dare emozione anche a guardarla

[focus1.8]

Re: Fiesta ST

in effetti con la Colt il risparmio di RCA potrebbe essere notevole rispetto a Clio RS/206 RC/Fiesta ST/Cooper S...

io quando ho provato la Iby sono rimasto un pò deluso...il motore va, ma non mi aveva trasmesso niente, un pò come il resto della car (ovviamente parlo tutto in config originale )

beh sai il motore dell'iby FR il famoso 1.8T 150cv, e si sa che è un motore "sornione" e per nulla famoso per le emozioni che trasmette, anzi sembra un aspirato in configurazione originale, e seguono questa filosofia (anche se in maniera meno marcata) anche il 180/210/225, purtroppo sono motori che per andare forte e per dare emozioni a chi guida hanno bisogno anche solo di una semplice mappa da 300€

Cmq la iby potenzialmente come la Coltczt con il classico lavoro di soft tuning (ed è quello che farei nulla di piu') raggiungono potenze nell'ordine dei 180/185cv anche qualcosina in +....mentre la fiesta ST purtroppo si fermerebbe a 165 o giu' di li......e qui il gap sarebbe incolmabile, purtroppo.

[Aggi]

Re: Fiesta ST

Ormai tutte le auto sono simili a uova.. alte e ben poco sportive..

[focus1.8]

Re: Fiesta ST

verissimo aggi come detto sopra...anche se mi metti un 2.0 turbo 4X4 da 300cv dentro un'uovo, rimane sempre un'uovo e rimane per quanto mi riguarda dal concessionario di zona.

A quel punto prenderei un "vecchio" 2.0 turbo 4X4 e ci girerei ben piu' contento.

[Massy84]

Re: Fiesta ST

beh allora se devo prendere una car solo per il motore rimane da concessionario
Mi deve dare emozione anche a guardarla

verissimo

[focus1.8]

Re: Fiesta ST

Credo di essere uno di quei pochi sulla faccia della terra che ha preso la leon TS prima per l'estetica e poi per il motore che offriva....(si sa la leon1 non è mai piaciuta molto in giro e sul mercato). Beh io ne sono rimasto innamorato.....