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Fiesta ST

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  • Re: Fiesta ST

    infatti io non ho MAI detto di andare piano, e mai detto che ci devi andare tu.
    Ho solo detto che con i diesel si riesce ad avere un'ottimo risparmio se uno sa "regolarsi".......

    tu puoi fare quello che vuoi quando vuoi e mettere a gpl anche la bicicletta.

    E sono tutto fuorchè un santarellino credimi .......
    Ultima modifica di focus1.8; 29-08-2005, 17:17.
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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    • Re: Fiesta ST

      Originariamente inviato da focus1.8
      infatti io mai detto di andare piano, e mai detto che ci devi andare tu.
      Ho solo detto che con i diesel riesce ad avere un'ottimo risparmio se uno riesce a "regolarsi".......

      tu puoi fare quello che vuoi quando vuoi e mettere a gpl anche la bicicletta.

      ho quotato aggi..

      cmq ho specificato xke nn voglio passare x il 20 enne neo patentato che si crede schumacher.. semplicemente ho preso questa abitudine.. nn e giusta ma e anche difficile cambiarla.. e so cosa si rischia ad andare in strada.. x tirare sul serio vado in pista.. sono prudente a modo mio.. a volte ti trovo l'autostrada deserta e nn ci trovo niente di male a fare i 160.. ovvio che la situazione cambia se ce traffico ma mi sembra una cosa palese

      Guarda la mia ex 106
      "Son tutti finocchi col culo degli altri"
      ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
      "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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      • Re: Fiesta ST

        Originariamente inviato da rx 7
        nn fate tutti i santarellini.. io nn vado forte x fare lo sborone.. dirlo in giro o robe simili.. e abitudine punto.. come e abitudine alzarmi andare in bagno e fare colazione..

        e cambiare un'abitudine e difficile.. anche xke nn lo faccio x tirare o robe varie..

        io entro in autostrada e do gas fino a 160 e poi mollo.. ma senza guardare il tachimetro.. io mollo a quella velocità (circa) xke il mio corpo la mia vista i riflessi e tutti sono abituati.. se vado piu piano nn ci riesco faccio 3 km e poi il piede torna sul gas fino a 160.... e una cosa complicata.. ma prova tu a cambiare un abitudine se ci riesci..

        e sopratutto al max puoi chiamarmi gilles e nn nuvolari


        scalper tu sei l'ultimo che deve parlare.. almeno io nn faccio 1 km di tornati con un pollo morente incastrato nella sospensione
        non è per fare i santarellini ma mi sembra poco logico tirare o cmq non andare a velocità codice e poi lamentarsi che la car consuma

        pure la mia in città consuma un casino se faccio il pirla a ogni semaforo e cambiate a 6000 giri, ma è anche vero che se mi piazzo in autostrada a 120 faccio i 20 con un litro...che poi sia noioso non lo metto in dubbio, ma se uno deve tenere a bada i consumi il modo c'è
        Ultima modifica di Massy84; 29-08-2005, 17:22.
        Live or exist...you have the key...
        :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
        Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
        La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
        :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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        • Re: Fiesta ST

          Originariamente inviato da rx 7
          scalper tu sei l'ultimo che deve parlare.. almeno io nn faccio 1 km di tornati con un pollo morente incastrato nella sospensione
          avrei preferito una bella pollastra seduta sul sedile del passeggero
          ma purtroppo ho dovuto accontentarmi
          cmq il pollo della sospensione era estremamente gustoso
          Ultima modifica di scalper; 29-08-2005, 17:46.


          the fool thinks himself to be wise, but the wise man knows himself to be a fool

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          • Re: Fiesta ST

            Originariamente inviato da Massy84
            non è per fare i santarellini ma mi sembra poco logico tirare o cmq non andare a velocità codice e poi lamentarsi che la car consuma

            pure la mia in città consuma un casino se faccio il pirla a ogni semaforo e cambiate a 6000 giri, ma è anche vero che se mi piazzo in autostrada a 120 faccio i 20 con un litro...che poi sia noioso non lo metto in dubbio, ma se uno deve tenere a bada i consumi il modo c'è


            io nn mi lamento xke consuma,.. la metto a gpl e sono a posto.. puo consumare tanto.. cmq costa la metà della benza

            una macchina che mi consumava abb l'ho gia avuta e so cosa vuol dire..

            vuol dire (almeno x me) nn usarla andare a lavorare xke senno ci spendo 200 euro di benza.. solo x andare al lavoro se poi ci mettiamo la benza che uno in giro e di sera aumenta.. e sinceramente nn voglio una macchina e dover andar piano xke senno consuma.. se nn la posso sfruttare nn la voglio.. il 106 l'ho venduto x quello.. nn l'usavo mai.. son fatto cosi.. nn voglio avere una macchina e dire.. ok vado piano senno consuma.. mi sentirei come in prigione e nn mi piace la situazione
            Ultima modifica di rx 7; 29-08-2005, 18:35.

            Guarda la mia ex 106
            "Son tutti finocchi col culo degli altri"
            ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
            "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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            • Re: Fiesta ST

              bè hai stra-ragione, è come prendere una Ferrari e usarla una volta al mese perchè se no spendi troppo di benza
              Live or exist...you have the key...
              :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
              Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
              La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
              :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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              • Re: Fiesta ST

                Originariamente inviato da Aggi
                Io ne faccio 35.000 di km l'anno
                Io ho appena passato i 7000 Km (dai primi di giugno)... Il problema è che anche con l'altra facco qualche chilometro, e qualche altro con il Samurai. Se la figlia del benzinaio non fosse un ce... ehm... bruttarellina mi ci fidanzerei!

                Originariamente inviato da rx 7
                si cio provato.. e purtroppo nn ci riesco.. e questione di abitudine.. autostrada fisso tra 160 e 170.. tangenziale sui 130 .. e meno nn ci riesco. mi sembra di essere piantato.. ai 130 in autostrada mi addormento.. e che ormai ho preso l'abitudine a viaggiare cosi.. e se vado piano vedo tutto piu lento e mi annoio..
                ...come ti capisco!

                Originariamente inviato da Aggi
                Si ma aparte la sicurezza, anche io tiravo sempre prima.. e il peino durava niente.. ora in autostrada vado tranquillo a 120/130, le marce non le tiro.. e faccio i 14,5/15 km/l..
                Non puoi avere tutto, o tiri o risparmi..
                Giusto per fare un esempio (ma che è quasi la norma per me, ma non per fare lo sborone), l'altra notte ho dovuto fare di corsa Parma/casa mia che sono 325 km di autostrada con appennino, lavori in corso, autovelox vari e 20 Km di statale media. Ci ho messo 2 ore nette, un pieno e un paio di tacche (con la ST). Io non ce la faccio proprio ad andare tranquillo, figuriamoci se ho fretta.

                Originariamente inviato da Aggi
                Ascolta me e Focus: Nuvolari, tira su il piede.. ci guadagni di portafoglio, salute e punti di patente..
                Ma ti diverti meno... o arrivi tardi! Però bisogna andare piano, dai!

                Originariamente inviato da Massy84
                bè hai stra-ragione, è come prendere una Ferrari e usarla una volta al mese perchè se no spendi troppo di benza
                ...non fa una grinza!
                Ultima modifica di 996; 29-08-2005, 20:14.

                VW Golf VI R
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                • Re: Fiesta ST

                  brutta notizia ragazzi....sono andato nei conce di ford e mitsu ieri, e l'ha sfida l'ha vinta la COLT CZTurbo, la prossima settimana andiamo a ordinarla, NERA e con i vetri fumè direttamente dal concessionario.
                  A mia moglie è piaciuta molto di piu'.......

                  Vorrà dire che mi sfogherò sul 1.5Turbo Mitsu.....
                  Ultima modifica di focus1.8; 30-08-2005, 09:25.
                  Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                  106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                  • Re: Fiesta ST

                    Originariamente inviato da focus1.8
                    brutta notizia ragazzi....sono andato nei conce di ford e mitsu ieri, e l'ha sfida l'ha vinta la COLT CZTurbo, la prossima settimana andiamo a ordinarla, NERA e con i vetri fumè direttamente dal concessionario.
                    A mia moglie è piaciuta molto di piu'.......

                    Vorrà dire che mi sfogherò sul 1.5Turbo Mitsu.....
                    l'hai provata?
                    Live or exist...you have the key...
                    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                    • Re: Fiesta ST

                      si massy...e devo dire che è una bomba...l'erogazione è abbastanza piatta come tutti i TBZ moderni, ma per via del peso ridotto della colt e della doppia fasatura delle cammes ha un allungo incisivo e degno di nota...150cv turbo su una colt si sentono veramente tanto!
                      Credo che una semplicissima operazione di soft tuning oltre a ottenere quei famosi 30/35cv in +, si ha delle prestazioni degne di NOTA, e diventi una gatta da pelare fastidiosissima per molte auto anche piu' blasonate. 185cv per un 1.5turbo su 1070kg non male veramente!!!
                      Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                      106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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